Nanard devrait être heureux de la haut.
See you en 2013 les amis.
Tomss
Moto(s) : La seule, la vraie
bien voila ,une saison de plus de passee , on a encore bien rigolé .
je remercie tous le monde pour leur bonne humeur et leur gentillesse
j'ai vu alain delivert cette semaine ,on a parlé de la rencontre de cette hiver ,on vous tiens au jus
a tres bientot et forza ttme
grazie mille,arrivederci !!!
Moto(s) : cardel 80 gs
De retour dans les Landes.
Ce WE fut une WE extraordinaire car dernière course officielle de la saison pour le Team TM época.
Étaient présent à Gap:
-Phil Bartho, dit "BARTHO", 80 CARDEL 1984
-Francois Borsotto, dit" BORSOTTO", 80 CARDEL 1985
-Phil Pontier, dit "ROBY", 80 CARDEL 1984
-François Garcia, dit "PACO", 80 CARDEL 1984
-Hervé Roland (nouveau membre),dit "RIEN DU TOUT POUR LE MOMENT", 80 CARDEL 1983 (ex Borsotto)
-Hugues CROS, dit EL DIABLO" 80 CARDEL 1984
-Thierry Massardier, dit "EDMON", 80 HONDA 1985
-Thibault Massardier, dit "SON", 80 HONDA 1985
-Eric Chaix, dit "RICOU", 80 KX 1983
-Jean Robert Andréanni, dit "GIANNY EL MAESTRO" et André Luc Hoddé, dit "O'DEDE" sur des "saloperies" 😄
-2 Italiens sur des 80cc
Aldo Descrovi 80 TM 1985
Gian Luca Passoni 80 AIM 1982
Et Monsieur ALESANDRO PENATI BELLUCCI 130 ZUNDAPP 19..? (Ex Usine) qui devient pour l'occasion l'embassadeur du TEAM TM EPOCA pour les SIX DAYS à OLBIA en SARDAIGNE en 2013 👍
Samedi matin chez mon beau père dans la Drome, je prends Roby et direction Gap.
Arrivé à La Saulce, nous retrouvons notre JR national qui est fiers comme un artaban de nous présenter sa dernière acquisition, L'ARME ABSOLUE en C3 l'an Prochain: sa vogica à air et à réservoir en tôle eurk!!!!Comme dit le dictons: quand il n y a pas de grives on mange des merles, idem quand on ne peut pas avoir d'alu, JR prend de la tôle!!!! 😄 ou plutot prend une taule 😄
Il nous fait l'éloge mais sa belle ne démarre même pas. Roby lui en donne 200 roros et moi 180 roros.
Les autres arrivent petit à petit.
Bartho m'amène mon nouveau joujou qui attise des (je ne me souviens plus du mots) mais qui rend bien jaloux certain. Je jubile!
On mange au resto, je leur parle et leur montre les talents de Gabrielle N..... et direction les Spéciales. On est tous excité!
Ricou et paco nous rejoignent.
La ligne est excellente, à bloc en légère montée (je regrette mes 400 grammes que j'ai pris au resto)
L'autre spéciale est le même que l'an dernier mais dans l'autre sens.
Les motos rentrent au parc.
On discute avec les ritals (super sympa) la 80 TM 1985 à été préparée par le Pédiatre d'Alesandro et mon Dieu qu'elle marche.
En rentrant du parc on aperçoit une 80 TM 1988 avec une étiquette de quincaillier "en Rodage". C'est celle de JR que Gégé à préparé pour notre dernier challenge l'an prochain:
El Diablo VS Maitre Jean Renard de Jarnarc sur la même moto avec le même pot "joly moto"
Là il n'y aura pas d'excuse! 😡
On se réchauffe comme d'hab merci à Paco pour la charcuterie locale (on a vidé ses provisions) et merci a Thierry où plutôt Edmon d'avoir supporté pendant le trajet d'Issoire à Gap le tintiellement de la bouteille de Ricard dans la portière du Trafic.
On l a tombe avec l'aide de Flo qui nous rejoint assez tardivement.
JR nous fait part qu'il a revendue sa Vogica à un Breitz et qu'il a acheté une autre Vogica à eau! Du grand JR 👍
JR nous fait un festival (no comment) mais ceux qui étaient présent on bien déliré!!! 👍
On termine l'apéro avec la tête qui tourne, surtout comme d'hab l'ami Bartho et moi.
Direction la salle des fêtes et le repas du MC (nourriture locale qui tuerait une belle mère par étouffement. On a plus faim, mais on la bouche pâteuse.
Direction l' Arizona, notre somptueux hôtel.
Dans la chambre un grand lit et un petit lit, Bartho s'écris "je prends le petit lit" de peur de dormir avec moi. c'est donc Roby qui aura ce soir le privilège de dormir avec moi. 😍 👍 😍 Que du plaisir!
Avant de se coucher, je sort du sac la panoplie des produits dopants et surtout des produits qui masquent les produits dopants, les 2 autres n'en croient pas leurs yeux. JR tu sais ce qu'il te reste à faire l'an prochain.
Au matin Bartho à mal à la tête, il a aussi la pâteuse, et il a surtout mal au dos car le petit lit était en fait un lit de camp, où Sebastien Leob a dormi d'après les dires du tenancier.
