HRCMAN a écrit :

Salut, quel est la différence entre un 125 RM 1979 et 1980 ? à part le GB arrière, j'aime se coté vraiment vintage avec les doubles amortos.
Je pense que dans les années 79-80 seul Yamaha n'avait qu'un seul amorto ? je trouve le cantilever moins vintage coté look que les 2 amortos ! pas vous ? attention chacun ses gouts !

Merci pour vos réponses.

slt hrcman,tu as comme tu l'a dit le gb av et ar sont diferent,les rapport de boite sont pas tout a fait pareil,sur la 79 tu ne peu pas mettre de l'air dans les ammorto ar car tout est serti mais il y a une valve sur les ammorto des 1980 et bien sur la deco.pour le reste c'est kif kif.c'est vrai que 2 ammorto fait plus ancienne et ça fonctionne tres bien aussi.en esperant t'avoir eclairé. 👍  👍  👍 

Slt Tazgogo, oui tu as bien éclairé ma lanterne ! merci dernier point il y a t il une reference numéro moteur et cadre pour différencer le modéle 79 du 1980 ?  car si le gars a changer les GB comment tu peux voir la difference ? Merci

pour la différence des cadres j ai mis la photo de l arrière d'un  cadre de 80 avec les 2 pattes qui permettent de mettre une roulette ( 2 post au dessus ) et le cadre de 79 commence à partir du n°84328 pour finir a 102502

Merci sieur Croco, tiens si tu pouvais placer une ou 2 petites photos de tes RM 79 et 80 je vois que tu possède même un modèle 1978 ! pas mal . 👍 
Merci A+

croco a écrit :

pour la différence des cadres j ai mis la photo de l arrière d'un  cadre de 80 avec les 2 pattes qui permettent de mettre une roulette ( 2 post au dessus ) et le cadre de 79 commence à partir du n°84328 pour finir a 102502

slt a tous,ben crocco est arrivé avant moi et ta tout dit j'ai rien a jouter,si ce n'est je te souhaite une bonne resto.a+.

Salut Astero,

Et ben, je vois que tu monte une surcursale de chez suzuki, les ts, maintenant les rm, des moteurs pe, et bientot tu nous fais dans le dr,  😄  😄  😄 
En tout cas belle collection  👍  👍  👍 
Atrés bientot sur les circuits, avec laquelle je me le demande  🤔  🤔  🤔 

Cordialement Alix !!!!

Salut,
la différence aussi est au niveau des guides chaine. Voici des photos où l'on voit les 2 modèles.
RM125 1979.

RM125 1980

bonjour
j ai un 125 rm mais je sais pas l annee le numero est : 117456
je cherche des pieces pour le remonter
des que je peu j envoi une photo
merci a vous

d après le numéro  c est un modele T  donc  1980
le canari

merci
par contre j ai un bidouillage au niveau du moteur le numero est 82129
on me dit quue c est un de 78 car il me manque la pipe d admission et qu en 1980 il y en avait pas
et les suports moteur sont aussi  bidouiller
peut on monter un moteur de 78 dans un cadre de 80(annee)
ou l interrieur des  moteur sont les meme ?
la cloche d embreyage et la meme sur les 2 modeles?
car j ai peut etre trouver un moteur d annee 80 mais probleme de pignon de cloche
je sais pas ce qui me faut faire
trouver une pipe et le moteur de 78 ce monte ou trouver un moteur d annee 80
je fait appel au specialiste de la marque
merci a vous

yoyo , ton numero de moteur correspond bien a un 78, et pour l embrayage c est différent entre 78 et 79/80 il y a plus de disque sur le 78 donc bien sur la hauteur des cloches est differente.

si je comprend bien je peu^s pas monter une cloche de 78 a la place d une de 80
et le moteur de 76 c est pareil ??
car j ai un copain qu y en a un demonter

et les bloc moteur c est les meme si je laisse le moteur de 78 les supports sont les meme???
je n ai qu a trouver une pipe d admission non ??
tu en pense quoi

les supports moteur sont les mêmes a part en 78 c'etait en acier et 79/80 en alu.
non les blocs moteur sont différents les embiellages aussi et le carter huile aussi
je n ai plus la doc pour vérifier les pièces 76 le l ai prêté mais tu peux allez faire un tour sur
www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm en comparant les numéros de pièces.

pour la pipe d admission j en ai peut etre une

ok merci croco
donc je garde mon bloc de 78 comme tu me dit que les supports sont les memes
et je suis ok pour la pipe si tu as
demain je dois voir un type qui a un rm de 76 a remonter avec du stock je crois un autre moteur de 77
je vais voir aussi si il n a pas une pipe d admission
apres il me manque les cocotes et la fourche et pas terrible les bagues on du jeu dans les foureaux
je poste une photo demain