UN BLEU
Sujet
Posté le 24-07-2006, à 01:07
Sujet
depuis deux jours je prends la bécane et VOOOOOARRRP dans les tours !!
Tout y passa réglage de l'aiguille et de la richesse...même changement de gicleur rien n' y fait !!
C'est seuleument aujoud'hui que je me  penche sur mon fitre à  essence (colmaté) qui lui seul est la cause de ce problème
Un bleu !!! je jeux bien vous croire!!!!!!!!! Le filte à  essence n'est donc pas éternel n'hésitez pas à  le changer !!
Burnos d'olive
Posté le 24-07-2006, à 01:45
Salut Olivier.
Comme quoi,souvent il faut chercher les choses les plus simples.Et depuis que nous utilisons le SP ,peut importe si c'est du 95 ou 98,vu qu'il s'evapore plus vit que l'ancien plomber,ton cas est frequent .Le tiens perso est desespere.
Amicalement.
Roland.
Ps.Un petit cadeau virtuel pour plus que tu oublie.
     Une photo pour que tu penses a aller vider tes filtres a toi ( si tu es dans la norme,tu doit en possedait deux.Le probleme est de trouver ta norme .)
un bleu

un bleu
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Posté le 24-07-2006, à 08:42
j ai eu le cas sur mon dernier xt500 : la degénérecence du carburant avait carrement créé une membrane de gélatine qui obturait entierement l entrée directe( entre robinet et reservoir )du robinet et bouchait a 90% l entrée de la reserve ce qui entrainait biensur soit pas de démarrage soit fonctionnement correct en bas puis des cliquetis et saturation des 4500 trs/mns!!!!!!!!!!!!
tu es pardonné olivier tu es en vacances non??????????????,,,  😎

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Posté le 24-07-2006, à 12:21
Salut Bernard,

Au bout de combien de temps dans le réservoir ?

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Posté le 24-07-2006, à 12:22
Olivier,change le filtre qui irrigue ton cerveau aussi!!!!!!!!!!!!!!  😄
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Posté le 24-07-2006, à 13:11
alex14 a écrit : Salut Bernard,

Au bout de combien de temps dans le réservoir ?

ben alex je te dirais 3 ans, c est ce que m as dit le vendeur ;moi je rajoute maintenant un peu d huile 2 temps comme cela  : d une il y a moins de depots , deuxiemement les dépots sont moins pateux et de plus le reservoir en tole rouille beaucoup moins quand il est en acier biensur ;tout cela ds le cas de mes xt qui roulent peu maintenant !!!!!!!!!!!!!  😎

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Posté le 24-07-2006, à 14:14
alex14 a écrit : Salut Bernard, 
 
Au bout de combien de temps dans le réservoir ?
bernard a écrit :  
ben alex je te dirais 3 ans, c est ce que m as dit le vendeur ;moi je rajoute maintenant un peu d huile 2 temps comme cela  : d une il y a moins de depots , deuxiemement les dépots sont moins pateux et de plus le reservoir en tole rouille beaucoup moins quand il est en acier biensur ;tout cela ds le cas de mes xt qui roulent peu maintenant !!!!!!!!!!!!!  😎


Salut Bernard
[b]Le reservoir en tole rouille beaucoup moins quand il est en acier bien sur !!. Tu n' aurais pas fait une érreur ??[/b]
Ou alors c' est de la tole en plastique,MOI PAS COMPRENDRE !!
Tole acier ou tole inox ou tole electro zingué ou tole  alu ou tole galva

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Posté le 24-07-2006, à 15:27
Merci Roland, j'aurrais aimé que tu m'envoie des vrais filtres !!  😲
Bernard quelle idée t'a pris de te masturber dans le réservoir pour y laisser ta gélatine ?? Enfin bon ! 😳
L'olivier en vacances   😄   😄   😄   😄   😄   😄
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Posté le 24-07-2006, à 15:28
nico30 a écrit : Olivier,change le filtre qui irrigue ton cerveau aussi!!!!!!!!!!!!!!  😄
😄   😄   😄   😄 C'est ce qui fait de moi le personage !!!  😄 
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Posté le 24-07-2006, à 17:43
alex14 a écrit : Salut Bernard,   
   
Au bout de combien de temps dans le réservoir ?
bernard a écrit :    
ben alex je te dirais 3 ans, c est ce que m as dit le vendeur ;moi je rajoute maintenant un peu d huile 2 temps comme cela  : d une il y a moins de depots , deuxiemement les dépots sont moins pateux et de plus le reservoir en tole rouille beaucoup moins quand il est en acier biensur ;tout cela ds le cas de mes xt qui roulent peu maintenant !!!!!!!!!!!!!  😎
stephanozor a écrit :  

Salut Bernard
[b]Le reservoir en tole rouille beaucoup moins quand il est en acier bien sur !!. Tu n' aurais pas fait une érreur ??[/b]
Ou alors c' est de la tole en plastique,MOI PAS COMPRENDRE !!
Tole acier ou tole inox ou tole electro zingué ou tole  alu ou tole galva

mais non c est bien ca stephanosor !;grace au melange le reservoir en tole'( je precise d acier pour les pointilleux )rouille beaucoup moins !!!toi y en a pas comprendre pourtant moi parler la france ;c est qu est ce que je dis non??? 😭

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Posté le 24-07-2006, à 17:46
olivier a écrit : Merci Roland, j'aurrais aimé que tu m'envoie des vrais filtres !!  😲 
Bernard quelle idée t'a pris de te masturber dans le réservoir pour y laisser ta gélatine ?? Enfin bon ! 😳 
L'olivier en vacances   😄   😄   😄   😄   😄   😄


des fois ds l urgence faut bien se décharger du surplus !!!!!!!!!
je suis en vacances  aussi  na!!!!!!!!!!!!!!  😄

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Posté le 24-07-2006, à 21:23
AH !!!  OUI ,grace au  mélange.
Moi avoir pas bien compris,moi aller faire dodo !!

un bleu

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Posté le 24-07-2006, à 22:12
alex14 a écrit : Salut Bernard, 
 
Au bout de combien de temps dans le réservoir ?
bernard a écrit :  
ben alex je te dirais 3 ans, c est ce que m as dit le vendeur ;moi je rajoute maintenant un peu d huile 2 temps comme cela  : d une il y a moins de depots , deuxiemement les dépots sont moins pateux et de plus le reservoir en tole rouille beaucoup moins quand il est en acier biensur ;tout cela ds le cas de mes xt qui roulent peu maintenant !!!!!!!!!!!!!  😎


3 ans ! nom di diou !
Remarque ça me donne une idée : si tu revends aujourd'hui de l'essence que tu as conservée depuis 3 ans, tu dois faire une jolie culbute...je vais aller faire le plein de ma tondeuse, moi...  🤬

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Posté le 27-07-2006, à 13:55
moi y a na avoir reservoir en plastique et avec mé lange reservoir en plastique pas rouiller   😄  🤭
ne vous inquieter pas c'est rien sa ma pris comme sa
non sans deconner bernard tu n'aurait pas une xt a vendre ?

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