PRIX???
Sujet
38 ans17331733 messages
Posté le 19-07-2006, à 20:58
Sujet
voila, on me propose de racheter ma KTM, mais je sais pas combien elle eput valoir... alor ducoup je demande un petit coup de main (ou de tète...  😉 )
PATRICK!!!! GUS KTM!!!! une petite idée?
pour rapel: 125 KTM 1987 enduro, +1 pneu arière (pas encor monter, ya encor l'etiquette dessu)+casiment tout de refait dans les dernière anné avec beaucoup de facure a l'appuis (ya que la boite qu'on a pas ouver... heureusement). voila, elle a pas de vices cacher, pour mois elle marche nickel mais je prefère quelle serve a quelqu'un plustot que de la laisser moisir dans un coin.
merci a tous pour vos evaluation.   

roue en l'air, cul par terreMoto(s) : 300 KTM 2003
38 ans17331733 messages
Posté le 19-07-2006, à 21:32
salut je vois que personne ne t a encore répondu alors je vais te donner mon avis comme ça tu te sentira pas seul.déja je ne suis pas trop ktm mais bon. je pense que 1000 euros est un prix correcte si le moteur est vraiment bon mais je ne pense pas que tu la vendras plus cher voila mon humble avis neutre et sans arriere penée amicalement.
45 ans940940 messages 194194 images
Posté le 19-07-2006, à 21:37
Salut,

Ta moto est en bon état, et l'entretien à  été fait correctement, et les nombreuses factures sont là  pour le justifier.
Bon, je ne suis pas très connaisseur en ktm, mais tu peux la vendre au moins 1000€ sans problème, plus c'est une autre histoire, moins, si tu veux t'en débarasser rapidement.
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 19-07-2006, à 23:40
salut tatav vends la 1300€ ,si l acheteur fais la gueule tu lui fais une ristourne !  : il est content et toi tu rentre ds tes billes 1100€ au moins ....  :D

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Moto(s) : xt 600 xr 125
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 20-07-2006, à 01:02
salut, pour pouvoir te donner un ordre de prix, il faut qqs précisions: par exemple sur les années 2005/2006 les montant des factures d'entretiens , les améliorations faitent ou accéssoirs montés, bref tout les détails qui peuvent aider à  estimer un prix, et ne pas balancer des estimations au pif  😉
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 20-07-2006, à 05:08
Les accecoires montés, les factures d'entretien (ce qui est normal d'entretenir un véhicule) n'entrent pas en considération dans le prix de vente, ce qui prime c'est l'offre et la demande, à  savoir qu'il est toujours plus façile d'acheter que de revendre.
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 20-07-2006, à 08:52
Salut Tatav
La valeur de ta moto dépend essentiellement de son état. Bon d'après ce que tu dis il y a eu déjà  beaucoup de frais de faits
dessus. Le problème est que les modèles 87 ont pas bonne réputation à  juste titre d'ailleurs.
Si elle est propre esthétiquement à  mon avis 1000 euros c'est vraiment un prix maximum.
Alors tente le coup à  1100 euros pour te garder une petite marge de négociation mais pas plus.
Bon courage
Eric
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 20-07-2006, à 09:06
Salut Tatav,
bon, j'm'y colle, mais tu risque de pas être trop content de ma réponse et peut être un peu véxé, désolé par avance...
Dans un premier temps, va voir sur cet excellent guide vert, les commentaires que j'ai laissés sur les modèles 87 et 88 il y'a déjà  quelques temps...
j'ai eu du 87 ET du 88 en 250/350, ce sont les motos qui ont failli me dégouter de la marque, que des emmerdes et des grosses....
Malheureusement je n'ai pas été le seul dans ce cas là ....ce qui fait que ces deux années trainent de façon assez justifiée une réputation de grosses merdouilles.
A titre indicatif, ma 250/88 en état nickel de chez nickel avec tout le moteur refait INTEGRALEMENT...je l'ai vendue il y a 4 ans 1200 euros, et pas un plastique n'étais fendu...j'en voulais 1500, mais au bout de 3 mois sans contact il a bien fallu descendre le prix.
En résumé, ta 125, même en très bon état, n'espères pas trop dépasser au grand maximum la barre des 1000, en fait, ce genre de machine que l'on voit à  1200/1500 restent souvent longtemps en annonces. Il me semble que quels que soient les frais que tu as fait dessus, le juste prix serait de 800 euros...à  vue de nez et sans avoir vu ta moto.
Désolé, cela te déçois peut être, t'es peut être en rogne, mais que veux tu, faut bien reconnaitre que KTM entre 87 et 93, c'était pas la gloire question fiabilité moteur, valves, allumage, biellettes de supension, carter de pompe à  eau etc etc...
Voualà à à à à !!!
Patrick
PS: je ne regrette absolument pas d'avoir vendu les miennes et si j'y pense, je mettrai ce soir une photo de ma 250/88

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
38 ans17331733 messages
Posté le 20-07-2006, à 20:00
pas vexé pas vexé, je vérait ce que je peut en tiré... pour les facture, je disait juste sa comme sa, je sais que ce n'est pas un argument pour augmenter le prix... 😳 bon alor j'ai eu l'avis de mes deux spécialiste connu et reconu du site, donc j'ai mon idée sur le prix (1300 a deb, comme sa elle partira a un peut plus de 1000)
merci a tous. BIZ le guide  😘  😍     😉   🙂

roue en l'air, cul par terreMoto(s) : 300 KTM 2003
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 20-07-2006, à 21:20
tatav 60 a écrit : pas vexé pas vexé, je vérait ce que je peut en tiré... pour les facture, je disait juste sa comme sa, je sais que ce n'est pas un argument pour augmenter le prix... 😳 bon alor j'ai eu l'avis de mes deux spécialiste connu et reconu du site, donc j'ai mon idée sur le prix (1300 a deb, comme sa elle partira a un peut plus de 1000)
merci a tous. BIZ le guide  😘  😍     😉   🙂


tatav je t aime !!! 😍
ps : d amitié je ne duis pas de la jaquette !!

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63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 20-07-2006, à 21:46
tiens la voila mon ex 240/88
avoue qu'elle était vraiment nickel...mais pas moyen de la vendre, trop mauvaise réputation...
Patrick

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Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 20-07-2006, à 21:53
prix???

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
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