salut th1ron!!
oui tu as raison!  😉
magnifique ton YZ, je l'avais déjà vu sur un autre sujet!! 👍  👍  👍 

salut!!
bon, j'ai désossé la bête....  😀



le BO est plutot pas mal...

l'écurie à canassons..... 🙂

Slt Kid tout cela ma l'air en bon état, ta de la chance mon pote  😉 je sent que tu va nous faire une belle restau comme sur le RM
Allez maintenant sort ton ouvre boite ! place au moteur !

oui mon poto...ça a l'air pas mal...je me demande quand meme si y'a pas un soucis coté boite et l'axe de sélecteur est mort  😕
à voir....

bon j'ai attaqué le démontage du moulbif...
comme promis par le vendeur piston neuf et chemise fraichement réalésée  👍 ...l'YPVS va bien, merci pour lui
la bielle se la coule douce  😄 


pour le bas moteur, ça se gate...je vous explique pas la gueule de l'huile de boite.... 😲
coté carter d'embrayage tout semble OK mais au niveau boite ça sent le velouté de pignon et le suprême de roulement  😕  🤬  🤬 

bon...à suivre...

salut!!
quelqu'un pourrait me dire la taille d'un extracteur de volant d'allumage pour 125 YZ 86 svp  🤔 
et si possible un ou des liens pour trouver l'engin???
merci

Pour le modèle , euhhhh j'ai oublié  😕
Mais ICI tu en trouveras  👍 
Peut-être du 27 X 100 a gauche , mais a te faire confirmer

 😲 
O.M

merci O' j'ai déja regardé chez 3AS et même bihr...
le filetage intérieur du volant fait environ 16mm de diam avec un pas de 1.5... 😕
je dois l'emmener chez mon bouclard qui devrait me le démonter mais bon...

salut les aminches!!!!
l'axe de fixations des biellettes inférieures de mon BO me fait la misère!!  🤬  🤬 
je sais pas par où l'attaquer pour le démonter  😭 
mayday!!mayday!!!  😕  😄 

salut jeanjé

sous presse (de mémoire, il faut faire un montage)et en chauffant...



jps

salut jps!
ben je vois pas à quoi la presse peut servir...ce sont des bagues à collerette, on peut pas pousser, il faut les tirer...peut etre avec un genre d'extracteur à roulement mais j'en ai pas  😭  🤬 
tu as déja bossé sur ces BO de 86/88 ?
remarque...les bagues sont creuses...peut etre souder un bout de tige filetée, chauffer et taper pour que ça sorte...je vais essayer....pppffff

tu as un axe qui traverse de part en part le bras au niveau des biellettes de basculeur
as tu retiré cet axe ?
une fois cet axe retiré, les biellettes dégagent et là tu accède aux entretoises à collerette en posant tout le bazar sur la presse
tu traverse avec un axe de 10 mm (je crois) et tu place une douille de plus gros diamètre qui vient buter sur la collerette que tu veux presser
me trompe-je ?

jps

ah ok je vois ce que tu veux dire....
oui l'axe est retiré...je pensais pas que les biellettes pouvaient dégager librement...je vais essayer
je croyais qu'elles tenaient par un entretoise qui traverse la partie en alu du milieu  😕
comme tous le bazar est un peu rouillé, elles sont pas tombée librement
ok j'essaie demain et je te dis...
merci  👍 

JPS à raison, si l'axe est dégagé cela doit sortir !

Tu peux utiliser un déponte pneu comme levier (un petit de W 40 en plus s'il faut !!!) 😉

Pry 😉 

ça y est c'est fait!! un simple tournevis aura suffit  😉  et j'ai dégagé les entretoises...mission accomplished  👍 
c'était trés simple en fait  😳  merci les gars!!!
bon...bonne nouvelle les cages d'axe de BO, de bielletes ainsi que leurs amies les bagues et autres entretoises sont en bon état...toujours ça d'économisé  😀
faudra juste changer les spis qui font la gueule...