Roby a lui très mal au c...!
En Arrivant au parc, JR nous annonce une mauvaise nouvelle personnelle. Le challenge final n'aura donc pas lieu. Ca sera party remise pour l'an prochain.
La course, nickel, à part pour Roby qui comme notre JR national à La Saulnière, casse en plein dans la Spéciale en ligne sa chaine. Son temps 16 minutes et 20 secondes. trop bon je ne finirai pas dernier. 👍 (tous les moyens sont bons artcle 25 du règlement du Trophée Bernard DELAVAULT).
Au CH1 du deuxième tour, on voit notre Roby arrivé exténué après avoir poussé sa Cardel sur plus de 10 KM avec la chaine entre les dents. Ça le fait maigrir un peu, il le mérite!
Paco, chaudronnier de métier, se saisi d'un marteaux, je fais l'enclume et il répare la chaîne de notre vénéré et courageux Président. D'autres auraient abandonné et auraient attendu qu'on viennent les chercher! 👍 👍 👍
Bien évidement Roby a pu repartir grâce à la générosité de ma personne, je lui ai fourni pour la somme de 85€ l'attache rapide en 428 indispensable pour finaliser la réparation. C'est aussi ça le Team TM época, l'entraide mais aussi l'enculade.
J'ai exigé de Roby que dès le lendemain, il me renvoi ma pièce par Chronopost en 24 heures et non en Colissimo (trop lent) car je ne voulais pas que cette pièce prenne la poussière. N'est ce pas JR! 😡
Pendant la course je tire la bourre avec Philippe VELLAS, qui me gratifie d'un beau tout droit alors que je lui fait l’intérieur avec ma mobylette. Il s’arrête et on échange nos montures. Je chevauche un monstre très confortable, je me croyais dans mon canapé 😴 . Après quelques minutes, il me rend ma brêle en me disant " c'est sympa mais tu dois être fatigué après une course...". Il n' a pas l'habitude de faire de la vrai moto ce type 😉.
Sur ce, Le Canari, très jaloux essaye d'essayer ma moto et au premier freinage, il est surpris de la qualité des freins de ma moto (c'est aussi ça une moto d'usine), pas de freins sinon le gros de 120kg ne pourrait pas rouler et finir devant notre JR national. (Là est tout le secret de mes dernières victoires sur JR, mon freinage exceptionnel et le dopage pratiqué la veille 👍 )
Donc c'est avec une grande surprise que nous apercevons Le Canari, tirant tout droit en contre bas d'un mur de 2 mètres de haut et se faire une frayeur digne d'un cascadeur. Son talent de pilote et la qualité de mes suspension (pour gros) lui on permis de ne pas se vautrer, dommage on aurait bien rigolé 😄 😄 😄 😄 😄 😄
La 175 PE est un peu aseptisée par rapport à nos motos, mais ça à l'air facile et pas fatigant non plus.
Je me rend compte que rouler avec nos motos et un exercice de style purement réservé aux membres du TTEE.
On peut, ou on ne peut pas! pas de juste milieu!
On fini le deuxième tour par une dernière spéciale qui nous permettra de nous départager pour faire le SHOW 👍
La veille, les organisateurs, nous ont autorisés à faire un CROSS FINAL avec les 80CC à l'issus de la course.
La règle:
Ceux qui auront fait le moins bon temps partirons en première ligne et ceux qui auront fait le meilleur temps, partirons en troisième ligne.
L'ordre de départ:
1 ère ligne:
Aldo (on ne connaissait pas son temps) - Edmon - et Roby (16 minutes sans la SP1 😄 ).
2ème ligne
El Diablo - Hervé - et Son.
3ème et dernière ligne:
Paco - Chaix (repêché grâce au coach, il s'est vautré comme une merde dans la dernière spéciale, mais il m'a glissé un billet de 100€ et Jess pleurait) - François et bien entendu Bartho.
Pendant 5 mm on fait hurler nos moteurs pour attirer les spectateurs, qui affluent en masse, il y en a même qui viennent en car directement de Gap! 👍
Quand la spéciale est noire de monde, le commissaire lève son drapeau et là, c'est comme une éjaculation précoce, 10 fous furieux partent avec un seul mot d'ordre: CHACUN SA MERDE et TOUS LES COUPS SONT PERMIS! 👍
Une tuerie 🤬
D'après les dires de la foule, on aurait cru entendre en essaim d'abeilles 👍 👍 👍
Les spectateurs courraient de virages en virage voir les pilotes du TTEE en découdre! l'EXTASE!!!
Aldo, notre ami Italien a tenu jusqu'au dernier virage avant que Ricou ne le passe et s'adjuge la première place 👍 RICOU 👍 RICOU 👍 RICOU 👍 ( merci à qui RICOU? n'oublis pas!)
