Bé Patrick tu prends ton quad et t'enlèves une roue !!....   😀         👍 

bé j'y avais pas pensé .....; non ça fait longtemps que j'en ai plus ......
au fait tes probs d'allumage ?? sur ta Villa ?

Démontage lundi prochain (j'aipas l'arrache qui va bien ...    😕  ) et je te tiens au jus !

salut!
je recherche un arrache-volant pour 125 YZ 86/87... à vendre ou à preter  😉
merci!!

Jean Jé
pourrais tu me faire une photo de ton volant ( je pourrai peut etre t aider )

tiens mon dédé...
le Ø du filetage interne fait environ 17/18mm et le pas 1.5mm

a part ton filet interne du volant , tu n as pas d autre filet sur la face de ton volant ??

et non  😕
sinon, je vois ce que tu veux dire, j'aurai pu fabriquer un petit extracteur genre pour les carters mais y'a pas  😭 
en plus, j'ai l'impression qu'on peut pas virer le stator sans avoir sorti le rotor 🤬

JeanJé a écrit :

tiens mon dédé...
le Ø du filetage interne fait environ 17/18mm et le pas 1.5mm

c'est le diamétre de l'intérieur du rotor 17/18 mm?

comande une vis  de le bon taille de bricovis (super entreprise pour les vis) et evide le place pour le vilo et taraud une vis de 8-10mm dedans,
17/18mm cest petite,

JeanJé a écrit :

tiens mon dédé...
le Ø du filetage interne fait environ 17/18mm et le pas 1.5mm

thierry155 a écrit :

c'est le diamétre de l'intérieur du rotor 17/18 mm?

oui thierry, à peu prés...mon pied à coulisse passe pas dedans pour avoir la cote exacte...

rgdavid a écrit :

comande une vis  de le bon taille de bricovis (super entreprise pour les vis) et evide le place pour le vilo et taraud une vis de 8-10mm dedans,
17/18mm cest petite,

oui david...c'est bête j'ai fais une commande ce matin chez bricovis... 😕  😕
c'est une solution, c'est vrai... 😉
j'ai regardé chez bricovis, ils ont du Ø18 en pas de 1.5mm...ça doit etre du 18 mon rotor je pense...
je leur téléphonerai demain matin pour voir si c'est pas trop tard pour qu'il la rajoute...

pry a écrit :

Je cherche toujours un pot de 250 YZ 87 ou 88

Merci

Pry 😉 

thierry155 a écrit :

sans photo ou côtes dificile pour les non connaisseurs du modèle de t'aider 😉

Voici

trouvé ceci pour vous tous
reparation carter casser, reboucher trou suite perte de morceau et beaucoup d autre application; resistant au haute temperature; peu s usiner , peu etre forer tarauder et mouler;;;; LOCTITE HYSOL 2 composant 3479A et 3479 B  attention , n est pas donné 70 € pour les 2 composants
 👍  👍  👍  👍 

JeanJé a écrit :

tiens mon dédé...
le Ø du filetage interne fait environ 17/18mm et le pas 1.5mm

thierry155 a écrit :

c'est le diamétre de l'intérieur du rotor 17/18 mm?

JeanJé a écrit :

oui thierry, à peu prés...mon pied à coulisse passe pas dedans pour avoir la cote exacte...

si ton pied à coulisse ne rentre pas dedans 🙂 je me demande si tu dois pas ajouter 10mm à la côte(épaisseur des bec de ton pied  à coulisse)