Nicolas G a écrit :

" piston et 1roulement a changè "

 😄  Il voulait dire piston, cylindre, bielle, vilbrequin, embrayage, roulements moteur, joints moteur, roulements  direction / amortisseurs / biellettes / bras oscillant / roues, refection fourche /amortisseur, pneus, disques, plaquettes, kit chaîne, peinture, plastiques, housse de selle, guidon, leviers, câble accélérateur / embrayage ...

Mais ça c'est un détail !  🙂 

Je déconne mais quand j'ai trouvé la mienne c'était pire encore, y'avait que le cadre et la jante arrière 😲   😀

Plus sérieusement :

125 RM   www.leboncoin.fr/motos/323851313.htm?ca=22_s
125 YZ    www.leboncoin.fr/motos/318518030.htm?ca=22_s
175 PE    www.leboncoin.fr/motos/308396016.htm?ca=22_s
490 YZ    www.leboncoin.fr/motos/315099372.htm?ca=22_s

J'ai du louper quekchose?  🤔 

ya quoi de plus sérieux dans les annonces que tu indiques? ceci dit, sans animosité.  🙂

250 € pour une machine complète, même très usagée, n'est pas exagéré.
Par contre, 1300 roros pour une semi épave, fut-elle de 490!!  🙄 

Éternel débat ...

Certe Nco26, mais aprés cela dépend du budget de tout un chacun  😉 certains trouveront une bécane trés chéros à 500 ou 1000 Euros, raisonnable à 2500, tandis que d'autres fonceront sur l'occaz... pas facile ! tel est le débat....... 😉

Nicolas G a écrit :

[...]

gs-600-xc a écrit :

J'ai du louper quekchose?  🤔 

ya quoi de plus sérieux dans les annonces que tu indiques? ceci dit, sans animosité.  🙂

250 € pour une machine complète, même très usagée, n'est pas exagéré.
Par contre, 1300 roros pour une semi épave, fut-elle de 490!!  🙄 

Éternel débat ...

Salut !

Je suis entièrement d'accord avec toi, mais  je me suis surement mal exprimé. Je voulais juste insister sur le " piston et 1roulement a changè " , pour une moto dans cet état ça m'a fait rire. Faut pas chercher plus loin  :)

Pour le " Plus sérieusement " , c'était juste pour refermer ma parenthèse à la con et en revenir au sujet du topic  😉

Et oui c'est sûr entre les prix annoncé et ce que vaut vraiment la machine ... Tout dépend de ce que l'on cherche aussi.


++
Nico

Ouep,  😀  Paul et Mik, on tôt fait de s'inviter.  🤭

A+

vers lyon.....
www.leboncoin.fr/motos/323972126.htm?ca=13_s

vers bordeaux.....
www.leboncoin.fr/motos/323928744.htm?ca=13_s

HRCMAN a écrit :

Certe Nco26, mais aprés cela dépend du budget de tout un chacun  😉 certains trouveront une bécane trés chéros à 500 ou 1000 Euros, raisonnable à 2500, tandis que d'autres fonceront sur l'occaz... pas facile ! tel est le débat....... 😉

entiérement d'accords avec toi
faut dire je suis plus ds une période épave a 200 roros juste pour 2 ou 3 bonnes piéces dessus, d'ou ma réaction ( pas forcemment objective du coup 🤬 ) mais il y a qlq temps,  je me suis enflammé pour des machines un peu plus cher  😍 !!!
J'ai encore perdu une occasion de me taire.....lol

pour réconcilier tout le monde et aussi parceque jusqu'a maintenant il n'y a eu guére de bonnes voire de trés bonnes affaires ( j'en remets une couche  😄  😄  😄  😄 )
www.leboncoin.fr/motos/324096525.htm?ca=13_s

a comparer avec certains tromblons européens hors de prix  😡 

Moui... bof.

Pares-boue pas bons, plaque numéro avant idem, silencieux aussi, selle mal restaurée, pot abimé...

Je veux pas faire la fine bouche mais c'est le genre de machine qui donne dans le "ni fait, ni à faire" que je trouve les plus piégeuses !

C'est pas hors de prix, certes, mais si y'a plein de mauvaises surprises "inside" ça fini par revenir aussi cher que la restauration d'une machine fripée payée 4 à 5 fois moins cher.

Alors effectivement, chacun voit midi à sa porte... on peut préférer partir d'une épave, s'accommoder d'une restauration moyenne  ou chercher un collector déjà en état concours.

Moi mon truc c'est de dénicher, et ça se trouve si on est un peu patient, des machines qui ne paient pas de mine mais saines à la base.
Je préfére de loin les laidrons repeints au balai aux machines qui présentent à peu près correctement mais qui sont souvent à reprendre entièrement.

moi je parts dans l'idée de trouver une moto intéréssante a un prix ....décent-pour ceux qui ne veulent ou ne peuvent entreprendre une restauration totale -,loin de toutes les inepties que l'on voit sur le bc (et dieu sait  s'il y en a !!!! )  afin de rouler sans entreprendre une "restau" qui de toutes facon devra étre envisagé un jour ou l'autre , donc  il y a peut-étre moyen d'avoir une moto sympa et pourquoi pas en discuter le prix ....en mettant en avant comme argument au moment de la négociation que l'on sera obligé d'entreprendre  quelques "travaux " dans un futur pas si loin  :| 

.

125 YZ 83 en haute saone......
www.leboncoin.fr/motos/324368066.htm?ca=13_s

Bonjour, pour info c'est moi qui la vends cette "pétoire" "ni fait, ni a faire... si je l'ai pas restaurée "strictiment à l'origine" c'est que premièrement, je me suis débrouillé à faire une machine propre en trouvant des pièces à droite, à gauche, se rapprochant, mais sans payer des pièces hors de prix, comme on peut trouver dans certaines annonces. Deuxièmement, j'ai arrété la compet' y'a une dixaine d'année après avoir couru dix ans également. Je ma fesait toute la mécanique, l'entretien, parce que je suis pas du genre à laisser pourrir les motos, bref, jamais de soucis (mecano de formation avec diplomes a l'appui). Donc si je vends cette RM ( a contre coeur bien sur!!!), qui m'a couté dans cet état au environ de 1300 euros au bas mot, c'est pour faire de la place et alimenter le remontage d'une autre 125, mais kawa cette fois...j'estime etre honnete dans mon annonce, certes quelque détails sont a retoucher( c'est sur que les specialistes du "nickel" peuvent dire des choses) mais au lieu qu"elle reste dormir au fond du garage, je prefere la voir partir chez un passionné qui prendra plaisir à son guidon... à bon entendeur..... 😉

Net une petite bécane sympa, pas une bécane rutilante une moto que tu va pouvoir remonter peu à peu même à 200 euros ça se trouve mais faut être super patient !
Des motos comme tu nous propose Jean Jé (attention je ne te critique pas) ok 1000 Euros elle est super propre mais ce n'est pas mon truc non plus, elle est quasi remontée, moi j'aime une fois que j'ai la moto chercher le GB qui va bien le silencieux comme il faut etc.... bref de la resto classique

JeanJé a écrit :

125 YZ 83 en haute saone......
www.leboncoin.fr/motos/324368066.htm?ca=13_s

La valse des années  😜   🤬  🤬 
En 87 lesYZ avait la transmission a gauche et le disque AV   😡  😡 




 😲 
O.M

Tient ça c'est un bon plan aprés tu la resto tranquille à ta sauce www.leboncoin.fr/motos/320031595.htm?ca=13_s  😉