Je garderai de se moment en mémoire, la bataille monumentale entre François et Roby, chacun ne voulant pas céder lors d'un PIF PAF, ÉNORME guidons dans guidons, du grand art. 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Pour l'anecdote, c'est Bartho qui gagne haut la main le Trophée Bernard DELAVAULT et qui est titré aussi CHAMPION DE FRANCE D'ENDURO A L'ANCIENNE AVEC UNE 80 CC, mais ça c'est anecdotique. 👍 👍 👍 👍
Plus sérieusement, CHAPEAU à MONSIEUR PHILIPPE BARTHOMEUF pour la performance établie cette année avec sa 80 CARDEL de 1984 et surtout pour ce magnifique titre de CHAMPION DE FRANCE ( qu'il avait loupé l'an dernier pour ne pas avoir fait une course un peu loin de chez lui.
Nanard doit être fiers de toi, VIEILLE CANAILLE! 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Merci à vous tous, ceux qui étaient là à Gap, mais surtout, merci à tous les membres du Team TM época qui font que cette aventure puisse exister. Chacun de vous est essentiel dans notre histoire et chacun de vous écrit à sa façon une page de notre histoire.
L'an prochain sera une nouvelle aventure avec pleins de surprises.
Merci à vous tous, je vous aime et bienvenu à tous les tordus qui veulent nous rejoindre.
El Diablo, un peu triste que cette saison se termine.
MERCI A VOUS TOUS , POUR CETTE SUPER ANNEE PASSEE EN VOTRE COMPAGNIE .BRAVO AUX CHAMPIONS ET AUX AUTRES 👍
Moto(s) : 80 tm 91
cros a écrit :Bonjour à tous.
De retour dans les Landes.
Ce WE fut une WE extraordinaire car dernière course officielle de la saison pour le Team TM época.
Étaient présent à Gap:
-Phil Bartho, dit "BARTHO", 80 CARDEL 1984
-Francois Borsotto, dit" BORSOTTO", 80 CARDEL 1985
-Phil Pontier, dit "ROBY", 80 CARDEL 1984
-François Garcia, dit "PACO", 80 CARDEL 1984
-Hervé Roland (nouveau membre),dit "RIEN DU TOUT POUR LE MOMENT", 80 CARDEL 1983 (ex Borsotto)
-Hugues CROS, dit EL DIABLO" 80 CARDEL 1984
-Thierry Massardier, dit "EDMON", 80 HONDA 1985
-Thibault Massardier, dit "SON", 80 HONDA 1985
-Eric Chaix, dit "RICOU", 80 KX 1983
-Jean Robert Andréanni, dit "GIANNY EL MAESTRO" et André Luc Hoddé, dit "O'DEDE" sur des "saloperies" 😄
-2 Italiens sur des 80cc
Aldo Descrovi 80 TM 1985
Gian Luca Passoni 80 AIM 1982
Et Monsieur ALESANDRO PENATI BELLUCCI 130 ZUNDAPP 19..? (Ex Usine) qui devient pour l'occasion l'embassadeur du TEAM TM EPOCA pour les SIX DAYS à OLBIA en SARDAIGNE en 2013 👍
Samedi matin chez mon beau père dans la Drome, je prends Roby et direction Gap.
Arrivé à La Saulce, nous retrouvons notre JR national qui est fiers comme un artaban de nous présenter sa dernière acquisition, L'ARME ABSOLUE en C3 l'an Prochain: sa vogica à air et à réservoir en tôle eurk!!!!Comme dit le dictons: quand il n y a pas de grives on mange des merles, idem quand on ne peut pas avoir d'alu, JR prend de la tôle!!!! 😄 ou plutot prend une taule 😄
Il nous fait l'éloge mais sa belle ne démarre même pas. Roby lui en donne 200 roros et moi 180 roros.
Les autres arrivent petit à petit.
Bartho m'amène mon nouveau joujou qui attise des (je ne me souviens plus du mots) mais qui rend bien jaloux certain. Je jubile!
On mange au resto, je leur parle et leur montre les talents de Gabrielle N..... et direction les Spéciales. On est tous excité!
Ricou et paco nous rejoignent.
La ligne est excellente, à bloc en légère montée (je regrette mes 400 grammes que j'ai pris au resto)
L'autre spéciale est le même que l'an dernier mais dans l'autre sens.
Les motos rentrent au parc.
On discute avec les ritals (super sympa) la 80 TM 1985 à été préparée par le Pédiatre d'Alesandro et mon Dieu qu'elle marche.
En rentrant du parc on aperçoit une 80 TM 1988 avec une étiquette de quincaillier "en Rodage". C'est celle de JR que Gégé à préparé pour notre dernier challenge l'an prochain:
El Diablo VS Maitre Jean Renard de Jarnarc sur la même moto avec le même pot "joly moto"
Là il n'y aura pas d'excuse! 😡
On se réchauffe comme d'hab merci à Paco pour la charcuterie locale (on a vidé ses provisions) et merci a Thierry où plutôt Edmon d'avoir supporté pendant le trajet d'Issoire à Gap le tintiellement de la bouteille de Ricard dans la portière du Trafic.
On l a tombe avec l'aide de Flo qui nous rejoint assez tardivement.
JR nous fait part qu'il a revendue sa Vogica à un Breitz et qu'il a acheté une autre Vogica à eau! Du grand JR 👍
JR nous fait un festival (no comment) mais ceux qui étaient présent on bien déliré!!! 👍
On termine l'apéro avec la tête qui tourne, surtout comme d'hab l'ami Bartho et moi.
