NATIONS VETSMXDN 2011
420 XL a écrit :ça se précise 😀 Jeff Rigodanzo arrive sur Caen ce soir ,avec une remorque et 9 motos dedans ! des fous ces mecs là 😲
pour ma part chargement demain matin , je suis pas loin moi .
Là bas aussi ça avance , la grille est déja en place avec la tour , on est à 200 metres d'un chateau
Safrejost a écrit :
Une grille à l'ancienne qui tombe vars l'avant ... c'est tout bon ça !!!!!!! 😉 😉 😉
oui mais attention elle est haute , et j'ai vu un Anglais se retourner aprés avoir voulu griller le départ !
Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
DYNATEK76 a écrit :Bon courage à tous nos frenchies sur le sol Anglais, et déconnez pas les mecs oublié les Bib mousses c'est de la m.....
Ok je sors 😳
Tss tss, c'était des Pirelli, pas des Michelin 😉 Et puis à Farleigh, y'a pas de pierres 🤭
Stefan Everts sérieusement blessé.
Voir le lien
http://fr.motocrossmag.be/index.php/2011/09/motocross-stefan-everts-serieusement-blesse/
Et autre blessé et pas des moindres Mickael Pichon ( source MX2K )
http://www.mx2k.com/forum-motocross/120088/pichon-blesse.html
Voir le lien
http://fr.motocrossmag.be/index.php/2011/09/motocross-stefan-everts-serieusement-blesse/
Et autre blessé et pas des moindres Mickael Pichon ( source MX2K )
http://www.mx2k.com/forum-motocross/120088/pichon-blesse.html
Moto(s) : 125 DTMX-125 RM 1977- 125 RM 1978- HUSQVARNA WR1981 - 250 RM 1983- 125 KTM 1988 .
Grrrrrrrrrr je rigolais déjà en pensant à la raclée qu'Everts allais leurs foutre.... 😡
allez je me lance dans un pronostic, France-Angleterre-Belgique-USA
Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
je me lance itou ! 1) france 2)usa 3) angl
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Bonsoir
C'est vraiment con pour Stéphan et Mickael, bonne récupération à tous les 2. 😕
J'espère que Stéphane à prévu un remplaçant sinon on est mal face aux Anglais;
Enfin reste quand même la catégorie 125. 👍
C'est vraiment con pour Stéphan et Mickael, bonne récupération à tous les 2. 😕
J'espère que Stéphane à prévu un remplaçant sinon on est mal face aux Anglais;
Enfin reste quand même la catégorie 125. 👍
Moto(s) : YAMAHA 250 YZ / MAICO 250 & 490 MC 1981
Salut Hervé , comment c'est passé ces Nations ? allez fait nous réver en images !!
Moto(s) : 125 DTMX-125 RM 1977- 125 RM 1978- HUSQVARNA WR1981 - 250 RM 1983- 125 KTM 1988 .
Salut Dom, pour l'instant le site déconne pour passer les photos ! 😜 Fait chier mais c'est souvent.
Sinon, magnifique week-end, superbe expérience de rouler avec des pilotes de toutes nationalités (Australien, Suédois, Belges, Hollandais, Espagnols...) et pas des manchots ! Dans ma catégorie, "vieux" de plus de 50 ans : Noyce, Watson... ça roulait fort. Mais vraiment quel séjour chez les "rosbifs" !
J'ai beaucoup de tofs, je les passerai quand le site aura décidé de fonctionner ?
Sinon, magnifique week-end, superbe expérience de rouler avec des pilotes de toutes nationalités (Australien, Suédois, Belges, Hollandais, Espagnols...) et pas des manchots ! Dans ma catégorie, "vieux" de plus de 50 ans : Noyce, Watson... ça roulait fort. Mais vraiment quel séjour chez les "rosbifs" !
J'ai beaucoup de tofs, je les passerai quand le site aura décidé de fonctionner ?
Ben c'est pas grave Stéphane, on peut pas gagner à tous les coups. 😕
Moto(s) : YAMAHA 250 YZ / MAICO 250 & 490 MC 1981
Noyce ! Watson ! oh là que du bon , je patiente pour les tofs no problème.
Fait nous un beau reportage comme tu sais le faire, à bientôt
Fait nous un beau reportage comme tu sais le faire, à bientôt
Moto(s) : 125 DTMX-125 RM 1977- 125 RM 1978- HUSQVARNA WR1981 - 250 RM 1983- 125 KTM 1988 .
qu importe le resultat, les gars , bravo de perpetuer notre passion!!! des photos svp!!! 👍 👍 👍
Mickael Pichon forfait , on a demandé à un de nos meilleurs représentants de le remplacer au pied levé , Christophe Leray a accepté le défi , merci à lui , il a donné le meilleur avec une moto inconnue pour lui , pas facile .
Samedi matin , les conditions météo , il pleuvait pas mais la fraicheur on fait qu'il y a eu plein de serrages , Chris en a fait les frais , pas méchant , Didier Tancray et Bruno on changé le piston , un peu d'essence et d'huile et ça l'a fait pour le reste du week end.
1ére manche : Régis Simon casse la boite ,
2éme manche : Manu Barthazon péte le joint de culasse , gougeon arraché du cylindre , ça comprime dur le 480 !
3éme manche : Manu arrache le cable de frein ar il était dans les 10 🤬 un mauvais cailloux sans doute ,crevaison av pour Chris
4ém manche : levier pété pour Bruno et saut de chaine pour Chris (ça n'arrive jamais sur cette moto )
quand on analise tout ça avec les points perdus , notre 7éme place est pas si mal finalement .
En tout cas merci à ces 4 pilotes qui ont donné le maximum sur une piste pas du tout faite pour nous , à donf partout , pas de pilotage , il faut juste débrancher pour rouler vite et en France on a pas ce genre de piste , le Dimanche c'était Verdun dés le matin , ou les suspensions sont primordiales et fallait du GROS coeur pour aller vite .
Chapeau messieurs et merci de nous avoir fait vibrer .
Samedi matin , les conditions météo , il pleuvait pas mais la fraicheur on fait qu'il y a eu plein de serrages , Chris en a fait les frais , pas méchant , Didier Tancray et Bruno on changé le piston , un peu d'essence et d'huile et ça l'a fait pour le reste du week end.
1ére manche : Régis Simon casse la boite ,
2éme manche : Manu Barthazon péte le joint de culasse , gougeon arraché du cylindre , ça comprime dur le 480 !
3éme manche : Manu arrache le cable de frein ar il était dans les 10 🤬 un mauvais cailloux sans doute ,crevaison av pour Chris
4ém manche : levier pété pour Bruno et saut de chaine pour Chris (ça n'arrive jamais sur cette moto )
quand on analise tout ça avec les points perdus , notre 7éme place est pas si mal finalement .
En tout cas merci à ces 4 pilotes qui ont donné le maximum sur une piste pas du tout faite pour nous , à donf partout , pas de pilotage , il faut juste débrancher pour rouler vite et en France on a pas ce genre de piste , le Dimanche c'était Verdun dés le matin , ou les suspensions sont primordiales et fallait du GROS coeur pour aller vite .
Chapeau messieurs et merci de nous avoir fait vibrer .
Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
chapeau surtout a toi STEPHANE, pour nous faire vivre cette remontee dans les annees!!!! 😀 👍 👍 👍 👍






