PRÉPA YZMX
Trop fort oliv' , comme toujours !!! 👍
Superb'
Superb'
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
bien fait,
excelent idea a retenir 👍 👍
excelent idea a retenir 👍 👍
2 strokes foreverMoto(s) : husky 390 auto,Antig/kawa250 grasstrack
Salut BIP BIP
moi aussi je suis souvent par terre (faut bien être solidaire!! 🤭 ) d'ailleurs en retour de ballade parfois je me dis: tiens je ne suis pas tombé aujourdh'ui!!!!! 👍 exceptionnel!!!
FCO : j'avais attaqué à faire la même pièce que toi et puis j'ai eu peur que ma pièce soit trop près du pignon , quoi qu'il en sois ton travail est très propre!! 👍
bonne journée à tous
Florent
moi aussi je suis souvent par terre (faut bien être solidaire!! 🤭 ) d'ailleurs en retour de ballade parfois je me dis: tiens je ne suis pas tombé aujourdh'ui!!!!! 👍 exceptionnel!!!
FCO : j'avais attaqué à faire la même pièce que toi et puis j'ai eu peur que ma pièce soit trop près du pignon , quoi qu'il en sois ton travail est très propre!! 👍
bonne journée à tous
Florent
Si j'achetais une moto sans rien à bricoler dessus, ben........ je crois bien que je trouverais ça ennuyeux!!!! ;)Moto(s) : 125 HVA 1985 / 300 BETA XTrainer / 600 Yamaha fz6
Bonjour VEF69,
la partie qui coiffe le roulement fait 1.4mm et vu que j'avait 3.4mm entre le pignon et le roulement, au final il me reste 2mm de jeu.
je posterai le plan ce soir.
Oliv'
la partie qui coiffe le roulement fait 1.4mm et vu que j'avait 3.4mm entre le pignon et le roulement, au final il me reste 2mm de jeu.
je posterai le plan ce soir.
Oliv'
Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
FCO
vu la qualité de ton travail je me doutais bien que tu vais rélévé les cotes , pour le plan je le possède déjà (je dessine avec Inventor).
par contre si tu as les cotes et croquis du système de tringlerie du frein AR je suis preneur; merci à toi 👍
A+
Florent
vu la qualité de ton travail je me doutais bien que tu vais rélévé les cotes , pour le plan je le possède déjà (je dessine avec Inventor).
par contre si tu as les cotes et croquis du système de tringlerie du frein AR je suis preneur; merci à toi 👍
A+
Florent
Si j'achetais une moto sans rien à bricoler dessus, ben........ je crois bien que je trouverais ça ennuyeux!!!! ;)Moto(s) : 125 HVA 1985 / 300 BETA XTrainer / 600 Yamaha fz6
Voici le plan
VEF69, j'ai bien les infos que tu veux mais de la 78 2K6, c'est bien celle-ci car la 79 n'est pas pareil?
Oliv'
VEF69, j'ai bien les infos que tu veux mais de la 78 2K6, c'est bien celle-ci car la 79 n'est pas pareil?
Oliv'
Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
Help, je suis toujours a la recherche d'un carter d'embrayage d'YZ 77/78/79 😭 😭 😭
si quequ'un a ca qui traine chez lui, il ferai un heureux 🤭
Merci
Oliv'
si quequ'un a ca qui traine chez lui, il ferai un heureux 🤭
Merci
Oliv'
Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
ZYGS a écrit :Microbillage de la culasse ......... fastidieux ... :/
bonjour yves,
tu a utiliser quoi comme peinture? 👍 👍 👍
Oliv'
Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
Salut Oliv'
Cylindre à la peinture HT en bombe et culasse juste microbillée, je pense la laisser telle que sans peinture 👍
Cylindre à la peinture HT en bombe et culasse juste microbillée, je pense la laisser telle que sans peinture 👍
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
De retour aprés une petite semaine passée sur les pistes 🙂
Quelques pièces sont arrivées durant mes congés, et du coups cet aprem remontage du carbu avec changement du pointeau et remontage de la vis d'air .... mais problème 😡 impossible de mettre cette vis d'air ...
Est il possible qu'un bout de l'ancienne vis soit cassé à l'intérieur ?