Direction la salle des fêtes et le repas du MC (nourriture locale qui tuerait une belle mère par étouffement. On a plus faim, mais on la bouche pâteuse.
Direction l' Arizona, notre somptueux hôtel.
Dans la chambre un grand lit et un petit lit, Bartho s'écris "je prends le petit lit" de peur de dormir avec moi. c'est donc Roby qui aura ce soir le privilège de dormir avec moi. 😍 👍 😍 Que du plaisir!
Avant de se coucher, je sort du sac la panoplie des produits dopants et surtout des produits qui masquent les produits dopants, les 2 autres n'en croient pas leurs yeux. JR tu sais ce qu'il te reste à faire l'an prochain.
Au matin Bartho à mal à la tête, il a aussi la pâteuse, et il a surtout mal au dos car le petit lit était en fait un lit de camp, où Sebastien Leob a dormi d'après les dires du tenancier.
Roby a lui très mal au c...!
En Arrivant au parc, JR nous annonce une mauvaise nouvelle personnelle. Le challenge final n'aura donc pas lieu. Ca sera party remise pour l'an prochain.
La course, nickel, à part pour Roby qui comme notre JR national à La Saulnière, casse en plein dans la Spéciale en ligne sa chaine. Son temps 16 minutes et 20 secondes. trop bon je ne finirai pas dernier. 👍 (tous les moyens sont bons artcle 25 du règlement du Trophée Bernard DELAVAULT).
Au CH1 du deuxième tour, on voit notre Roby arrivé exténué après avoir poussé sa Cardel sur plus de 10 KM avec la chaine entre les dents. Ça le fait maigrir un peu, il le mérite!
Paco, chaudronnier de métier, se saisi d'un marteaux, je fais l'enclume et il répare la chaîne de notre vénéré et courageux Président. D'autres auraient abandonné et auraient attendu qu'on viennent les chercher! 👍 👍 👍
Bien évidement Roby a pu repartir grâce à la générosité de ma personne, je lui ai fourni pour la somme de 85€ l'attache rapide en 428 indispensable pour finaliser la réparation. C'est aussi ça le Team TM época, l'entraide mais aussi l'enculade.
J'ai exigé de Roby que dès le lendemain, il me renvoi ma pièce par Chronopost en 24 heures et non en Colissimo (trop lent) car je ne voulais pas que cette pièce prenne la poussière. N'est ce pas JR! 😡
Pendant la course je tire la bourre avec Philippe VELLAS, qui me gratifie d'un beau tout droit alors que je lui fait l’intérieur avec ma mobylette. Il s’arrête et on échange nos montures. Je chevauche un monstre très confortable, je me croyais dans mon canapé 😴 . Après quelques minutes, il me rend ma brêle en me disant " c'est sympa mais tu dois être fatigué après une course...". Il n' a pas l'habitude de faire de la vrai moto ce type 😉.
Sur ce, Le Canari, très jaloux essaye d'essayer ma moto et au premier freinage, il est surpris de la qualité des freins de ma moto (c'est aussi ça une moto d'usine), pas de freins sinon le gros de 120kg ne pourrait pas rouler et finir devant notre JR national. (Là est tout le secret de mes dernières victoires sur JR, mon freinage exceptionnel et le dopage pratiqué la veille 👍 )
Donc c'est avec une grande surprise que nous apercevons Le Canari, tirant tout droit en contre bas d'un mur de 2 mètres de haut et se faire une frayeur digne d'un cascadeur. Son talent de pilote et la qualité de mes suspension (pour gros) lui on permis de ne pas se vautrer, dommage on aurait bien rigolé 😄 😄 😄 😄 😄 😄
La 175 PE est un peu aseptisée par rapport à nos motos, mais ça à l'air facile et pas fatigant non plus.
Je me rend compte que rouler avec nos motos et un exercice de style purement réservé aux membres du TTEE.
On peut, ou on ne peut pas! pas de juste milieu!
On fini le deuxième tour par une dernière spéciale qui nous permettra de nous départager pour faire le SHOW 👍
La veille, les organisateurs, nous ont autorisés à faire un CROSS FINAL avec les 80CC à l'issus de la course.
La règle:
Ceux qui auront fait le moins bon temps partirons en première ligne et ceux qui auront fait le meilleur temps, partirons en troisième ligne.
L'ordre de départ:
1 ère ligne:
Aldo (on ne connaissait pas son temps) - Edmon - et Roby (16 minutes sans la SP1 😄 ).
2ème ligne
El Diablo - Hervé - et Son.
3ème et dernière ligne:
Paco - Chaix (repêché grâce au coach, il s'est vautré comme une merde dans la dernière spéciale, mais il m'a glissé un billet de 100€ et Jess pleurait) - François et bien entendu Bartho.
Pendant 5 mm on fait hurler nos moteurs pour attirer les spectateurs, qui affluent en masse, il y en a même qui viennent en car directement de Gap! 👍
Quand la spéciale est noire de monde, le commissaire lève son drapeau et là, c'est comme une éjaculation précoce, 10 fous furieux partent avec un seul mot d'ordre: CHACUN SA MERDE et TOUS LES COUPS SONT PERMIS! 👍
Une tuerie 🤬
D'après les dires de la foule, on aurait cru entendre en essaim d'abeilles 👍 👍 👍
Les spectateurs courraient de virages en virage voir les pilotes du TTEE en découdre! l'EXTASE!!!
