quelqu un a des infos pour la categorie evo pre 89 pour 2012? y a t il des courses prevues hors championnat pour cette categorie?

Pas mal le protège disque avec l' aile HONDA,Belle acquisition Didier  👍 

Très bonne initiative je pense que la catégorie pré-89, ça permettra aux plus "jeunes" de rouler avec les motos qui nous ont fait rêver pendant notre adolescence (ahhh, la 500 CR de Geboers, ou la 125 CR 88 de JMB... 😍 ). 👍 
Moi qui vient d'acheter une Montesa de 1975 (mon année de naissance...), je viens à l'instant de voir le règlement du championnat FFM pour 2012, et la super évolution du règlement fait que je ne peux pas faire le championnat avec cette moto car je ne suis pas assez vieux. 🤬  Limite d'age 45 ans mini en catégorie Vintage... j'ai du mal à comprendre... pourquoi ces limites d'âge? C'est la meilleure façon de tuer les catégories en n'assurant pas de relève avec des plus jeunes.

Il n'y a pas que la FFM t'sé  😂 à moins que tu roule pour être champion 😲 

Oui, j'sé (je suis licencié UFOLEP, et je ne pense pas FFM pour cette année), mais je trouve cette barrière de l'âge complètement stupide, car en pondant des règlements comme celui-là, tu désintéresses les jeunes de la catégorie pré-75, qui se tournent forcément vers d'autres catégories, et lorsque les plus anciens qui actuellement roulent en pré-75 ne rouleront plus, il sera alors difficile d'orienter les plus jeunes, qui auront été banis quelques années plus tôt à cause de leur "jeunesse", vers cette catégorie qui risque de se retrouver en pénurie de pilotes.
Ceci dit, ça ne va pas m'empècher de rouler sur les courses UFOLEP ou FFM se disputant dans mon secteur avec ma "vieille" , car je n'ai nullement l'envie et les moyens de traverser la France pour faire un championnat complet, je trouve juste incompréhensible cette barrière de l'âge, et je crains pour la pérénité de la catégorie sur le long therme.

ninomx63 a écrit :

Très bonne initiative je pense que la catégorie pré-89, ça permettra aux plus "jeunes" de rouler avec les motos qui nous ont fait rêver pendant notre adolescence (ahhh, la 500 CR de Geboers, ou la 125 CR 88 de JMB... 😍 ). 👍 
Moi qui vient d'acheter une Montesa de 1975 (mon année de naissance...), je viens à l'instant de voir le règlement du championnat FFM pour 2012, et la super évolution du règlement fait que je ne peux pas faire le championnat avec cette moto car je ne suis pas assez vieux. 🤬  Limite d'age 45 ans mini en catégorie Vintage... j'ai du mal à comprendre... pourquoi ces limites d'âge? C'est la meilleure façon de tuer les catégories en n'assurant pas de relève avec des plus jeunes.

Pour une fois je vais étre le défenseur de la FFM ,( soit disant que je suis le meneur anti FFM , j'ai entendu ça !) bref  , si j'ai bien compris le réglement du chpt FFM 2012 , tu peux participer avec ta Montesa de 75 mais tu ne marques pas de points , donc tu peux y aller , de toute façon d'aprés ce que tu dis tu ne feras pas le chpt en entier donc peu importe pour les points , tu peux quand méme prétendre au podium de la journée , GO fait péter la Cappra.

Oui 420XL, comme je le dis, ça ne va pas m'empêcher de rouler, je n'ai pas l'intention de faire un championnat, mais je trouve bête de se priver de pilotes derrière une grille (car ce point de règlement va certainement orienter certains pilotes de moins de 45 ans vers d'autres catégories), alors qu'il suffit de faire des tranches d'âge dans une même catégorie.

Pour shématiser de façon simpliste en prenant l'exemple de deux sports populaires, c'est comme si on interdisait le rugby aux gamins jusqu'à l'âge de 16 ans. Que vont-ils faire jusqu'à 16 ans? Ils vont jouer au foot, et à 16 ans ils ne viendront pas (ou très peu) vers le rugby. Avec ces barrières d'âge, j'ai peur que le résultat soit le même. Au lieu de s'ouvrir pour amener un maximum de personnes, on se renferme.

Rare sont les pilotes de ton" age "en pré 75, en général les pilotes roulent avec les motos de leur16/20 ans  😉
Et pis y à aussi des "vieux" qui ne supportent pas que des "jeunes" leurs tourne autour! (suffit d'écouter les choses qui ce racontent sur le" méchant d'jeuns Derome" 😲 
je pense que la catégorie pré 65 va s’éteindre avec le temps
pour les pré 75  (2012) 4tps,  les séries se remplissent bien et vont durer,
de là à ce que ce soit regardable c'est une autre histoire 😕
J'espère que la création de la série pré 89 va permettre le retour des évolution 76/83 en configuration d'origine

une ame charitable pour nous faire la traduction,
merci d'avance

kwakman666 a écrit :

the 86 kx500b2 (i've got one of theses bad boys) had discs all round, mono back end and liquid cooling.the 86 cr5 had all this same year except rear disc which appeared in 87. the rm 500 I believe was on drum brakes (at the rear at least) and like the yz490 and some maicos, never liquid cooled.I think doing it in to age groups and classses set every ten yrs may be best.

86 kx500b2 (j'ai une de thèses de mauvais garçons) avaient des disques partout autour, l'arrière fin mono et le liquide cooling.the 86 cr5 avait toute cette même année sauf le disque arrière qui a apparu dans 87. Le rm 500 je crois n'était sur des freins à tambour (à l'arrière au moins) et comme l'yz490 et un certain maicos, jamais le liquide rafraîchi. Je pense faisant il dans aux tranches d'âge et des classes met tous les dix ans peut être le meilleur.

kwakman666 a écrit :

oh, another thing, i was 8 when my 86 b2 was new and thorpey, jobe,geboers and malherbe were doing their thing, and at 33 yrs old now, let me tell you that all my mates of same age know that a 500 stroker is a misters weapon.I would rather chat and ride with you older guys all day long than run with the 4 stroke crew, and I dont mean any offence by that to the 450 diesel owners! THE YOUNGER GENERATION ONCE INTRODUCED TO PROPER 2 STROKES LOVE THEM, they might of stopped building them, but they'll never ever die!!!

Oh, une autre chose, j'avais 8 ans où mon 86 b2 était nouvel et thorpey, jobe, geboers et malherbe faisaient leur chose et à 33 ans vieux maintenant, me laissent vous dire que tous mes camarades(seconds) de même âge savent que 500 stroker sont des messieurs l'arme. Je préférerais bavarder(chatter) et le tour avec vous des types plus vieux toute la journée qu'exécuté(que dirigé) avec le 4 équipage d'attaque(de coup) et moi dont signifie n'importe quel délit par cela aux 450 propriétaires diesel! LA JEUNE GÉNÉRATION UNE FOIS PRÉSENTÉE à 2 ATTAQUES(COUPS) APPROPRIÉES LES AIME, ils pourraient de construction(bâtiment) arrêtée eux, mais ils ne mourront jamais jamais !!!

whouaip ......traduction automatique  😄  😄  😄  tout n' est pas clair , mais on y voit mieux... 😎 

mdr la husquy 33 tu m as fait une traduction de dingo t passer de l anglais au serbo-croato-libannais  😂  c tres tres rare comme langue!!!!!pour en revenir a la discussion les courses hors championnat ont aujourd hui beaucoup plus d avenir que le championnat!!!!!et en passant je suis toujour a la recherche de course pouvant accepter une categorie pre 89!!!!

compliqué...... 😕