Yves, ca peut etre une solution pour toi, moi aussi j'ai mes coudes a refaire donc j'aurai les plans 😉 
Oliv'

Bonjour,
Je m'incruste dans cette discussion, mais Oliv, les coudes soudés, d’où viennent-ils. Est ce des coudes du commerce, ou de la fabrication spéciale ?
J'ai aussi une modif à apporter sur un de mes échappements de fantic, et cette solution m'interpelle bien.
A+
PS : Post très intéressant, très instructif.

2JL, ce sont des coudes en hydrauformé de fabriquation artisanal, tu ne trouvera jamais de coude en 1mm d'ep conique dans le commerce.
Oliv'

Merci Oliv pour ta réponse.
Effectivement je n'ai jamais trouvé ce type de coudes (c'est pas faute d'avoir cherché). D’où ma question, et ma petite lueur d'espoir.  😎
A+

Slt a tous,
Voilà le carbu que j'ai trouver, penser vous que sa pourrait aller pour un dtmx, je pense que oui mais je voudrait bien quelque avis.

cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item...

Salut

A priori pour les accès réglages et raccordements des durites ça devrait aller , il faut que tu vérifie les diam.entrée/sortie que tu n'est pas de problèpmes de montage sur la pipe d'admission et sur le manchon de boite à air.

Contrôle également que la cuve ne touche pas les carters moteur (au niveau de la vis crusiforme de vidange de cuve).
voili ... voilou......
tiens nous au jus de ton montage je pense que celà va donner des idées à plein de monde. 👍 
a+
Florent

Houla, ça sent la méga prépa c't'affaire !.............  😎 

Le prix semble très correct, reste à voir le coût du port

Tiens nous au jus du résultat avec photos Simon !!  😀

J'hésites entre carbu de 26, 28 ou 32...  😲 Je n'en suis qu'à la phase préparation de la liste des pièces à acquérir, la moto ne sera sans doute là qu'après l'été... Lequel est le plus approprié avec un haut moteur YZ???

Pour l'instant j'ai demander les dimension au vendeur, a voir.

C pour mettre sur un bloc dtmx le tout ds le chassis de l'YZ, c'est a peu prés se que j'ai fait sur le dtmx de mon père est sa marche pas trop mal.

Simon

Bip Bip a écrit :

J'hésites entre carbu de 26, 28 ou 32...  😲 Je n'en suis qu'à la phase préparation de la liste des pièces à acquérir, la moto ne sera sans doute là qu'après l'été... Lequel est le plus approprié avec un haut moteur YZ???

...Pas d'hésitation, mets un 54  😄             😘 

Bip Bip a écrit :

J'hésites entre carbu de 26, 28 ou 32...  😲 Je n'en suis qu'à la phase préparation de la liste des pièces à acquérir, la moto ne sera sans doute là qu'après l'été... Lequel est le plus approprié avec un haut moteur YZ???

Salut Fred,

Si tu montes le pot YZ et que tu libères le boitier de filtre à air du DTMX, il me semble judicieux de monter le carbu de 32 d'origine YZ, non ?

Donc ce sera carbu de 32  🤭  Merci Laurent  😘   😎 

Euh Marco, le 54 c'était le Bing qui était sur ma KTM 240  😉 un poil surdimensionné non  😄 

Bôhh, pour un gars qui met du gaz, vaut mieux surdimensionner !!....      😉 

J'ai déjà un pilotage asez....On/Off  😂  Va pô me refoutre un missile de croisière entre les pattes toi, je vais encore être capab' de me mettre sur orbite  😕

Salut les YZMXeux ...

Finalement je me suis decider à découper mon pot ....





J'ai redresser le tout et vais le faire souder au boulot cette semaine ..   😀 

Sinon mon support est revenu de la peinture, l'est tout bô ...  😍



Et avec le compteur monté cela donne ça