Aldo, notre ami Italien a tenu jusqu'au dernier virage avant que Ricou ne le passe et s'adjuge la première place 👍 RICOU 👍 RICOU 👍 RICOU 👍 ( merci à qui RICOU? n'oublis pas!)
Je garderai de se moment en mémoire, la bataille monumentale entre François et Roby, chacun ne voulant pas céder lors d'un PIF PAF, ÉNORME guidons dans guidons, du grand art. 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Pour l'anecdote, c'est Bartho qui gagne haut la main le Trophée Bernard DELAVAULT et qui est titré aussi CHAMPION DE FRANCE D'ENDURO A L'ANCIENNE AVEC UNE 80 CC, mais ça c'est anecdotique. 👍 👍 👍 👍
Plus sérieusement, CHAPEAU à MONSIEUR PHILIPPE BARTHOMEUF pour la performance établie cette année avec sa 80 CARDEL de 1984 et surtout pour ce magnifique titre de CHAMPION DE FRANCE ( qu'il avait loupé l'an dernier pour ne pas avoir fait une course un peu loin de chez lui.
Nanard doit être fiers de toi, VIEILLE CANAILLE! 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Merci à vous tous, ceux qui étaient là à Gap, mais surtout, merci à tous les membres du Team TM época qui font que cette aventure puisse exister. Chacun de vous est essentiel dans notre histoire et chacun de vous écrit à sa façon une page de notre histoire.
L'an prochain sera une nouvelle aventure avec pleins de surprises.
Merci à vous tous, je vous aime et bienvenu à tous les tordus qui veulent nous rejoindre.
El Diablo, un peu triste que cette saison se termine.
salut El diablo
ah l essai de ta brêle , terrible j étais surpris de ta proposition , mais j étais intéressé 👍 👍 👍
tu me dit faut lui tirer sur la gueule , sinon ca marche pas , je t écoute moi 😕 😕 😕 je pars 1 , 2 3 4 5 hum c est bon d entendre miauler le moteur , et la le premier virage arrive , bien gravillonné , je chope les freins !!!!queudale de l avant et rien de l arrière 😕 😕 😕 😕 😕 😕 😕 ne voulant pas m en mettre une en couchant la moto sur la route , je décide d aller tout droit .... houps quand j ai vu le trou 😕 😕 😕 😕 😕 j ai tenté un couché léger sur le coté gauche pour ne pas abimer ta belle , mais surtout pour ne pas me vautrer au fond du trou 😄 😄 😄 😄 😄 😄 merde ta brele est jouissive , mais alors SANS FREIN , jamais vu une brele ne pas freiner comme la tienne , a croire que jean renard te balance de l huile dans les tambours 😄 😄 😄 😄 😄 😄
la selle est un peu euh comment dure 😕 😕 😕 😕 sinon le reste j ai bien aimé , ca doit etre assez fatiguant mais surper sympa en spé
en tout cas merci pour l essais 😎 😎
merci aussi a vous tous , car vous me faite marrer 👍 👍 👍 👍 👍
je ne cite pas de noms , mais ceux que je connais sont cool 👍 👍 👍
j ai meme retardé mon départ pour vous voir au cross final et vous gueuler dessus
a l année prochaine les gars
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Félicitation pour votre belle aventure 👍 👍 👍
Je me régale à vous suivre 😄
A+
Tom
Fan du TTEE depuis le Nord
Vandalism : As Beautiful As A Rock In A Cop's FaceMoto(s) : Aprilia 80 RX ex-Paco; TM 80 1991
Moto(s) : 80 tm 91
cros a écrit :Bonjour à tous.
De retour dans les Landes.
Ce WE fut une WE extraordinaire car dernière course officielle de la saison pour le Team TM época.
Étaient présent à Gap:
-Phil Bartho, dit "BARTHO", 80 CARDEL 1984
-Francois Borsotto, dit" BORSOTTO", 80 CARDEL 1985
-Phil Pontier, dit "ROBY", 80 CARDEL 1984
-François Garcia, dit "PACO", 80 CARDEL 1984
-Hervé Roland (nouveau membre),dit "RIEN DU TOUT POUR LE MOMENT", 80 CARDEL 1983 (ex Borsotto)
-Hugues CROS, dit EL DIABLO" 80 CARDEL 1984
-Thierry Massardier, dit "EDMON", 80 HONDA 1985
-Thibault Massardier, dit "SON", 80 HONDA 1985
-Eric Chaix, dit "RICOU", 80 KX 1983
-Jean Robert Andréanni, dit "GIANNY EL MAESTRO" et André Luc Hoddé, dit "O'DEDE" sur des "saloperies" 😄
-2 Italiens sur des 80cc
Aldo Descrovi 80 TM 1985
Gian Luca Passoni 80 AIM 1982
Et Monsieur ALESANDRO PENATI BELLUCCI 130 ZUNDAPP 19..? (Ex Usine) qui devient pour l'occasion l'embassadeur du TEAM TM EPOCA pour les SIX DAYS à OLBIA en SARDAIGNE en 2013 👍
Samedi matin chez mon beau père dans la Drome, je prends Roby et direction Gap.
