salut jps!

les deux cales pieds qui étaient montés sur la moto étaient tordus, donc j'en ai mis deux neufs, effectivement ils sont zingués or.
 👍 

Bonsoir à vous,et me permet l'incruste 😳 ,car l'année dernière j'ai remis sur roues l'YZ" enduro"  (avec carte grise) 😲 qu'un amis m'avait demandé de lui remonter!😂Mais après la mise en place,les couleurs,c'était pas ça ! 🙄 Donc,j'ai proposé la modif suivante! 😍( voir photo du haut !)

Très beau rendu final, félicitation!  👍 

geminix a écrit :

salut jps!

les deux cales pieds qui étaient montés sur la moto étaient tordus, donc j'en ai mis deux neufs, effectivement ils sont zingués or.
 👍 

Aurais-tu le tarif ?

Merci

Pry

geminix a écrit :

Je ne pense pas utiliser d'adhésif, je préfèrerais vraiment mettre un réservoir neuf, même si cela coûte un bras... 😕

salut geminix!!!
bravo et bon courage pour ta restau!! ça prends bonne tournure!!! 👍 
tu devrais mettre une photo de ton reservoir pour avoir l'avis de ceux qui ont déja restauré des réservoirs blancs!!
à moins qu'il soit vraiment pourri, il y a des bonnes méthodes pour le faire revenir!!(tu serais étonné!!!)
ça coute rien de tenter, mais ça coute beaucoup de le changer!!!  😉

geminix a écrit :

salut jps!

les deux cales pieds qui étaient montés sur la moto étaient tordus, donc j'en ai mis deux neufs, effectivement ils sont zingués or.
 👍 

pry a écrit :

Aurais-tu le tarif ?

Merci

Pry

Salut pry!!

exactement 37.49€ pièce chez yamaha.

geminix a écrit :

Je ne pense pas utiliser d'adhésif, je préfèrerais vraiment mettre un réservoir neuf, même si cela coûte un bras...:/

JeanJé a écrit :

salut geminix!!!
bravo et bon courage pour ta restau!! ça prends bonne tournure!!! 👍
tu devrais mettre une photo de ton reservoir pour avoir l'avis de ceux qui ont déja restauré des réservoirs blancs!!
à moins qu'il soit vraiment pourri, il y a des bonnes méthodes pour le faire revenir!!(tu serais étonné!!!)
ça coute rien de tenter, mais ça coute beaucoup de le changer!!! 😉

Merci JeanJé pour tes encouragements!
Je fais vraiment avec les moyens du bord. Comme je l'ai dis quelque part, je bosse dans mon petit garage sans électricité, je m'éclaire avec deux lampes sur batterie, et mon seul luxe est un poste à pile 😳 . De plus j'ai très peu de connaissances en mécanique. Quand je ne sais pas faire quelque chose, je recherche d'abord sur internet.

Je vous mets les photos de mon réservoir.

La première juste avec le kit déco enlevé:




la deuxième photo, c'est après une heure de ponçage à la main:  :/



voilà, qu'en pensez vous???
à noter que sur les photos, le réservoir apparait plus clair que ce qu'il n'est vraiment.

ok ben à mon avis ton reservoir est propre et récupérable, seulement, juste le poncer ne suffit pas.
il y a des méthodes avec du trichlo et un passage à la flamme je crois...il y a déja des sujets sur le GV sur ça, je vais essayer de chercher et te mettre le lien...
sinon il y a une méthode qui marche bien mais pour les réservoirs de couleur, je ne sais pas si ca marche pour les réservoirs blanc 🤔 
en tout cas attends un peu avant d'en acheter un neuf!!  😉

tiens deux liens qui peuvent t'aider:
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=300493
pureenduro.free.fr/restaurer.html

juste un truc, on dirait qu'il reste des traces de colle sur ton reservoir, tu peux les enlever à l'acétone
à+ tient nous au jus 😉

Merci JeanJé pour les liens. J'avais déjà entendu parler de ces méthodes de restauration de réservoir, mais apparement celà marche essentiellement sur les réservoirs de couleur, on n'arrive jamais à ravoir un blanc. Je vais quand même essayer de le rattraper mais je pense que je le ferais pour avoir un réservoir de secours.
Les traces de colle ont été enlevées depuis la photo.

JPS, toi qui a déjà fais une resto de réservoir blanc, qu'est ce que tu penses du rendu final?

J'ai fais revenir des réservoir blanc avec une note de 8/10 comme celui du 125 YZ mais celui du 490 est impossible à faire revenir, c'est ce qui m'a décidé de monter une version US
même en m'acharnant, il vaudrait 5/10...

donc un seul moyen d'être fixé, il faut essayer...

jps

Salut à tous!

Bon j'ai pas trop avancé sur la YAM, voir pas du tout.. 😳
J'ai quand même fais l'acquisition de quelques pièces en provenance de chez YAMAHA.

doucement mais surement comme on dit!!!  😉
et ton réservoir, tu en es où 🤔 

Salut JeanJé!!

Je ne me suis pas encore occupé du réservoir. Je suis parti en déplacement ces dernières semaines, donc j'ai pas eu le temps de m'occuper de la moto...En plus j'essaye en même temps de remettre en route ma moto guzzi. 😕
Il faut aussi absolument que j'appelle Jean-luc de hvapieces.com pour lui amener mon bras oscillant, mon ressort et quelques autres pièces. Sans ça, je suis un peu bloqué.
Voilà, j'aurai plus de temps cette semaine et le weekend prochain pour avancer un peu. Comme d'hab, je vous tiens au jus!

Bonjour,
Il te faut utiliser des vis à tête fraisée et empreinte cruciforme PH3 pour les fixations inférieures du patin...
Gordon