MX DES NATIONS VINTAGE 2012
Beaucoup de monde annoncé... mais des absents (Coppins) ! Par contre pour les Américains, un absent comme Stanton a été remplacé haut la main, par des pilotes de notoriété. Avec Ward, Doubach, Hughes, Lechien... l'équipe US était belle à voir ! Dans d'autres catégories, il y avait Mike Bell, le champion US, qui roulait avec moi en Over 50, plus le sympathique Chuck Sun.
...et puis mon copain Philippe Villers a retrouvé ses copines de l'an dernier ; il était le plus HEUREUX des hommes ! 😂
...et puis mon copain Philippe Villers a retrouvé ses copines de l'an dernier ; il était le plus HEUREUX des hommes ! 😂
JP 09 a écrit :Les tenues rose VIMOND Réplica, commencent à fleurir dans les parc coureur du sud ouest.
Déja 2 le week-end dernier à VIVIERS LES LAVAUR. Vu les photos que tu viens de mettre, si ça continue ainsi vous allez pouvoir faire une catégorie spécifique. 🙂
Je vais me répéter ; mais si certains veulent aller jusqu'au bout du délire ; j'ai un ensemble de gb av+ ar de la même couleur . pas peint mais teintés dans la masse .... pour le tarif c'est symbolique ou échange contre autre chose ....
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Moto(s) : maico
Ambiance... sans oublier la "beer tent" méga chapiteau, où le samedi soir un groupe de ringards, d'après les échos, jouaient de la daube jusqu'à plus soif... ultime moment que les Britons ont choisi pour se réchauffer, à la mode anglaise, dans une méga baston pour conclure le concert !
Moto(s) : maico
Heureusement, nous avions emmené nos belles !
De surcroit "notre" Marielle était avec nous pour nous secourir sur bien des aspects. Parce que, je pense qu'elle ne m'en voudra pas, mais le Motocross des nations vintage devient un vrai business.
Petit exemple : nous sommes obligés de prendre la licence ACU à la journée ; titre officiel affiché sur le document 10 livres. Au moment de régler c'est plus 10 mais 18 livres. Mme Tirot demande à cette chère Sarah Read, la tête pensante de l'organisation pourquoi ? Bien embêté Mme Read réfléchit et nous dit, pour vous les petits Frenchies je vous fais le précieux sésame à 15 livres. Merci madame, trop sympa ! 😜
De surcroit "notre" Marielle était avec nous pour nous secourir sur bien des aspects. Parce que, je pense qu'elle ne m'en voudra pas, mais le Motocross des nations vintage devient un vrai business.
Petit exemple : nous sommes obligés de prendre la licence ACU à la journée ; titre officiel affiché sur le document 10 livres. Au moment de régler c'est plus 10 mais 18 livres. Mme Tirot demande à cette chère Sarah Read, la tête pensante de l'organisation pourquoi ? Bien embêté Mme Read réfléchit et nous dit, pour vous les petits Frenchies je vous fais le précieux sésame à 15 livres. Merci madame, trop sympa ! 😜
Après cet intermède tragi-comique, transpondeur (5 livres le support) puis le contrôle technique. Ils n'ont pas l'air très tatillons les Anglais... A la sortie, sous le chapiteau, si vous le désirez, un photographe vous propose de vous faire photographier avec votre monture devant le panneau des sponsors officiels (c'est très tendance... mais la photo pas gratuite, enfin je pense, je ne me suis pas arrêté).
Le samedi matin, nous les vieux de plus de 50 ans, nous partons pour notre premier et unique essai du week-end (qui sert aussi à nettoyer pour les copains des autres catégories) sur un circuit copieusement arrosé le vendredi après-midi, ajouté à cela la belle rosée de la prairie anglaise.
J'ai fait 200 mètres et j'en ai profité pour planter ma roue avant dans un espace hyper boueux. Résultat, coincé sous la moto ! La même figure que celle qui m'a valu ma fracture de la jambe droite le 1er mai dernier... une fois encore j'étais coincé sous la moto ! Merci monsieur le commissaire de votre aide. Cette fois sans dégâts, hormis un bel hématome à la cuisse droite (guidon ?).
Putain ça commence fort 😕
Pour ma troisième course de l'année ; le reste fut un régal, malgré deux "belles" figures qui ont bien failli me coûter le prix fort, devant les supporters français qui ont donné de la voix et du drapeau tricolore pour m'encourager. Cela restera un grand moment d'être associé de la sorte à une colonie entièrement acquise à ma petite personne. Snif !