Arrivé à La Saulce, nous retrouvons notre JR national qui est fiers comme un artaban de nous présenter sa dernière acquisition, L'ARME ABSOLUE en C3 l'an Prochain: sa vogica à air et à réservoir en tôle eurk!!!!Comme dit le dictons: quand il n y a pas de grives on mange des merles, idem quand on ne peut pas avoir d'alu, JR prend de la tôle!!!! 😄 ou plutot prend une taule 😄
Il nous fait l'éloge mais sa belle ne démarre même pas. Roby lui en donne 200 roros et moi 180 roros.
Les autres arrivent petit à petit.
Bartho m'amène mon nouveau joujou qui attise des (je ne me souviens plus du mots) mais qui rend bien jaloux certain. Je jubile!
On mange au resto, je leur parle et leur montre les talents de Gabrielle N..... et direction les Spéciales. On est tous excité!
Ricou et paco nous rejoignent.
La ligne est excellente, à bloc en légère montée (je regrette mes 400 grammes que j'ai pris au resto)
L'autre spéciale est le même que l'an dernier mais dans l'autre sens.
Les motos rentrent au parc.
On discute avec les ritals (super sympa) la 80 TM 1985 à été préparée par le Pédiatre d'Alesandro et mon Dieu qu'elle marche.
En rentrant du parc on aperçoit une 80 TM 1988 avec une étiquette de quincaillier "en Rodage". C'est celle de JR que Gégé à préparé pour notre dernier challenge l'an prochain:
El Diablo VS Maitre Jean Renard de Jarnarc sur la même moto avec le même pot "joly moto"
Là il n'y aura pas d'excuse! 😡
On se réchauffe comme d'hab merci à Paco pour la charcuterie locale (on a vidé ses provisions) et merci a Thierry où plutôt Edmon d'avoir supporté pendant le trajet d'Issoire à Gap le tintiellement de la bouteille de Ricard dans la portière du Trafic.
On l a tombe avec l'aide de Flo qui nous rejoint assez tardivement.
JR nous fait part qu'il a revendue sa Vogica à un Breitz et qu'il a acheté une autre Vogica à eau! Du grand JR 👍
JR nous fait un festival (no comment) mais ceux qui étaient présent on bien déliré!!! 👍
On termine l'apéro avec la tête qui tourne, surtout comme d'hab l'ami Bartho et moi.
Direction la salle des fêtes et le repas du MC (nourriture locale qui tuerait une belle mère par étouffement. On a plus faim, mais on la bouche pâteuse.
Direction l' Arizona, notre somptueux hôtel.
Dans la chambre un grand lit et un petit lit, Bartho s'écris "je prends le petit lit" de peur de dormir avec moi. c'est donc Roby qui aura ce soir le privilège de dormir avec moi. 😍 👍 😍 Que du plaisir!
Avant de se coucher, je sort du sac la panoplie des produits dopants et surtout des produits qui masquent les produits dopants, les 2 autres n'en croient pas leurs yeux. JR tu sais ce qu'il te reste à faire l'an prochain.
Au matin Bartho à mal à la tête, il a aussi la pâteuse, et il a surtout mal au dos car le petit lit était en fait un lit de camp, où Sebastien Leob a dormi d'après les dires du tenancier.
Roby a lui très mal au c...!
En Arrivant au parc, JR nous annonce une mauvaise nouvelle personnelle. Le challenge final n'aura donc pas lieu. Ca sera party remise pour l'an prochain.
La course, nickel, à part pour Roby qui comme notre JR national à La Saulnière, casse en plein dans la Spéciale en ligne sa chaine. Son temps 16 minutes et 20 secondes. trop bon je ne finirai pas dernier. 👍 (tous les moyens sont bons artcle 25 du règlement du Trophée Bernard DELAVAULT).
Au CH1 du deuxième tour, on voit notre Roby arrivé exténué après avoir poussé sa Cardel sur plus de 10 KM avec la chaine entre les dents. Ça le fait maigrir un peu, il le mérite!
Paco, chaudronnier de métier, se saisi d'un marteaux, je fais l'enclume et il répare la chaîne de notre vénéré et courageux Président. D'autres auraient abandonné et auraient attendu qu'on viennent les chercher! 👍 👍 👍
Bien évidement Roby a pu repartir grâce à la générosité de ma personne, je lui ai fourni pour la somme de 85€ l'attache rapide en 428 indispensable pour finaliser la réparation. C'est aussi ça le Team TM época, l'entraide mais aussi l'enculade.
J'ai exigé de Roby que dès le lendemain, il me renvoi ma pièce par Chronopost en 24 heures et non en Colissimo (trop lent) car je ne voulais pas que cette pièce prenne la poussière. N'est ce pas JR! 😡
Pendant la course je tire la bourre avec Philippe VELLAS, qui me gratifie d'un beau tout droit alors que je lui fait l’intérieur avec ma mobylette. Il s’arrête et on échange nos montures. Je chevauche un monstre très confortable, je me croyais dans mon canapé 😴 . Après quelques minutes, il me rend ma brêle en me disant " c'est sympa mais tu dois être fatigué après une course...". Il n' a pas l'habitude de faire de la vrai moto ce type 😉.
