HUSQVARNA 125 CR 1982
Sujet
bonjour je m'appel eric j'ai 50 ans et je viens d'acheter une husqvarna 125 cr endurisé + un moteur WR avec .quelle difference entre le moteur CR et WR a part l'allumage ??? MERCI
" on insulte pas le crocodile avant d'avoir traversé le fleuve "
Bonjour, Les rapports sont plus courts sur la cross, enfin je pense.
Moto(s) : ça dépend
en plus de la boite ,il doit y avoir aussi une petite différence dans la carburation
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
mais pour rouler en rando cela ne pose pas de problemes
" on insulte pas le crocodile avant d'avoir traversé le fleuve "
non pas spécialement ,tu peux compenser par ta couronne & ton pignon de sortie de boite ,pour la rando se qui risque le plus de géner ,c est le débattement important des suspensions 300mm pour une cr contre 250 pour la wr ,mais pareil tu peux modifier
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
quelles sont les dents de pignons et couronnes sur le WR
" on insulte pas le crocodile avant d'avoir traversé le fleuve "
HVA 83 a écrit :en plus de la boite ,il doit y avoir aussi une petite différence dans la carburation
voire sur le cylindre (diagrammes differents).
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
ben56 a écrit :quelles sont les dents de pignons et couronnes sur le WR
je dois étre en 53/12
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
je vais faire la boucle arrière du cadre pour adapter le g-b enduro ( si quelqu'un a une adresse pour le g-b avec attaches ) .si je peux avoir 1 photo de la boucle avec les cotes merci
" on insulte pas le crocodile avant d'avoir traversé le fleuve "
ben56 a écrit :quelles sont les dents de pignons et couronnes sur le WR
HVA 83 a écrit :sur la mienne aussi 53-12
je dois étre en 53/12
" on insulte pas le crocodile avant d'avoir traversé le fleuve "
HVA 83 a écrit :en plus de la boite ,il doit y avoir aussi une petite différence dans la carburation
Poireaunen a écrit :houla ça devient technique
voire sur le cylindre (diagrammes differents).
" on insulte pas le crocodile avant d'avoir traversé le fleuve "
" on insulte pas le crocodile avant d'avoir traversé le fleuve "
des bétors?
si tu cherches d'anciens ohlins dans ce genre j'ai ,et il doit me rester de la piéce....
si tu cherches d'anciens ohlins dans ce genre j'ai ,et il doit me rester de la piéce....
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Sur les CR '82 des Öhlins et des Betor sur les WR...mais des Pyggy back quoi qu'il en soit, et là les tiens sont à bonbonnes séparées. '81 ??
Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
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