De plus j'ai l'impression que le diametre du filetage de la vis est superieur à celui du trou dans le carbu ... 🤔 🤔 trou qui n'est que partiellement fileté ....
C'est noraml Doc' ?? 😜
Quelques pièces sont arrivées durant mes congés, et du coups cet aprem remontage du carbu avec changement du pointeau et remontage de la vis d'air .... mais problème 😡 impossible de mettre cette vis d'air ...
Est il possible qu'un bout de l'ancienne vis soit cassé à l'intérieur ?
De plus j'ai l'impression que le diametre du filetage de la vis est superieur à celui du trou dans le carbu ... 🤔 🤔 trou qui n'est que partiellement fileté ....
C'est noraml Doc' ?? 😜
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
Salut Yves
elle ressemble à quoi ta vis d'air?
Celle d'origine possède une molette de manoeuvre en plastique blanc.
je fais appel à la bible: je cherche les couples de serrage moteur et partie cycle 😲 😲
hé les gars ....aujourdh'ui à 13h00 j'ai entendu le bruit de mon moteur 👍 👍
a+
Florent
elle ressemble à quoi ta vis d'air?
Celle d'origine possède une molette de manoeuvre en plastique blanc.
je fais appel à la bible: je cherche les couples de serrage moteur et partie cycle 😲 😲
hé les gars ....aujourdh'ui à 13h00 j'ai entendu le bruit de mon moteur 👍 👍
a+
Florent
Si j'achetais une moto sans rien à bricoler dessus, ben........ je crois bien que je trouverais ça ennuyeux!!!! ;)Moto(s) : 125 HVA 1985 / 300 BETA XTrainer / 600 Yamaha fz6
Salut Florent ... et les autres 😀
La vis dont tu parle avec l'embout plastique doit être celle du réglage du ralenti ...
Moi mon problème proviens de la vis de richesse d'air .... le trou sur le carbu est en M5 et la vis que j'ai acheté est en M6 (vis donnée pour des carbu VM26 à VM44 ... 🤬 🤬 )
.... j' vais rappeller enduro vintage, je pense qu'il y a gourance ... :/
La vis dont tu parle avec l'embout plastique doit être celle du réglage du ralenti ...
Moi mon problème proviens de la vis de richesse d'air .... le trou sur le carbu est en M5 et la vis que j'ai acheté est en M6 (vis donnée pour des carbu VM26 à VM44 ... 🤬 🤬 )
.... j' vais rappeller enduro vintage, je pense qu'il y a gourance ... :/
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
non non FLORENT a raison la visse avec le plastique est bien la visse d'air.
Sur ton carbu si c'est un origine la visse de ralenti est a gauche ;visse + contre écrou,et la visse d'air ou de richesse est elle a droite avec une grosse molette en plastique car elle est difficile a choper derrière le filtre a air.
Sur ton carbu si c'est un origine la visse de ralenti est a gauche ;visse + contre écrou,et la visse d'air ou de richesse est elle a droite avec une grosse molette en plastique car elle est difficile a choper derrière le filtre a air.
quand il n'y a plus de pétrole, il nous reste,les DT
Tite phot du carbu pour Yves 😂😂
Personne a les couples de serrages moteur et partie cycle please!!! 😀 😀
merci d'avance
Florent
Personne a les couples de serrages moteur et partie cycle please!!! 😀 😀
merci d'avance
Florent
Si j'achetais une moto sans rien à bricoler dessus, ben........ je crois bien que je trouverais ça ennuyeux!!!! ;)Moto(s) : 125 HVA 1985 / 300 BETA XTrainer / 600 Yamaha fz6
Super Florent 😂 .... Merci 😀 😀
J'ai eue le gars d'enduro vintage au tel (bien sympa le mr ... 😀 ), il m'a confirmé que sur certains carbu qui équipaient les YZ 79, y'avait cette fameuse vis avec la molette, chose qui a disparu dés l'année suivante
Il devrait m'en trouver une ...
J'ai eue le gars d'enduro vintage au tel (bien sympa le mr ... 😀 ), il m'a confirmé que sur certains carbu qui équipaient les YZ 79, y'avait cette fameuse vis avec la molette, chose qui a disparu dés l'année suivante
Il devrait m'en trouver une ...
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88









