Salut "Devyatka"et bon courage pour ta restoration future 👍 ,j'ai essayé un MTX dans les années 85-86 je crois 🤔 , pour un article de MOBCHOP (et oui,j'étais leur pilote essayeur) 😍 et donc cette petite moto,car c'est le cas,était préparé par le magasin WINNERS à BEZONS 👍 ,J'ai beaucoup aimé dans les chemins en sous-bois et terrain de cross. 😍 Je pense que quelqu'un du guide vert te retrouvera l'article,si non , je vais me lancer dans les recherches de ma réserve de vieux mobchops. 🤔 

Photos perso un peu bof:/ ,car l'appareil était moyen 😳

sympa quand méme les tofs (et que dire de mob-chop ,y'aurait un article a faire .....)

pour le mtx il y avait une modif a faire en sortie d'allumage ,ou couper un fils (je me rappelle plus trop ) pour que le moteur prenne plus de tour ....

Merci de l'astuce Lpz, mais la moto prends tout ses tours car je l'ai essayée ce matin, et quand la pousse a fond (55-60 a l'heure), le moteur gueule, mais a mort, donc je pense pas qu'elle soit bridée a l'allumage.

Alexmonster l'a essayée il a pas reussi a cabrer avec elle est trop molle c'est dommage.
Dans les sous bois, et le petits sentiers de mon 04, je m'eclate avec ce petarot !

Bad brad -> Si il te reste quoi que ce soit sur mtx, je prends !
Jolies photos !

Pour l'allumage, il y a en fait deux modifications a effectuer :

1°) - il y a effectivement un fil à couper, un noit et jaune (mais vraiment de mémoire)

2°) - la seconde modif concerne le calage de l'allumage. En effet la législation imposant un bridage interne, l'avance est donc très importante. Pour y remédier, deux solutions.
     a - réaliser proprement des trous oblong sur les points de fixation platine / carter
     b - trouver la platine spéciale réalisée par Polini (pas évident)

En dernier lieu, tu peux aussi essayer de trouver un moteur en Belgique (notamment), car chez eux c"était des moteurs à boîte et non a variateur.

Salut KEVIN, j'ai fais des recherches et oh !😂 miracle c'est dans un CLAC-MOB n°5 ,le fameux MTX préparé par WINNERS 👍 Alors voiçi les docs 😉 éclate toi bien les yeux pour lire et à +, Did. 😎

whaouah ,la classe on dirait  yann CADORET  😎 

https://img.leguidevert.com/img_forum/2012/06/301689_1380_dsc08146.jpg[/img][img]

Honda 50 MTX préparé - Mob Chop 09 - Janvier 1986




Honda 50 MTX Winners - Clac Mob 05 aout-octobre 1986 (en page)

Ah ben ma merci pour tout ca !
Ben a part ca j'ai rendu ma honda roulante, mardi je la fais immatriculer a la prefecture.
Tout l'eclairage marche (a part celui du TDB, mais j'ai oublié de le rebrancher avec mes phares).
Passons aux photos :

La ou je roule :



Apres mon passage :



Il est bô le compteur !!!



Apres 5 minutes d'enduro :




Mon appareil et mon vieux casque :



GAZZZZZ :


Apres 15 minutes d'enduro :


Apres 15 minutes et 10 secondes apres le premier tour de roues dans la terre :


La zolie mécanique :


Arrivée a la maison :




Je suis une lumiere :


Ici l'interrupteur en position allumé, planqué dans l'ouie a droite du reservoir.


Pareil en postion éteinte. Le montage est bien fait quand meme j'ai fait ca bien.


Apres 5 minutes de jet d'eau :



Avé le phare allumé :


Le cligno :


J'ai tout pourri devant le garage :



Derrière le pneu on voit que la mercedes est enfin passé a la vidange, mais le pneu est neuf.


Bien entendu tout ca n'est pas entierement terminé il me faut 2 caches lateraux, une selle ....

Au fait je tiens a remercier tout ceux qui ont lu ce sujet, qui m'ont suivi et qui m'ont apporté des informations.
Mention spéciale a ceux qui ce sont fait chier a me montrer des infos sur cette moto, qui a vrai dire est un monstre.
Je confirme elle est débridée du CDI et je ne compte pas aller plus loin, je tiens a être en regle avec les forces de l'ordre.

D'ailleurs avec Alexmonster ont dit pas :

Je vais prendre ma moto tout terrain et aller rouler dans le chemins afin de m’éclater autant que nos potes picolent .

Mais on dit :

Je vais pourrir la meule

Je compte me faire une tenue d'enduriste Honda vintage, c'est a dire vieux jean délave, chemise a carreaux rouge (Honda) et vieux gants en cuir. Y me manque plus que la chemise.

Allez sage , je vais continuer ma partie de sonic.

Bon les news :
Petit ennui hier soir : saloperie qui se coince entre le pointeau et corps du carbu ---> Fuite et 800 trm gaz a fond.
Ben vite reparé.

J'ai branché les ampoules du tableau de bord en parallèle avec le feux avant, donc la nuit je vois tout.
Lundi je vais cherche le dossier d'immatriculation en prefecture, mardi je leur remets, et des que j'ai la CG, je fais faire la plaque d'immat.

Montes un filtre à essence... çà t'évitera ce genre d'ennui !

Euhhhhhhhh
Le filtre a essence est la première chose que j'ai remplacé sur cette moto .....

Je pense que le chose que j'ai enlevé du puits de pointeau est allée dans la cuve quand j'ai démonté le carbu ya pas longtemps, et elle est restée.
Ou alors, ben ....
Je sais pas.
Une connerie qu'a du rester dans le nouveau corps.

Quoi qu'il en soit c'est reglé.

Au programme : Mercredi j'ai le dernier exam de bac de cette semaine. Au menu : démontage complet du moteur pour inspection, et aussi pour reparer le compte-tours.
Il y a une vis sans fin dans le carter et sur le vilebrequin, et apparemment ca prendrait une petite partie de la puissance du moteur.
Vu que c'est un 50 cc, le gars qui l'avait avant était maniaque du moindre cheval gagné...

Pour faire simple :
Alex se plaignait des claquements de ma béquille centrale.
Ya une heure, je décide de regarder ça et de fabriquer une butée qui éviterait a la béquille de claquer contre le bras oscillant (bozilan).
Je mets mon cric moto home-made sous la moto, je lève, je vire le ressort et je vois que la béquille n'est tenue plus que par un bout l'autre, ben :


La cassure de date pas d'hier, c'est pô de ma faute !
Sous un autre angle.


Bon j'ai vite ressoudé le truc, quand même. Bon je suis pas un pro de la soudure a l'arc, mais ça peut aller quand même.



Je me suis amusé a prendre en photo la bougie avec un bon coup de kick, et voila.


Voici ce qui remplace la butée en caoutchouc qui se désagrégeait petit a petit (surtout après 10 secondes d'arc)