ZYGS a écrit :

J'ai pas l'intention de monter bien haut en pression ...

- 1  je bride
- 2  je chauffe au chalumeau la zone emboutie
- 3  je gonfle doucement ........ et pas trop ...

... et normalement plus de creux ....  😀  ... enfin je pense   🙂

Là , tu as ré-inventer le " Patator "  👍    😄  😄 
Ta procédure est bonne , mais fait gaffe a la pression car en chauffant ta pression grimpe vitesse grand V , enfin celle des gaz qui se crées ( calamine ) avec la T° plus les 2 ou 3 bars que tu ajoutes , ton embout ( ex cheville déformable il me semble ) risque de partir très vite  🤬  gare a tout se qui risque de se trouver sur son passage  😡 
Et inconvénient aussi , c'est que ta poignée de gonflage si tu t'en sers aussi pour faire chuter la pression , elle va puer le rat mort pendant longtemps  😭   😄  😄 

 😲 
O.M

Salut Yves,

j'ai déjà fais ce type de "gonflage" 😄  avec un collègue , nous avions ajouter une soupape avec un tarage à 5 bar.
Incovenient de ce type de solution , le chalumeau va rendre la tôle du pot plus "molle".

au fait O.Morhaut il y a une valve sur le montage : elle pourrait peu être servir au "dégonflage"?  😉 

Bon ben ...je vois que ça bosse les gars moi je suis à l'arrêt complet  😕  😕  pas touché à la brêle cette semaine because le boulot 😡  😡 .
a +
Florent

Pendant que dans le grand est il y en a qui cherchent des méthodes de suicide qui semblent assez radicales, dans le grand ouest on bosse ........... C'est mieux comme ça les gars ??!?

Salut Marco

Belle pièce !! 👍 
Ya pas un méplat ou simplement un trou pour pouvoir la visser ou la dévisser!!!! 😲 

Florent

Ben justement je me posais la question, vu que l'effort est à l'écrasement, je peux sans doute ajouter un perçage de 6 mm ça ne devrait pas affaiblir trop la pièce, non ?  :| 

C'est sûr que , vu que ta pièce travaille en compression tu pourras perçer au diam.6mm sur 8 mm de profondeur

Florent

bah tu peux y percer  deux trous  de  3 mm  dans  le sens de la longueur   pour  pouvoir utiliser  une clé a ergot   , j avais fait comme cela sur sur mes ohlins
sinon faire un méplat  sur l exterieur  👍 
le canari
   

Job du jour    🙂

Au fait j'ai un pignon tout neuf de 14 dents dont je ne ferai rien du tout, si ça intéresse quelqu'un ...

Marque VORTEX ref 1505-14T

On m'envoie un mot en MP, comme d'hab !

Le Canari a écrit :

bah tu peux y percer  deux trous  de  3 mm  dans  le sens de la longueur   pour  pouvoir utiliser  une clé a ergot   , j avais fait comme cela sur sur mes ohlins
sinon faire un méplat  sur l exterieur  👍 
le canari
   

Je n'y ai prensé qu'après avoir répondu à Florent, mais tu as entièrement raison, c'est ce que je vais faire !!   👍 

2 meplats proprement fait à la lime feraient l'affaire également ....

Quelle longueur ton entretoise Marco ?

Le Canari a écrit :

bah tu peux y percer  deux trous  de  3 mm  dans  le sens de la longueur   pour  pouvoir utiliser  une clé a ergot   , j avais fait comme cela sur sur mes ohlins
sinon faire un méplat  sur l exterieur  👍 
le canari
   

marco a écrit :

Je n'y ai prensé qu'après avoir répondu à Florent, mais tu as entièrement raison, c'est ce que je vais faire !!   👍 

et  montage au frein filet  faible   👍 
le canari i

Du travail à la lime ??!?  😲 

Alors là tu me surprends Yves, pourquoi pas à la machette tant que t'y es .....  🤭

J'ai fait 38 mm, un poil plus que ce que tout le monde disait car j'ai monté une fourche de YZ qui est également un peu plus haute que celle de la DTMX.

Bien ton montage, ça sent le sérieux  👍 

Fais gaffe aussi à la déformation des courbes, ça m'est arrivé en utilisant la même méthode sur un réservoir, quand je l'ai présenté après l'avoir travaillé, ben ... les deux parties qui s'emboitent sur la poutre s'étaient écartées !!!

Le Canari a écrit :

bah tu peux y percer  deux trous  de  3 mm  dans  le sens de la longueur   pour  pouvoir utiliser  une clé a ergot   , j avais fait comme cela sur sur mes ohlins
sinon faire un méplat  sur l exterieur  👍 
le canari
   

marco a écrit :

Je n'y ai prensé qu'après avoir répondu à Florent, mais tu as entièrement raison, c'est ce que je vais faire !!   👍 

Le Canari a écrit :

et  montage au frein filet  faible   👍 
le canari i

Oui patron ..................

j aime bien quand tu réponds  cela  😄  😄  😄  😄  😄  😄 

Salut Le Canari

c'est toi qui a fais le plan ? 😲  tu bosserais pas sur Inventor des fois?

Marco , dis toi que autrefois le métier d'ajusteur se pratiquait uniquement avec de outils à main comme des limes par exemple  😉  😉 mais la machette ........non, non !...  c'est un outil qui sert plutôt au motards perdus dans les bois 😄  😄  😄  d'ailleurs des fois c'est marqué Husqvarna dessus 😉  😉 

A+
Florent