Sur ce, Le Canari, très jaloux essaye d'essayer ma moto et au premier freinage, il est surpris de la qualité des freins de ma moto (c'est aussi ça une moto d'usine), pas de freins sinon le gros de 120kg ne pourrait pas rouler et finir devant notre JR national. (Là est tout le secret de mes dernières victoires sur JR, mon freinage exceptionnel et le dopage pratiqué la veille 👍 )
Donc c'est avec une grande surprise que nous apercevons Le Canari, tirant tout droit en contre bas d'un mur de 2 mètres de haut et se faire une frayeur digne d'un cascadeur. Son talent de pilote et la qualité de mes suspension (pour gros) lui on permis de ne pas se vautrer, dommage on aurait bien rigolé 😄 😄 😄 😄 😄 😄
La 175 PE est un peu aseptisée par rapport à nos motos, mais ça à l'air facile et pas fatigant non plus.
Je me rend compte que rouler avec nos motos et un exercice de style purement réservé aux membres du TTEE.
On peut, ou on ne peut pas! pas de juste milieu!
On fini le deuxième tour par une dernière spéciale qui nous permettra de nous départager pour faire le SHOW 👍
La veille, les organisateurs, nous ont autorisés à faire un CROSS FINAL avec les 80CC à l'issus de la course.
La règle:
Ceux qui auront fait le moins bon temps partirons en première ligne et ceux qui auront fait le meilleur temps, partirons en troisième ligne.
L'ordre de départ:
1 ère ligne:
Aldo (on ne connaissait pas son temps) - Edmon - et Roby (16 minutes sans la SP1 😄 ).
2ème ligne
El Diablo - Hervé - et Son.
3ème et dernière ligne:
Paco - Chaix (repêché grâce au coach, il s'est vautré comme une merde dans la dernière spéciale, mais il m'a glissé un billet de 100€ et Jess pleurait) - François et bien entendu Bartho.
Pendant 5 mm on fait hurler nos moteurs pour attirer les spectateurs, qui affluent en masse, il y en a même qui viennent en car directement de Gap! 👍
Quand la spéciale est noire de monde, le commissaire lève son drapeau et là, c'est comme une éjaculation précoce, 10 fous furieux partent avec un seul mot d'ordre: CHACUN SA MERDE et TOUS LES COUPS SONT PERMIS! 👍
Une tuerie 🤬
D'après les dires de la foule, on aurait cru entendre en essaim d'abeilles 👍 👍 👍
Les spectateurs courraient de virages en virage voir les pilotes du TTEE en découdre! l'EXTASE!!!
Aldo, notre ami Italien a tenu jusqu'au dernier virage avant que Ricou ne le passe et s'adjuge la première place 👍 RICOU 👍 RICOU 👍 RICOU 👍 ( merci à qui RICOU? n'oublis pas!)
Je garderai de se moment en mémoire, la bataille monumentale entre François et Roby, chacun ne voulant pas céder lors d'un PIF PAF, ÉNORME guidons dans guidons, du grand art. 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Pour l'anecdote, c'est Bartho qui gagne haut la main le Trophée Bernard DELAVAULT et qui est titré aussi CHAMPION DE FRANCE D'ENDURO A L'ANCIENNE AVEC UNE 80 CC, mais ça c'est anecdotique. 👍 👍 👍 👍
Plus sérieusement, CHAPEAU à MONSIEUR PHILIPPE BARTHOMEUF pour la performance établie cette année avec sa 80 CARDEL de 1984 et surtout pour ce magnifique titre de CHAMPION DE FRANCE ( qu'il avait loupé l'an dernier pour ne pas avoir fait une course un peu loin de chez lui.
Nanard doit être fiers de toi, VIEILLE CANAILLE! 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Merci à vous tous, ceux qui étaient là à Gap, mais surtout, merci à tous les membres du Team TM época qui font que cette aventure puisse exister. Chacun de vous est essentiel dans notre histoire et chacun de vous écrit à sa façon une page de notre histoire.
L'an prochain sera une nouvelle aventure avec pleins de surprises.
Merci à vous tous, je vous aime et bienvenu à tous les tordus qui veulent nous rejoindre.