A l'arrivée de la première manche, ce fut un moment assez exaltant...
Le samedi matin, nous les vieux de plus de 50 ans, nous partons pour notre premier et unique essai du week-end (qui sert aussi à nettoyer pour les copains des autres catégories) sur un circuit copieusement arrosé le vendredi après-midi, ajouté à cela la belle rosée de la prairie anglaise.
J'ai fait 200 mètres et j'en ai profité pour planter ma roue avant dans un espace hyper boueux. Résultat, coincé sous la moto ! La même figure que celle qui m'a valu ma fracture de la jambe droite le 1er mai dernier... une fois encore j'étais coincé sous la moto ! Merci monsieur le commissaire de votre aide. Cette fois sans dégâts, hormis un bel hématome à la cuisse droite (guidon ?).
Putain ça commence fort 😕
Pour ma troisième course de l'année ; le reste fut un régal, malgré deux "belles" figures qui ont bien failli me coûter le prix fort, devant les supporters français qui ont donné de la voix et du drapeau tricolore pour m'encourager. Cela restera un grand moment d'être associé de la sorte à une colonie entièrement acquise à ma petite personne. Snif !
A l'arrivée de la première manche, ce fut un moment assez exaltant...
Un week end incroyable, voici les qqls photos que j'ai pu prendre pendant l'évènement :
picasaweb.google.com/charlotte.deharbe/Vet...
A quand une version française ?! 😉
picasaweb.google.com/charlotte.deharbe/Vet...
A quand une version française ?! 😉
Moto(s) : 125 CR 87, QR 50 1888
super WE !!!!
Tremendous Event 👍 👍 👍 👍
un grand grand merci à Steph et Mariel pour toute l'organisation 😘
ambiance genial !!!
une équipe d'enfer, déconade au rdv ;) bravo à tous les gars et les filles !
terrain super, très rapide, un niveau de pilotage de très très haut niveau, attention
pas mon genre au départ, ni le pilotage 125 d'ailleurs, mais au bout de 4 manches passage de 53 au chrono à 36, content le gars 😀
à refaire sans modération
quelques motos "marginales"
des motos neuves 😲
meteo impèc
Tremendous Event 👍 👍 👍 👍
un grand grand merci à Steph et Mariel pour toute l'organisation 😘
ambiance genial !!!
une équipe d'enfer, déconade au rdv ;) bravo à tous les gars et les filles !
terrain super, très rapide, un niveau de pilotage de très très haut niveau, attention
pas mon genre au départ, ni le pilotage 125 d'ailleurs, mais au bout de 4 manches passage de 53 au chrono à 36, content le gars 😀
à refaire sans modération
quelques motos "marginales"
des motos neuves 😲
meteo impèc
Moto(s) : KTM only
Moto(s) : KTM only
Super weekend 👍 👍 après ma mésaventure de l' année dernière ( 6 cotes + clavicules+ poumon perforé+ décollement de la plèvre et rappatriement sanitaire par avion médicalisé ) je ne voulais pas rester sur un échec et voulais profiter à fond de l' ambiance et des supers motos .Je n'ai pas été déçu , en tout cas gros niveau dans toutes les catégories et un circuit très dur pour les Français. En tout cas bravo les Anglais , je ne crois pas que l' on puisse voir un jour un évenement de cette taille là en France même si le côté "commercial " commence a l' emporter 😡 On a pu voir aussi l' avénement de la catégorie évolution pré 89 ( ils parlent même de la reculer/ou l' avancer jusqu' à l' année 2000) En tout cas ravi de mon weekend malgré la fatigue
Moto(s) : 125 RM 83/84+125 dtmx +honda250CR79/89+400 XR
MartinP a écrit :super WE !!!!
Tremendous Event 👍 👍 👍 👍
un grand grand merci à Steph et Mariel pour toute l'organisation 😘
ambiance genial !!!
une équipe d'enfer, déconade au rdv ;) bravo à tous les gars et les filles !
terrain super, très rapide, un niveau de pilotage de très très haut niveau, attention
pas mon genre au départ, ni le pilotage 125 d'ailleurs, mais au bout de 4 manches passage de 53 au chrono à 36, content le gars 😀
à refaire sans modération
quelques motos "marginales"
des motos neuves 😲
meteo impèc
euh les kawa du team US , elles sont neuves 😍 😍 😍 😍 😍
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Moto(s) : maico
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