Il est preconisé d'apres la doc une BR8ECM. Ayant acheté la moto d'occaz, le precedent proprio tournait avec une BR7ES (ce qui me semble tres chaud ??  😲 )

Quel est la specificité de la ECM ? Une BR8EG/ES ferait-elle aussi l'affaire ? Car il me semble que les ECM ne sont pas données   

Merci

Salut vwseb
Va voir sur le site:IAC auto moto:tu as les explications des bougies ngk:eg,evx,etc....
@+

Merci pour le site c'est tjs sympa d'en apprendre, mais il ne cause pas de la ECM

Effectivement,moi j' avais sur mon 250 kt 2000 une br8evx,apres j' ai mis une br8eg je n' ai jamais vu de difference.
Pour ecm,aucune idée quelqu' un va nous venir en aide,je pense!!
@+ Stéphane

Une bougie (ecm)c' est une bougie irridium,pour les voitures,je pense

Salut vwseb.
Pour ta bougie,il vaut mieux respecter donnes constructeur.
Steph ,tu n'etait pas bien loin de la verite,les ECM sont des bougies a isolant de 18,5 mm d'apres le bouquin NGK,mais pas en iridium ( I X ) .
La BR8EG si elle passe en hauteur peu faire l'affaire,elle est chere aussi ,la ES fait aussi l'affaire si tu reste en indice 8.
En regle generale,pour ce depanner histoire de rentrer ,il vaut mieux un indice de plus que preconise,si on te prete  ,toujours pour rentrer a la maison une bougie avec un indice inferieur,tu rentre plus tranquile en enroulant.
Le mieux, tu va voir sur ce site.
                                                   www.ngkntk.fr

Tu trouvera tout tes renseignements.
Amicalement.
Roland.