SEGMENT KTM
Sujet
Posté le 28-05-2006, à 21:11
Sujet
etant nouveau ;tout d'abord un grand merci à  ceux qui ont créé ce site ;il sent la graisse et l'essence et donne un grand bol d'air frais.
Et ensuite ,je recherche un segment de 54.6mm pour une ktm 125 gs de 1981 que je retape et qui m'a laché au bout de 10mmn(extrémité  cassée et qui s'est retrouvée dans la culasse !!!)
quelqu'un connait une adresse pour ledit segment sans etre obligé d'acheter le piston qui va avec ????
et qui peut me dire ou j'ai merdé !!!
65 ans165165 messages
Posté le 28-05-2006, à 21:17
nouveau sur le site, bien venu, mais si tu es
ouveau également pour les KTM spécialement des années 80.......
joue au loto  😉 , a moins de montrer patte blanche  😎
le moustique

Moto(s) : enduro anciennes
65 ans165165 messages
Posté le 29-05-2006, à 05:06
Demande à  Remy la: http://www.duckmoto.com Duckmoto
59 ans2525 messages
Posté le 29-05-2006, à 09:09
Salut,

ça doit être du 54,5 qu'il te faut.
Essaye chez KTM (si possible un concessionnaire sérieux), j'en avais acheté un il y a un an ou deux, mais c'était du 54,00.

Bon courage !

Moto(s) : KTM
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 29-05-2006, à 09:13
Salut Géronto KTMophile!!!  😄
54.6 tu m'étonnes...ça n'existe pas!!!!! 54.5 oui, 54.75 aussi...
Pour retrouver un segment, vois chez BIHR RACING, (recherche dans google et n'hésite pas à  appeler le service technique, il sont très sympas) ils devraient avoir, mais gaffe, si ton moulin a avalé un bout de segment, il y a fort à  parier que le cylindre ait dégusté, voire, la tête de bielle dont le maneton n'a pas dû aimer les débris...(vécu sur la mienne que je viens d'acheter pour restauration)
en général quand  un moteur avale un segment c'est qu'il est déjà  bien usé en     onneau doncsi tu remplace le segment sans réaléser, ça risque fort de se reproduire.....
Sinon, chez BIHR, ils ont les pistons en 55 et 56 de la marque Tecnium.
voili voilou
Patrick

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
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