Angel a écrit :

garde la pour toi ,sinon il va encore te la detruire  😉 

Ou la la !
Tu prends des risques Angel, il est pas fin le gamin, 😜  il a le même très bon caractère que son père.

Oldracer
Squadra FANTIC

c'est dommage j'ai pas de photo de la cabriole du gamin  😘 dans la speciale de Chatelus  😉 

et puis c'est lui qui a commençé ...

Angel a écrit :

garde la pour toi ,sinon il va encore te la detruire  😉 

Monsieur Angel Sanchez,  ❤️ 
Prenons une course aux hasard … comme GAP 2011, comparons nos temps.

Angel Sanchez
16:55.46    4:23.88    4:33.01    3:42.23    4:16.56    4:23.66

Loïc Garin
12:19.12    3:14.29    4:29.06    3:42.50    4:07.56

Je m’en sors non ? Sachant que je suis tombé dans ma première Spéciale Banderolée, que j’ai 33 ans d’expérience de moins que vous, 1 ans et demi que je suis monté sur une moto d’enduro, je possède également 74,7 cm3 de moins que votre moulin, et je n’ai pas les savoir faire d’un kiné pour entretenir mes jolies petits muscles.
* Et j’oubliais je n’ai pas mangé mon riz au lait le matin et n’ait pas fait mon « CACA » de 49 minutes sur le trône avant le départ.

Pour en conclure, certes j’ai du mal à me faire au Fantic, mais avant la course de Auroux ou je l’ai « détruit » comme tu le dit ci-dessus, je n’ai poser mes fesses sur le Caballero que sur 100 mètres de bitume après avoir fait les réglages carbu, le temps d’adaptation n’étant pas idéal, j’ai conduit comme je savais le faire, c’est à dire n’importe comment.

Sur ce je ne veux pas t'humilié devant tes propres collègues.  😉 

Pas faire chier Garin.

Hola petit merdeux

si tu veut compter fais le comme il faut ....et combien de cm en plus de debattement  😉 

et pour la speciale de Chatelus tu as quoi comme excuse   😉 (bis)

33 ans d'expérience Angel?? Mhhhhhhhh, dans quoi?

oldracer a écrit :

Oh bordel, l’hécatombe ! 🤬 
Quand tu vois ça, tu te dis que c’est pas si idiot de les passer en 75cc 😕  👍 
Oldracer
Squadra FANTIC

JMO a écrit :

Pas d'accord avec toi, pour plusieurs raisons :
1 si tu veux de la fiabilité, tu roules avec une 250cc et basta, le 50 ça se mérite.
2 les statistiques de finisher en 75cc c'était pas guère mieux, les bas moteurs de 50 ayant du mal à encaisser le plus de puissance
3 quand tu regardes les années "faciles" c'est pas si mal que ça en pourcentage
4 les statistiques de finisher dans les années 70 dans les classes les plus courues (125 à 250), c'est pas guère mieux non plus, mais pour d'autres raisons. Là, c'étaient les pilotes qui n'étaient pas fiables ! En 50, y'avait que des bons au départ.

De toutes façons, pour moi, le 50 c'est à part. Le 75 c'est déjà plus pareil.

oldracer a écrit :

A chaque fois que j’ai sorti la mienne en 50cc, j’ai explosé le moulin ; je n’arrive pas à rouler tranquille dans les chemins, je dois trop tirer dessus, c’est tellement joueur ces petits machins, que je suis obligé d’attaquer.
Au moins en 75cc tu ne fais pas 300 bornes, plus l’hôtel, le péage etc., pour ne rouler que deux heures.
Oldracer
Squadra FANTIC

Franchement, c'est pas normal, surtout connaissant la qualité de tes restaurations.
Faut voir ce qu'on leur mettait à nos 50 à l'époque ... et ça cassait pas au bout de 3 km comme toi à Florac.
Avec la même moto que toi, Jean-Pierre (le Lozérien Breton qui roule en Ossa Désert) a fait une saison complète sans rien casser ni changer avec une moto d'occase de Boisso !
C'est quoi qui avait cassé à Florac ?

J’ai serré la bielle sur le vilo.

