LA YAMAHA HL DU PAUVRE
Sujet
aprés avoir abandonné l'espoir de trouver une mythique YAMAHA HL 500 . ( introuvable et financierement indécent )
j'ai pensé qu'il serait amusant de monter une moto 4 temps avec comme objectif principal un prix de revient le plus bas possible .
le but n'etant pas de rivaliser avec les modeles existants mais de creer un modele amusant avec le plus de pieces de recuperation possible .
je me suis donc attaqué à ce projet qui commence à prendre forme .
reste encore à créer une déco sympa et effectuer les premiers essais afin de bien cibler les parties à ameliorer.
quelques photos de l'engin .
j'ai pensé qu'il serait amusant de monter une moto 4 temps avec comme objectif principal un prix de revient le plus bas possible .
le but n'etant pas de rivaliser avec les modeles existants mais de creer un modele amusant avec le plus de pieces de recuperation possible .
je me suis donc attaqué à ce projet qui commence à prendre forme .
reste encore à créer une déco sympa et effectuer les premiers essais afin de bien cibler les parties à ameliorer.
quelques photos de l'engin .
Et ben moi, je la trouve sympa.
Personnellement, je mettrais un GB arrière moins plat. Reste à trouver le bon modele en chinant sur divers sites.
Personnellement, je mettrais un GB arrière moins plat. Reste à trouver le bon modele en chinant sur divers sites.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
j aime pas spécialement les grande sauterelles 4 temps , mais ta moto est pas mal , c est bien fait 👍 👍 👍 👍 👍 et faite en fonction de tes moyens € 👍 👍 👍 👍
BRAVO
le canari
BRAVO
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
deja une reponse , incroyable , 🤭 , super , c'est vrai que le gb ar est un peu plat . je pense que cette ( j'ai pas encore trouvé de nom ) évoluera au niveau esthetique . je suis plus pour l'instant sur les essais en piste dés que le temps le permettra .
en tous cas merci pour le commentaire.
en tous cas merci pour le commentaire.
super ta moto, et puis comme on dit : on n'est jamais mieux servi que par soit meme! 👍 👍
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
et bien que cela ne soit pas mon credo (le cross et les gros 4 T) je trouve ta moto et ta motivation bien sympa 👍
on voit que tu as quand bien bossé (les caches lateraux ....)
si je peut me permettre une remarque : la seule chose qui me choque c'est .................le titre du post 🤭
c'est pas celle du pauvre ,c'est la tienne et moi je l'aime bien 😉
on voit que tu as quand bien bossé (les caches lateraux ....)
si je peut me permettre une remarque : la seule chose qui me choque c'est .................le titre du post 🤭
c'est pas celle du pauvre ,c'est la tienne et moi je l'aime bien 😉
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
pour labourer les champs, c'est pas mal 🤭 🤭 🤭 non, je rigole, elle est super a part le garde boue arrière qui lui est très moche 👍 👍 👍 👍 tu va bien t’éclater avec ça 🙂
Salut,
C'est un cadre d'XT ?
De quelle machine proviennent ta selle et ton réservoir ?
C'est un cadre d'XT ?
De quelle machine proviennent ta selle et ton réservoir ?
Que des Yam ! 😍
C'est un oignon ta chiotte 😄
Moto(s) : 125 CR 87, QR 50 1888
Poireaunen a écrit :Et ben moi, je la trouve sympa.
Personnellement, je mettrais un GB arrière moins plat. Reste à trouver le bon modele en chinant sur divers sites.
idem pour moi ,belle machine 👍 👍 👍
fais nous un recap des pièces utilisés
Vieux motard que jamaisMoto(s) : 250 klx 80,100 yz 82,125 Dte 76,650 xs 81,125 xls 79, malagutti 50 grizzly,12 bandit 98
Hééé ... sympa ta mob !! 😉
j'ai du XT en carton et un projet un peu similaire en attente, mais version enduro .. 😉
T'as deja pas mal bossé ( pot home made ? ) 👍
Le cadre, c'est quoi ? ... du XT stock ?
Et le bras oscillant ?? ... d'ou ki sort ??
... Des réponses, des réponses ..... 🤭 🤭
j'ai du XT en carton et un projet un peu similaire en attente, mais version enduro .. 😉
T'as deja pas mal bossé ( pot home made ? ) 👍
Le cadre, c'est quoi ? ... du XT stock ?
Et le bras oscillant ?? ... d'ou ki sort ??
... Des réponses, des réponses ..... 🤭 🤭
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
liste pieces de vide grenier utilisées:
moteur xt 500 + carbu idem
cadre xt 500 ( plus facile pour reservoir d'huile )
roues av + ar suzuki rm 125 1983
fourche rm 125 1983
bras occillant suzuki pe 175
amortisseurs neufs de marque progressive suspension
reservoir honda 125 elsinore 1979
selle honda cr 125 1980
collecteur echappement ( maison fait à partir d'un vieux 4 en 1 )
silencieux echappement neuf ( 59.95 € )
boitier filtre à air ( fabrication maison ) à remplacer par la suite
filtre à air twin air avec manchon
garde boue avant nava vip
cache lateraux alu ( made in moi )
moche garde boue ar alu ( idem )
moteur xt 500 + carbu idem
cadre xt 500 ( plus facile pour reservoir d'huile )
roues av + ar suzuki rm 125 1983
fourche rm 125 1983
bras occillant suzuki pe 175
amortisseurs neufs de marque progressive suspension
reservoir honda 125 elsinore 1979
selle honda cr 125 1980
collecteur echappement ( maison fait à partir d'un vieux 4 en 1 )
silencieux echappement neuf ( 59.95 € )
boitier filtre à air ( fabrication maison ) à remplacer par la suite
filtre à air twin air avec manchon
garde boue avant nava vip
cache lateraux alu ( made in moi )
moche garde boue ar alu ( idem )
trés belle réalisation je suis pour se genre de préparation et quand le final est comme ça j'adopte (super et bonne amusement)
My flowers are beautiful" - "Your flowers are not beautiful !"Moto(s) : 500 kx .490 yz 82,84. 430 82 .250 tc.
Bravo, elle est sympa ta bécane.
Moto(s) : XT 550 XT 250 DTMX 125 TSX 250
Franchement superbe boulot, belle bécane, j'aime bien 👍 👍 👍
Cordialement Alix !!!
Cordialement Alix !!!
" Rouler sérieusement pour le plaisir, sans autre prétention que de donner le meilleur de soi "
le temps perdu ne se rattrape jamais, alors continuons de ne rien faireMoto(s) : KTM 500 ROTAX 1982, et 560 rotax
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