jpc

maintenant tu sais ou trouvé des tiges  bien - cher que chez olhins ; avis aux amateurs

Wow. Belle. J'ai des blocs de caoutchouc de nouvelles qui vont entre le cadre et la bouteille à la fin de votre belle restauration. En outre, certains autocollants pour compléter le look fini.

Ouiap, adresse en mémoire !

Voilà les tiges de Fossoul pour Ohlins :

Je suis en Angleterre et d'utiliser un traducteur pour mes messages. Désolé si mes commentaires ne sont pas correctes et les mauvais mots sont utilisés!

flower pot racing a écrit :

Wow. Belle. J'ai des blocs de caoutchouc de nouvelles qui vont entre le cadre et la bouteille à la fin de votre belle restauration. En outre, certains autocollants pour compléter le look fini.

Les autocollants, je les ai déjà, j'attends de monter les amortos sur la moto pour voir comment les coller au mieux.

Par contre, les bloc caoutchouc pour fixer les bonbonnes m'intéressent, tu as des photos ?

en attendant tes blocs tu peux prendre de la chanbre a air de velo, tu mets de l huile d amandes douce sur le caoutchouc pour ne pas abimé la couleurs des bonbonnes, tu glisse les bonbonnes  et tu mets tes serflex et tes bonbonnes tienne

flower pot racing a écrit :

Wow. Belle. J'ai des blocs de caoutchouc de nouvelles qui vont entre le cadre et la bouteille à la fin de votre belle restauration. En outre, certains autocollants pour compléter le look fini.

JPC a écrit :

Les autocollants, je les ai déjà, j'attends de monter les amortos sur la moto pour voir comment les coller au mieux.

Par contre, les bloc caoutchouc pour fixer les bonbonnes m'intéressent, tu as des photos ?

Ils sont dispo chez tous vendeurs de pièces vintage TT.

Notamment.

www.endurovintage.com/fourche-amorisseur-b...

Pour la protection, j'enfile de la gaine électrique, style automobile, sur les colliers.

ils y a aussi des colliers avec une protection caoutchouc, Doudou77 en a monter sur la TXP.

J'y pense, tu les connais, puisque c'est ce qui tient la bonbonne de ton TXP. :clin:

Oui en effet, les colliers c'est un bon moyen pour attacher les bonbonnes !  Surtout sur les TXP 😄

Quelqu'un a t'il une idée comment démonter en pièce cette Ohlins , il y en a deux .
Fait pour être monté sur l'avent d'un quad a l'origine .
Si tout va bien , bientôt monté sur l'une de mes mobcross .

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je suppose comme un autre amorto si le maintien du ressort est identique au autre ( emboitement de la rondelle superieur  et si celle ci a une boutoniere ) compression du ressort et demontage de la chappe inf
plus de photos des 2 chappes permettrait peut etre d autre info et d autre avis

Pour le démontage du ressort , pas de problème je savais
Mais pour le reste ......
ainsi que le gaz .....
Si quelqu'un connais un site ( avec photos ) sur son démontage
car je ne veux pas aller plus loin pour me pas me retrouver dans la m ....

Sinon voici d'autres photos .
.

les 2 vis que l on voit , ce ne serais pas pour le gaz ou l huile , ou alors demontage de la bonbonne ?

ton corp d amorto ne se visserait il pas sur le support de bonbonne ( le filet ne continue pas ds la bobonne ) ?
de plus on dirait que la bonbonne est vissée!!!!!!

mets un post pour demander le numero de couleur , je sais qu il y a un menbre qui l a donné
îl y a quelque part le numero de couleur pour tes amorto , mais je sais plus ou

DJ Fox a écrit :

Salut.
J'ai des ITC de Husky montés sur ma Honda CR 1979. Je voudrais leur refaire une beauté.

Niveau couleur y a-t-il un RAL spécifique pour les ressorts ?

Pour le corps, la peinture Ohlins se trouve où ? Sinon un doré tout simple en bombe ?

A+

Les ITC sont tout bleu d'origine, tu veux les peindre en quel couleur ? Comme ceux là ?

la couleur rouge metalisé qui ressemble tres fort a la couleur que notre bon chanteur a employé se trouve chez motip sous la numéro; 04045  👍  👍  👍  👍  👍