J'ai une petite questions aux spécialistes fantic :
j'ai terminé le remontage de mon 125 tx trial de 1980 il y a peu .
démarre nickel , tourne régulier et tiens +- le ralenti .
jusque maintenant je m'étais borné à rouler en première dans ma cour et ds mon terrain ( pas très grand ) car pas assuré .
  l'autre jour j'ai profité du beau temps pour le mettre dans le fourgon et hop un petit tour dans une friche ...
et là surprise désagréable : mon embrayage ne me donne pas satisfaction car il fonctionne moyen .
symptômes .: ça embraye relativement bien en 1ère , je " zone " sans souci... par contre j'ai du mal à passer la 2 ( une fois sur deux  ) en décomposant bien et pour les autres que dalle ou qd çà passe , ça redescend pas . je dois m'arrêter et le faire à la main en avançant /reculant la moto sur qqs centimètre comme un point morts dur à trouver .
j'ai contrôler ma garde au levie ret à la biellete ça semble bon.
j'avais fait ma vidange avec de la 10/40 semi synthé ....... j'en ai après elle . peut-être aurai-je dût mettre de la minérale ? on m'a parlé de la dextron rouge ??
ah oui , quand je passe mes vitesses en roulant mais sans embrayer ; pas de souci elle passent toutes .... , ne décrochent pas au coup de gaz .....
mon embr me donne l'impression de ne pas bien embrauyer .... 😭  🤬 

qu'en pensez vous // indice d'huile et au fait que celà soit de la semi synth ??

Bonsoir Chpèr62
J'ai un 125 fantic trial de 80 ,pas de soucis un regale.
Demonte ton embrayage peut etre que les disques sont marqués,petite oxydation si elle n'a pas tourné depuis longtemps
et les refaire au papier tres fin,j'ai pas le livre d'entretien car je ne l'ai pas eu neuve,achete en 83 et c'est une super moto .
Juste la fourche qui est un peu limite dans les zone .j'utilise l'Huile motul de la 30 minérale pour la boite
Je t'ai envoyé du courrier ce matin .A+ jean marie

je pense vraiment que mon huile n'est pas bonne . j'avais démonté les disques d'embrayges au cours de la refection ... les disques étaient ok . Elle n ele faisait pas avant son immobilisation ..
je tente avec une huille minérale et sinon , ben je redémonte .... faire et défaire ...tu connais la suite .
c'est prêt à partir.

te serais t'il possible de prendre en vidéo pour voir comment ça se passe dans le vrai, si tu as un copain qui peux t'aider car je ne comprends pas bien, desolé

ben euh mais vitesse passent mal , ou quand elles passent elles redescendent difficilement .
mais si je les passe comme en cross sans débrayer çà passent donc , je ne pense pas à un prob de selection ou de boîte.....

décris comme ça, ça ressemble pourtant à un pb de sélection  😳 

l'embrayage il intervient pas sur la selection, il la facilite juste, et au pire s'il ne fonctionne plus du tout ça devient comme un passage direct, ou à l’opposé ça passe dans du beurre mais ça ne transmet pas le couple à la roue arrière.

ben ouais , c'est pour ça que je suis dans le flou ... parce ce que qd j'embraye pas , en roulant ç a passe ...