Moto(s) : HVA , HVA , HVA , HVA , HVA , HVA ............
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
donc AUROUX et pont de salars 😍 😍 sont programées ,les autres je n y pense même pas 😕 😕 😕
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
huskyam 83 a écrit :tradition !!! tradition !!! : c ' est surtout que le w-end d ' avant c ' est la fin de l ' hivers , et le w-end d ' apres c ' est le debut de l ' hivers 😕
👍 👍 👍
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Combien d'Enduros au total à Auroux le 14 Juillet?
La manche du championnat de France à Saone ne pourra pas être décalée car il y aura des épreuves les WE d'avant et d'aprés:
genre courses VTT, rallye auto etc....
Je pense que le choix entre Auroux et Saone sera vite fait, mais si on pouvait faire les 2 courses, ce serait vraiment le pied!!!
Aller Alain B, notre facteur le plus rapide, trouve nous une solution intelligente... en plus en 2013, le 14 Juillet tombe un dimanche! même pas l'opportunité d'un WE à trois jours...
Bé tous, non ? Pi Auroux c'est quand même une "classique" maintenant ?
Y en a d'autres des WE, tiens en avril, en aout ou en octobre il n'y a rien pour le moment 😉
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Mais bon pas de souci de mon côté et pas de problème sur les dates, je doute par contre que la moitié ouest de la France aille à Besançon en plein mois de juillet, en tout cas ça sera sans moi ! 😎
Pour ton evênement grand briton l'ot' Fred ( 🙂 ) , t'as un lien que je puisse mettre toutes les infos ?
Ils prendront quelles types de machines ?
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www.enduronews.com/events/carlislecentanni...
On attend que tu nous en dises plus, en tout cas ça va être un sacré truc, les english y savent y faire ! ! ! .. 😎
Petite question à tous au passage, il semblerait qu'en 2013 l'enduro en ancienne en france soit 100% FFM ?
Plus d'UFOLEP au calendrier ?
Certains ont-ils des infos de ce côté là ??? ... 🙄
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et d avoir par la ffm du coup la possibilité de prendre une licence a la journée
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Pour Auroux j'avais bien compris, je pense que le problème va être le même pour d'autres courses : si on veut ouvrir au plus grand nombre il faut avoir la possibilité de la licence pas chère pour ceux qui courent peu, cad à la journée depuis l'augmentation des tarifs UFOLEP, et il n'y a donc plus que la FFM qui puisse offrir cette possibilité ...
... A confirmer :|
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Flamby, il magnifico. a écrit :Marco, pour Carlisle, il y a deux choses à distinguer. D'une part, l'international ride qui aura lieu le samedi 18 strictement sur les traces du premier jour des ISDT 1913 et qui sera plutôt réservé à 100 partants avec probablement de vrais vieux tromblons. Je pense que le tracé sera plutôt de la "mauvaise route". Et d'autre part, il y a le "centenial rally" qui partira le 15 aout et se déroulera sur 4 jours. Le centenial rally devrait être plutôt typé "enduro anciennes". Ils ne donnent pas encore d'informations sur le nombre maxi de partants. 😉 😉
Merci Flamby pour ces précisions... 😉
Le premier jour comme tu l'as dis est plus une évocation, mais à mon avis pas inintéréssante à faire...D'autant plus que ceux qui seront inscrits pour l'évocation peuvent aussi participer à la "race"....
Pour l'instant pas de critéres restrictifs d'admission, mais je pense qu'ils attendent de voir les premiers "retours d'interets" pour fixer réelement les critéres.


