5% d'huile  😲  C'était en 1970  😄.  Bon trêve de plaisanterie.
Vu l'évolution et la qualité des huiles actuelles, ce n'est plus la peine d'en mettre autant vu que la moitié de cette huile finira imbrûlée dans ton pot ou encrassera tout ce qu'elle peut.
Les pilotes (pas moi ou des amateurs non des mecs qui font le championnat d’Europe) roule a 1.5 % étonnent non ?
Maintenant vu l'age des 500 3 ou 3.5 % semble plus raisonnable pour des mec qui roule (sauf course de sable qui demande plus) a tout pété soyons réaliste (c'est en rien une critique) a la moitié (et encore je suis pas sur moi même d'y être arrivé) a la moitié des capacité de ce moteur.

Je crois que tout à été dit sur la carburation et la bougie sur un 500 2T.
De ma mémoire de poisson rouge, c'est à la décélération en bout de ligne droite que les 500 serraient au Touquet.
Et c'est pour cela que certaines 500CR étaient montées avec un enrichisseur au guidon histoire de ne pas tout bloquer.
Question huile par contre, j'ai toujours roulé avec 2.5% en rodage puis 1.5 à 2% en course(108/98/95 d'octane), que ce soit en 80/125/250/500 2T sans jamais casser.
Je sais qu'en 50 de vitesse ou kart, on roule à 8% mais après démontage pour voir, je n'ai jamais constaté de différence entre un TM moto qui tourne à 12000trs/m à 2% et un TM de kart qui tourne à 14000trm à 8%.
Et cela m'a toujours étonné, même si on reste gaz en grand bien plus longtemps sur piste qu'en tout terrain...

Bref, du coup, j'ai toujours écouté les conseils de notre bon Nanard Delavault et roulé sec et plutôt pauvre.

Si un bon peut m'apporter plus de réponse sur le pourquoi du comment du graissage, je suis pour.
++

Oui exact moi sur la bestiolle c'est entre 2 et 3 % et ça tourne pas trop mal !  😉  pour le coup des CR500 qui serraient en bout de ligne droite au Touquet pas éttonant ! quand tu met gaz à donf sur plusieurs kilomètres ! la bète n'aime guére cela !
A l'époque de GP 500 de MX, les Kings mettaient à donf mais sur une courte distance ! ce qui laissait le monstre respirer !
Oldi ta bécane ressemble à celle de Jacky Vimond   😉  quand il roulait Honda en saison 89 - 90.

En fait, la 500 ne serre pas lorsque tu la tiens pleine charge dans la ligne, mais quand tu coupes au bout.
Tu coupes les gaz donc tu n'apportes plus d'essence ni d'huile.
D'ou l'idée d'enrichir fortement le mélange et donc de graisser plus en bout de ligne droite
C'est aussi pour cela que l'on ne coupe jamais d'un coup sec.(et que l'on garde du gaz en petite cylindrée)

HRCMAN a écrit :

Oui exact moi sur la bestiolle c'est entre 2 et 3 % et ça tourne pas trop mal !  😉  pour le coup des CR500 qui serraient en bout de ligne droite au Touquet pas éttonant ! quand tu met gaz à donf sur plusieurs kilomètres ! la bète n'aime guére cela !
A l'époque de GP 500 de MX, les Kings mettaient à donf mais sur une courte distance ! ce qui laissait le monstre respirer !
Oldi ta bécane ressemble à celle de Jacky Vimond   😉  quand il roulait Honda en saison 89 - 90.

C'est marrant que ça parle du touquet car je l'ai justement refaite pour faire le touquet une dernière fois pour mes 50 barreaux  😭 

grouiksson a écrit :

J'ai roulé qu'une fois sur une 500 cr mais j'en garde un souvenir bien présent 😄 là j'ai frolé la pelle et juste après mon pote l'a pris ,un coup de gaz optimiste sur le tremplin en descente ,un saut perillleux arrière et hop évacuation à l'hosto  👍 

Eh Didier, t'as l'air coutumier de cette figure.  🤬  🤬 , ça me rappelle une photo de toi en 490 a frangy.  😡  😡 

Ddier  😉  le précurseur du Goon Style  👍  vimeo.com/39920114

lui c un grand malade !!  👍 

Eh Didier, t'as l'air coutumier de cette figure.  
ah oui je l'avais oublié celle là ! 😄 
mon ancien passé de trialiste sans doute ..
tu viens à Payerne ?

Je vais en Bourgogne le vin est meilleur.  😄 

le cr que je viens de remonter:







Je cherche des fonds de plaque jaune, vous savez ou en trouver ?

Héllo Loulou  😉 joli ton CR500 c'est un modèle ? questions: ton réservoir ma l'air bien blanc tu la décapé ? si oui de quelle sorte ? enfin tes pneus avant et arrière sont de quelles dimensions ? Thanks  ❤️ 

le cr est de 1998, mais ya des pieces d'un peu toutes les années j'ai l'impression.

Pour le réservoir, c'est la photo, il n'est pas si blanc en vrai. Mais j'ai fait revenir la couleur avec du wd40 et a l'éponge coté vert. C'est pas trop mal comme résultat. Par contre la protection de cadre gauche est dégueulasse. Faut bien en avoir une...

 👍 ok merci loulou, et pour la dimensions de tes pneus ? je les trouvent plus fin que sur ma béstiolle !

Bonjour ;
Photo Sidecar-Cross VMC Honda 500 CR

           img.leguidevert.com/img_forum/2012/179019_...

          img.leguidevert.com/img_forum/2012/179019_...

Amitié Sportive.

ce qu'as dit serval a propos des réglages de carbu a propos de la bougie sont vrais ou pas ? 😲  car je suis un peut perdu 😭   et pour un 250 2% d'huile ipone c'est correct ou il faudrait changer ?