excelent idea sur tout quand tu pese que presque 60 kilos comme moi 🙄  😄 
tiens je cherche une pour le auto 390 😉

Bonjour , je voudrai remplacer mon decompresseur manuel par un auto comme sur la photo pour ma 500 HVA DE 85 , ou ont peut trouver cet oiseau rare , merci d'avance , Hervé . 🤬 

sur ebay motors , il y en a 6 pages ou dans les magasins vert pour les tronçonneuses 👍 
http://motors.shop.ebay.com/i.html?_from=R40&_trksid=p3841.m570.l1313&_nkw=compression+release&_sacat=

Un decompresseur de tronconneuse peut faire l'affaire ?

ben oui ou les modèles pour harley vont très bien c'est ce que j'ai sur ma brelle
www.ebay.com/itm/TP-Engineering-45-4020-21...

Merci pour la reponse , trouvé decompresseur de tronconneuse payer par mon travail (merci patron) sinon impossible d'ouvrir ton site d'autocollants , pleins de m.....de sur la page , impossible de l'ouvrir , cherche autocollant pour ma p'tite bilette 500 cr husky de 85 , salutation Hervé.

Depuis le début que j'ai mon 465 yz j'ai jamais su la démarer corectement ,je sais que j'ai deux jambes gauches maintenant ,mais oui  😭 ça existe, quelqu'un qui sait ,la démare en basket.. 🤬  😭  😭 ...
je suis décidé à m'en séparer à grand regret car une fois démarée elle me régale...
Alors je me dis pourquoi pas un décompresseur sur le cylindre ? après en voir posé un sur la culasse  ce qui ne m'a pas apporté grand chose ..
Ma question : un décompresseur sur un cylindre de yz qui l'a fait ? et si personne  je prends l'avis des spécialistes ?

jusqu'à il y a quelques années, même avec le décompresseur mon hva 430 démarrait mal (je vois les intégristes KTM se marrer déjà...), pas une question de compression mais ça le faisait pas, malgré les bons réglages carbu/allumage.
un copain qui possède un 465 YZ m'a dit la procédure, elle est basique, ne pas mettre de gaz comme une 125 par exemple. donc ma procédure : ouverture de l'essence, tu remplis la cuve, je ferme le robinet, starter, et comme j'ai encore le vieux réflexe, je mets ma main au milieu du guidon et ça démarre très bien
la règle = jamais de gaz !
tu a une japonaise c'est pas aussi rétif au démarrage qu'une européenne y a pas de raison de te séparer de ta 465
tu me dira...

même avec le décompresseur mon hva 430 démarrait mal
 😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄 
POIREAUNEN  TU ES OU  QU ON RIGOLE UN COUP  😄  😄  😄  😄  😄  😄 
le canari

hey rigolo c'est parce que je mettais du gaz à vide qu'elle partait pas, tiens essaie avec ton 400, à froid tu mets gaz en grand et tu pédale qu'on rigole, une grosse ça se respecte mossieur
tiens en passant je viens de recevoir mon colis, thanks
bise quand même  😉

ma  400 démarre au premier coup de kick   gaz ouvert ou pas   😉  😉 
monsieur  😂 

va peindre tes ressorts   😉 
le canari

plantivaux a écrit :

jusqu'à il y a quelques années, même avec le décompresseur mon hva 430 démarrait mal (je vois les intégristes KTM se marrer déjà...), pas une question de compression mais ça le faisait pas, malgré les bons réglages carbu/allumage.
un copain qui possède un 465 YZ m'a dit la procédure, elle est basique, ne pas mettre de gaz comme une 125 par exemple. donc ma procédure : ouverture de l'essence, tu remplis la cuve, je ferme le robinet, starter, et comme j'ai encore le vieux réflexe, je mets ma main au milieu du guidon et ça démarre très bien
la règle = jamais de gaz !
tu a une japonaise c'est pas aussi rétif au démarrage qu'une européenne y a pas de raison de te séparer de ta 465
tu me dira...

C'es juste ce que tu dis ,la procédure on me l'a expliquer en long et en large ,mais je sais que ça vient que de moi ,j'ai pas le coup...en fait j'arrive a la démarer tant bien que mal  mais c'est surtout en course ,si je cale dans un virage ,impossible de repartir sans que j'ai un appui pour être debout sur la moto ...
ce que je cherche c'est la démarer facilement à chaque fois et non pas au petit bonheur la chance...alors à ton avis avec un décompresseur sur le cylindre ?  😉

bien le mieux... c'est de pas caler !!
non sérieusement, ça facilite grandement, moi j'ai fait ça sur le conseil de Marc (mxtintin) il a calé en course dans un devers, mauvais côté pour un huskiste et à redémarré assis pied gauche une hva 500 CR, tout est dit quand tu connais la compression de la chose, pour finir de te convaincre, j'arrive à faire craquer ma 430 en baskets pied gauche, précision je suis un colosse de 58 kgs, la moto a une chemise et un piston neuf
après ça je ne peut plus rien pour toi, ha si je peut te donner l'adresse d'un concessionnaire pour acheter un 450 YZF 2012 avec le bouton magique 😉

Merci Plantivaux 😀  ça va le faire je suis convaincu, j'ai pas grand chose à perdre de toute façon ,quand ce sera monté et testé je reviens sur ce post donner des nouvelles  👍  👍 

Désolé mais moi j'avais un decompresseur manuel déja existant sur le cylindre mais je veux le remplacer par un auto , plus prope et plus discret , le mieux c'est de trouvé comme tu dits un pro , bonne chance pour la suite .........