oui vu de l'extérieur il a l'air sain...à part le kick et son axe qui sont nazes!! 😕
moi aussi il me faut un kick!!  😉    (si moux en a un, on va le jouer à pile ou face!!! 😄  😄 )
j'ai aussi le carter d'embrayage "ressoudé" à la résine.. 🤬  je vais le faire reprendre par un soudeur alu...
pour ton moteur, à voir pour l'intérieur, mais si tu dis qu'il tourne, il devrait pas y avoir trop de boulot, avec un peu de bol!! 😉
sinon, pour le remontage, peinture des carters et kit visserie inox!!!
pour le carbu, nettoyage aux ultra-sons et microbillage!!! 👍 

Ou tu trouves ta visseries inox JJ ? ta un plan ? sur le net ou sur la rgion ? j'ai vu que sur le BC à ST Hippo du Fort
www.leboncoin.fr/equipement_moto/295133074...
Pas mal non ? faut voir les tarifs tiens moi au jus  😉 

oui pour ma 81, j'ai acheté le kit à st-hippo sur le BC (environ 35e)!!! 😉
mais y'a moins cher chez DC plastic!! là:  www.dcvmx.com/xcart/home.php?cat=582
environ 12euros le kit!! 👍 
DC, c'est bien pour les pièces!! super tarifs, fdp correct pour les states et envoie rapide!! par contre faut pas commander +de150euros fdp compris pour pas payer les frais de douanes!! 😉
et pas prendre leur plastiques qui puent mais ça tu le sais surement!!  😉
sinon pour la visserie en général, je prends là:  www.visseriefixations.fr/
gros choix et pas cher!!!

nous ne savons toujours pas la quantité d'huile dans la fourche 🤔  🤬  😡 

std:253 cc mini 237cc maxi 320 cc niveau std 175mm  mini maxi; 155 a 195 mm. huile sae 5\20 a 20\20.

et pour la pression d'air . std 1.30 kg ,maxi 2.5 kg

Slt JJ ok pour le tuyau  😉 en revanche pour nos plastoks DC hors de question  😡 sinon je vois pas trop car j'aimerais voir la qualité avt de commander ! Bob ma donné un plan j'ai du mettre le lien
A+

Les plastiques de chez vintage SUZUKI  , vous pouvez y aller les yeux fermés   👍  👍  👍  👍 
il n y a pas mieux niveau qualité   
le canari

😉 Merci Mister Canari, mais tu sais quoi j'ai envi de mettre un GB avant de YZ je le trouve plus beau coté look que celui du Suzuki, c'est ce qu'a placé le gars sur la bécane de la photo du post

j'ai un gb ar vintage suzuki sur ma rm 77,et ma fois c'est tres jolie!mais j'ai la forte impression que se sont des maier, 🤔  🤔  🤔 

ah bin  si c est cela qui te plait  fonce   😄  😄  😄  😄  😄 
le canari

HRCMAN a écrit :

😉 Merci Mister Canari, mais tu sais quoi j'ai envi de mettre un GB avant de YZ je le trouve plus beau coté look que celui du Suzuki, c'est ce qu'a placé le gars sur la bécane de la photo du post

hrc man,encore une fois,il ne s'agit pas d'un gb yz 🤬  🤬  🤬 mais un preston,d'ailleur il y'en a un a vendre sur ebay motors ou alors ufo fabrique des replique de preston" petty tony d".ta moto avec un gb yz resemblera a rien,alors que le preston lui est vraiment d'epoque,mais bon,chaqun fais se qu'il veut quand méme 😉  😉  😉

bob banana a écrit :

std:253 cc mini 237cc maxi 320 cc niveau std 175mm  mini maxi; 155 a 195 mm. huile sae 5\20 a 20\20.

merci fred pour l'info!! 😉

Le Canari a écrit :

Les plastiques de chez vintage SUZUKI  , vous pouvez y aller les yeux fermés   👍  👍  👍  👍 
il n y a pas mieux niveau qualité   
le canari

c'est clair que les plastocs maier sont top, mais par contre je trouve la navigation de chez vintage mal foutue!  🤬  😡 
on peut choisir l'année de ce qu'on cherche mais y'a pas la photo en rapport!!  😕  un bon moyen de se planter surtout pour ces année là ou ça changé tous les ans!!

Bonjour à tous,

Quelques petites rectifications, concernant les moyeux de roue.
Les moyeux arrières sont symétriques pour les modèles C/N/T, et coniquse pour les modèles X/Z/D.
Les jantes sont anodisées ou pas, selon la provenance des motos.
En aucun cas les moyeux des TS ER 125 montent sur les RM.
les jantes des TS sont en acier chromé, et non en alu.

Salutations.