350 BANSHEE BON CHOIX OU PAS ?
Sujet
bonjour je voudrez achetez un quad jaimerez bien prendre un banshee esque ces un bon choix ?
sinon je voudrez avoir plus dinfo sur LE 250 TRX 2 temps si quelqun a des info
sinon je voudrez avoir plus dinfo sur LE 250 TRX 2 temps si quelqun a des info
Moto(s) : 250 yz 2001
salut jen et u un franchement ca ouvre grave mais niveaux entretien ce pas donne tout et en double ce vite fait
Moto(s) : kawasaki 250 kx
salut oui sa je men douté mais bon deja moi je veu un 2 temps sur 4temps tu peu rien touchez toi meme apar si tu ti conai moi ji connais rien en 4temps aprez je cherche un truk qui sois beaucoup puissant le jamais esseillez mais sa a lair de machez fort
Moto(s) : 250 yz 2001
le banshee demande beaucoup de reglage sur un 4 temps tu demare ta moin de truc a faire moi j'ai u la gamme de raptor a pard le 450 le meillieur que j'ai u ce le 660 raptor
Moto(s) : kawasaki 250 kx
oui mais bon jezite aprez je voulez avoir des info sur le 250 trx 2 temps ?
aprez pour la puissance il y a des quad 4temps qui marche autant qun banshee ?
aprez pour la puissance il y a des quad 4temps qui marche autant qun banshee ?
Moto(s) : 250 yz 2001
J'ai roulé avec les deux et y a pas photos ( à l'époque pour courrir le 250 allait très bien + léger +vif surtout et + exploitable par le pilote de base .) le banschee j'en ai eût deux . quel pieds aussi mais plus lourd + plus fatiguant ...
pour l'entretien mon premier , un jaune et mauve avait ses deux carbus : qu'elle galère . l'autre le bleue je lui avait mis une pipe et un seule carbu.: + de souplesse , plus de déréglement de synchro , plus agréable à conduire car moins de décrochage brutal ....
a la fin je faisais de la rando sportive avec .....monté avec des pneus + haut pour la garde au sol et une semelle pour surfer les ornières ....un régal. 👍 👍
pour l'entretien mon premier , un jaune et mauve avait ses deux carbus : qu'elle galère . l'autre le bleue je lui avait mis une pipe et un seule carbu.: + de souplesse , plus de déréglement de synchro , plus agréable à conduire car moins de décrochage brutal ....
a la fin je faisais de la rando sportive avec .....monté avec des pneus + haut pour la garde au sol et une semelle pour surfer les ornières ....un régal. 👍 👍
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
pour le trx on ma dit que les piecs etait de plus en plus rare vrai ?
Moto(s) : 250 yz 2001
pour le banshee ces vraiment dur avec ces deux carbu ?
TOUT LES COMBIEN IL FAUT CHANGEZ LES PISTON ? ET LES BIELLE ?
TOUT LES COMBIEN IL FAUT CHANGEZ LES PISTON ? ET LES BIELLE ?
Moto(s) : 250 yz 2001
effectivement c'est + dure que des pièces de banschee .
de + beaucoup de trx ont roulés en compét , donc parfois sont bien rinçés ...
j'ai oublié de précisé que tout dépend de ce que tu veux faire avec . le Yam et un monument de stabilité , si en plus tu lui ouvres les voies et que tu l'élargi de l'ar 👍 👍 👍
mais du coup faut y aller + franco ds le déhanché pour le faire virer court ....
de + beaucoup de trx ont roulés en compét , donc parfois sont bien rinçés ...
j'ai oublié de précisé que tout dépend de ce que tu veux faire avec . le Yam et un monument de stabilité , si en plus tu lui ouvres les voies et que tu l'élargi de l'ar 👍 👍 👍
mais du coup faut y aller + franco ds le déhanché pour le faire virer court ....
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
si je prend un banshee je le prendrez deja equipé jaimerez avec les elargissuer avant et ariere un ligne et peutetre des plus gros carbu et un guidon gros diametre je pence que le banshee et mieu maintenent pour me decidé il faudrez que jen test 1 !
Moto(s) : 250 yz 2001
👍 Fais gaffe , qui dit avant élargit ( jantes ou train complet ) dit force augmenté sur les rotules . cqfd.
Pour le trx je crois me souvenir que c'était compliqué pour les changer ....
Pour le trx je crois me souvenir que c'était compliqué pour les changer ....
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
ok merci je rensseignerez avant sur sa mais je pensse prendre un banshee
Moto(s) : 250 yz 2001
a mais mois jai que 16ans donc pour me deplacez ces pas le top tu et dou ? et si jen achete 1 sa sera dici 8ou 9 moi ces pour sa jai le temp de chercheé une bone machine
Moto(s) : 250 yz 2001
je vien de regardez a700kilometre de chez moi donc je vais pas pouvoir ces domage
Moto(s) : 250 yz 2001
salut a tous
pour repondre a toutes tes questions :
pour le banshee sa marche tres bien mais cela reste fragile et tres cher a l entretien car cet toujours par 2 (bougie ,piston)mais surtout le moteur yamaha n aime vraiment pas les flac d eau et c est vrai tu peu en trouver deja equiper pas trop cher mais attention car le manque d entretien te coutera tres cher
ensuite tu a le honda trx 250 r qui est vraiment le meilleur conpromis car agile et tres puissant pour un 250 car il pese moins lourd que le 350 mais super costo et il ne faut pas oublier qu il est capable de mettre la pater au 350 en compete et il a servi de base a beaucoup de preparateur car la geometrie etais super a l epoque et meme aujourd hui il sert toujour en course malgre sont age (de 87 à 90) pour les derniers et tu arrive a en trouver des pas cher et tous equiper pour les pieces tu trouves de tous
sinon tu as le king suzuki lt 500 le plus puissant de tous les quad mais aussi le plus rare mais quel quad
maintenant cela reste mon avis personel car je possede les trois quad et que je roule avec l un ou l autre je prend mon pied a chaque fois mais tu devrait plutot acheter un honda 250r car tu aurra moins de problemes avec pour l entretien et pour te balader car plus leger si tu reste bloquer dans la boue et ce n est pas a negliger
pour repondre a toutes tes questions :
pour le banshee sa marche tres bien mais cela reste fragile et tres cher a l entretien car cet toujours par 2 (bougie ,piston)mais surtout le moteur yamaha n aime vraiment pas les flac d eau et c est vrai tu peu en trouver deja equiper pas trop cher mais attention car le manque d entretien te coutera tres cher
ensuite tu a le honda trx 250 r qui est vraiment le meilleur conpromis car agile et tres puissant pour un 250 car il pese moins lourd que le 350 mais super costo et il ne faut pas oublier qu il est capable de mettre la pater au 350 en compete et il a servi de base a beaucoup de preparateur car la geometrie etais super a l epoque et meme aujourd hui il sert toujour en course malgre sont age (de 87 à 90) pour les derniers et tu arrive a en trouver des pas cher et tous equiper pour les pieces tu trouves de tous
sinon tu as le king suzuki lt 500 le plus puissant de tous les quad mais aussi le plus rare mais quel quad
maintenant cela reste mon avis personel car je possede les trois quad et que je roule avec l un ou l autre je prend mon pied a chaque fois mais tu devrait plutot acheter un honda 250r car tu aurra moins de problemes avec pour l entretien et pour te balader car plus leger si tu reste bloquer dans la boue et ce n est pas a negliger
Moto(s) : tous une collection
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