Oldracer
Squadra FANTIC

bref!! je resume  🤭
pour courrir en 50  il faut :

_ 1 une volonté d'enfer 🤭
_ 2 une condition physique a toute épreuve( prevoir un bon kiné) 🤭
_ 3 une mise au point du moulbif sans reproche (prevoir les gicleurs et les bougies) 😉 
_4 economiser le bestiau ( on reviens au point n° 1"on pousse"  ):/

et si je puis rajouter une chose : faire équipe avec des plus fou que toi  😂  😂  😂 ( il t'aidera dans le difficile et te motivera sur la fin du parcour) 😉

PS: pour le kiné j'en connais un bien 😀
pour les gicleurs : on en trouve sur Eb mais je ne donnerais pas mes réglage

pôur le reste vous verrez vous bien lors de la premiere epreuve 🤔 

re ps: un tour avec un 50 me suffit  😄 

oldracer a écrit :

J’ai serré la bielle sur le vilo.

Oldracer
Squadra FANTIC

T'avais monté des roulements chinois ?  😲 

DELON gérard a écrit :

bref!! je resume  🤭
pour courir en 50  il faut :

_ 1 une volonté d'enfer 🤭
_ 2 une condition physique a toute épreuve( prevoir un bon kiné) 🤭
_ 3 une mise au point du moulbif sans reproche (prevoir les gicleurs et les bougies) 😉 
_4 economiser le bestiau ( on reviens au point n° 1"on pousse"  ):/

et si je puis rajouter une chose : faire équipe avec des plus fou que toi  😂  😂  😂 ( il t'aidera dans le difficile et te motivera sur la fin du parcour) 😉

PS: pour le kiné j'en connais un bien 😀
pour les gicleurs : on en trouve sur Le mais je ne donnerais pas mes réglage

pôur le reste vous verrez vous bien lors de la premiere epreuve 🤔 

re ps: un tour avec un 50 me suffit  😄 

pour moi aussi gerard , déjà faire un tour sans souci ! après ont verra si pilote est moto vont bien ! 😎 

Angel a écrit :

garde la pour toi ,sinon il va encore te la detruire  😉 

Youngracer a écrit :

Monsieur Angel Sanchez,  ❤️ 
Prenons une course aux hasard … comme GAP 2011, comparons nos temps.

Angel Sanchez
16:55.46    4:23.88    4:33.01    3:42.23    4:16.56    4:23.66

Loïc Garin
12:19.12    3:14.29    4:29.06    3:42.50    4:07.56

Je m’en sors non ? Sachant que je suis tombé dans ma première Spéciale Banderolée, que j’ai 33 ans d’expérience de moins que vous, 1 ans et demi que je suis monté sur une moto d’enduro, je possède également 74,7 cm3 de moins que votre moulin, et je n’ai pas les savoir faire d’un kiné pour entretenir mes jolies petits muscles.
* Et j’oubliais je n’ai pas mangé mon riz au lait le matin et n’ait pas fait mon « CACA » de 49 minutes sur le trône avant le départ.

Pour en conclure, certes j’ai du mal à me faire au Fantic, mais avant la course de Auroux ou je l’ai « détruit » comme tu le dit ci-dessus, je n’ai poser mes fesses sur le Caballero que sur 100 mètres de bitume après avoir fait les réglages carbu, le temps d’adaptation n’étant pas idéal, j’ai conduit comme je savais le faire, c’est à dire n’importe comment.

Sur ce je ne veux pas t'humilier devant tes propres collègues.  😉 

Pas faire chier Garin.

c est la fête a ANGEL aujourd'hui ! 🤭  😎 

oldracer a écrit :

J’ai serré la bielle sur le vilo.

Oldracer
Squadra FANTIC

JMO a écrit :

T'avais monté des roulements chinois ?  😲 

Non, pas les roulements de vilo, la cage à aiguille de la tête de bielle.
En plus j’avais démonté la semaine d’avant pour vérifier le jeu au vilebrequin, tout était OK, par précaution, j’avais mis un segment et une cage a aiguille de piston neuve.
Pour les roulements de vilo je ne prends aucun risque, je monte toujours des roulements de karting, des FAG en TB-P63

Oldracer
Squadra FANTIC

Faut pas les faire chier les Garin !!!! 😡 faut juste les sortir pour les courses sinon on est mort  😭  😕  😘 

old racer a écrit :

Ben peut-être, 🤔   je pourrai sortir mon 1977
Le problème c’est que Young Racer aimerai bien aussi rouler avec, :rr:  et que je n’ai qu'un pisse-feu smiley 05 

Old Racer
Squadra FANTIC

va falloir trouver une autre moto pour le jeunot papa garin ! 😉

poulet48 a écrit :

33 ans d'expérience Angel?? Mhhhhhhhh, dans quoi?

déjà dans sont boulot je pense !! 🤭  non c est pas sa ! 🙄