El Diablo, un peu triste que cette saison se termine.
du bonheur !! 😄 😄 😄
que dire ... ça donne envie d'acheter une merdouille 😂
revenez vite faire les c... 👍 👍
changez rien et pis pendant la trêve : Paco si tu emmenais Hugues faire du Vtt ? 😉 🤭
😘
Moto(s) : une mob
Le Canari a écrit :.....
salut El diablo
ah l essai de ta brêle , terrible j étais surpris de ta proposition , mais j étais intéressé 👍 👍 👍
tu me dit faut lui tirer sur la gueule , sinon ca marche pas , je t écoute moi 😕 😕 😕 je pars 1 , 2 3 4 5 hum c est bon d entendre miauler le moteur , et la le premier virage arrive , bien gravillonné , je chope les freins !!!!queudale de l avant et rien de l arrière 😕 😕 😕 😕 😕 😕 😕 ne voulant pas m en mettre une en couchant la moto sur la route , je décide d aller tout droit .... houps quand j ai vu le trou 😕 😕 😕 😕 😕 j ai tenté un couché léger sur le coté gauche pour ne pas abimer ta belle , mais surtout pour ne pas me vautrer au fond du trou 😄 😄 😄 😄 😄 😄 merde ta brele est jouissive , mais alors SANS FREIN , jamais vu une brele ne pas freiner comme la tienne , a croire que jean renard te balance de l huile dans les tambours 😄 😄 😄 😄 😄 😄
la selle est un peu euh comment dure 😕 😕 😕 😕 sinon le reste j ai bien aimé , ca doit etre assez fatiguant mais surper sympa en spé
en tout cas merci pour l essais 😎 😎
merci aussi a vous tous , car vous me faite marrer 👍 👍 👍 👍 👍
je ne cite pas de noms , mais ceux que je connais sont cool 👍 👍 👍
j ai meme retardé mon départ pour vous voir au cross final et vous gueuler dessus
a l année prochaine les gars
le canari
😄 😄
toi t'es mûre pour faire parti du gang :D
ils vont te repeindre ta brêle en rouge et ça va le faire
"colibri" dans le dos 😂
Moto(s) : une mob
walldurn89 a écrit :Et le canari , quand tu dis que ceux du team que tu connais sont cools , je peux t'assurer qu'ils le sont mais que les autres sont encore mieux 👍 , merci pour eux 🙂 , tu aura peut-etre la chance ds un futur proche ( l'année prochaine ) d'en connaitre d'autres 😭 , si tu es sage . 😄 voir d'essayer un vraie moto avec des freins ELLE.... 🙂 👍 👍
bah pour ceux que je connais pas , je ne voulais pas m engager 😄 😄 😄 😄
je veux bien faire l essais d une brele avec des freins 😎 😎 😎 😎
l EL diablo je ne sais pas comment il fait 😕 😕 😕 😕 il freine avec les pieds 😂 😂 😂 😂
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Le Canari a écrit :.....
salut El diablo
ah l essai de ta brêle , terrible j étais surpris de ta proposition , mais j étais intéressé 👍 👍 👍
tu me dit faut lui tirer sur la gueule , sinon ca marche pas , je t écoute moi 😕 😕 😕 je pars 1 , 2 3 4 5 hum c est bon d entendre miauler le moteur , et la le premier virage arrive , bien gravillonné , je chope les freins !!!!queudale de l avant et rien de l arrière 😕 😕 😕 😕 😕 😕 😕 ne voulant pas m en mettre une en couchant la moto sur la route , je décide d aller tout droit .... houps quand j ai vu le trou 😕 😕 😕 😕 😕 j ai tenté un couché léger sur le coté gauche pour ne pas abimer ta belle , mais surtout pour ne pas me vautrer au fond du trou 😄 😄 😄 😄 😄 😄 merde ta brele est jouissive , mais alors SANS FREIN , jamais vu une brele ne pas freiner comme la tienne , a croire que jean renard te balance de l huile dans les tambours 😄 😄 😄 😄 😄 😄
la selle est un peu euh comment dure 😕 😕 😕 😕 sinon le reste j ai bien aimé , ca doit etre assez fatiguant mais surper sympa en spé
en tout cas merci pour l essais 😎 😎
merci aussi a vous tous , car vous me faite marrer 👍 👍 👍 👍 👍
je ne cite pas de noms , mais ceux que je connais sont cool 👍 👍 👍
j ai meme retardé mon départ pour vous voir au cross final et vous gueuler dessus
a l année prochaine les gars
le canari
mikalet a écrit :
😄 😄
toi t'es mûre pour faire parti du gang :D
ils vont te repeindre ta brêle en rouge et ça va le faire
"colibri" dans le dos 😂
je vois déja le tableau 😄 😄 😄 😄 😄
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Imagine un instant avec 50 kg en moins et avec des freins, la misère que je vous mettrai.
Moi, je suis sport, pour limiter mes capacités et ne pas encombrer ou monopoliser les podiums, je me mets des handicaps.
Si chacun en faisait autant, peut être que je gagnerai.
El Diablo.
L'an prochain, on passe tous sur la balance avant les départs et on met du lest sur chaque moto pour que tous les pilotes soient à égalité avec moi et on met de l'huile dans tous les tambours de freins et RIRA BIEN QUI RIRA LE DERNIER! 😡
Bien évidemment avec un tel handicap, je vous laisse le choix de la cylindrée car si en plus vous devez avoir des CC en moins, alors c'est sur que je vous atomise. 😡
cros a écrit :ACDC vs 85 TM
www.youtube.com/watch?v=73vVnyHwQIo
ENORME
El Diablo
Tu veux dire vs 100 Tm chef vénéré ?!
Tiens ça me fait penser qu on ne l entend plus le givré de service adoré, notre Pisadoo ... Il dort pu quoi ?
Tomss .... Qui vient de récupérer son nouveau jouet ..
Moto(s) : La seule, la vraie
