A qui a appartenu ta moto?
En Espagne il y avait un top pilote Isidre Esteve Pujol champion d' Espagne en 80 cc
El Diablo

Non , je ne suis pas jaloux , c'est surtout pour ne plus voir ton infame SLIBARD  😕

salut hugues . des gas a moteur tm il en ont fait deux ans . le 80 craque un avion aux dire de DELIVERT . ( bernard avait de bonne pieces ) souple  impressionnant . au fait il devrait y avoir un nouveaux en cour de saison sur cardel il fait souvent dans les 5 au scratch . et il tient  BARTHO A DISTANCE . JE T APPELLE POUR LES PIECES DEBUT SEPTEMBRE

cros a écrit :

A qui a appartenu ta moto?
En Espagne il y avait un top pilote Isidre Esteve Pujol champion d' Espagne en 80 cc
El Diablo

Je ne sais pas a qui a appartenu ma moto. Je l'a iacheté a un concessionaire de la marque a Barcelone , avec qui j'avais des relations comerciales. C'est un modele enduro, avec le nº 007 au cadre, un avion, oui.
J'ai vu ces machines la priemere fois au Portugal, au championat du monde a Figueira da Foz, 1993, je crois que c'était une premiere pour ces machines , et Puigdemont a ouvert avec une victoire , devant une .... TM 🙂

www.enduroportugal.com.pt/2009/05/remember...

fred43 a écrit :

el sanglior s 'est promené ce week end, kayak du coté de langeac

Précaution
de  depart: ce message n est en au une manière dicté par le team tm epoca et/ou son vénérable maître !
Hier, Balade avec Fred en haute Loire,parcours avec les  modernes le matin, 80 l apres midi. Découverte pour moi, vaccine a la soupape depuis 88, suédoise et autrichienne .
Moderne ou ancienne .
Avec le 80, on part sans crainte dans les racines, les cailloux.
Adieu les suspensions façon  super cross. Tenue de Cap imperturbable
Les pieds  touchent le sol, des fois que la Loi de la pesanteur ne frappe. Bon d accord, ca miaule , j aurais bien  voulu un peu plus de coffre  en bas mais tout est dans l anticipation
A consommer sans modération.
Ps: n'oublie pas le tiroir !

Il va bientôt manquer de 80 Tm si ça continu comme ça!
Un tel message de la part d' un amoureux de soussapes
Ça vaut tous les essais ce que tu viens de dire
Merci a fred pour t avoir permis d' essayer ce bijou
El Diablo

Fred avait eu vers le milieu des années 80, disons 85-89 une révélation apres l'essai d'un 5-10. Les engins n'ont rien de comparables mais la dimension passionnelle fut la meme. Je m'en souviens encore.
J'avais moi aussi craqué jusqu'à passer à l'acte avec un modèle 88. un 5-10 en caisse, tout frais sorti des usines de Suède.

La passion a sa raison que la raison ignore

Rien ne vaut ce qui sort de l'ordinaire.
Je verrai bien un 80 pour tenir compagnie aux suédoises à trous et la cathédrale à soupapes, au thumper autrichien aussi... .

En contradiction avec ce que j'écris plus haut, ce ne serai pas raisonnable   😕  😕 😭 .
J'accepte cependant les dons...

Je suis dans la même situation que toi. Roulant en gros 4 coups depuis 20 ans Fred a mis le vers dans le fruit. Ce matin j'ai testé une barbie de 93, j'avais déjà essayé une rouge de 91.
Cette moto est étonnante de couple coté moteur, le pot y est sans doute pour quelque chose mais franchement pourquoi ont ils arrêté d'en fabriquer  😂  ces motos rendent fou.... mais il y a déjà dans le garage une 600XR restaurée, une 450Tm... et je n'ose imaginer la tête de mme si j'en mets une 3eme dans le garage...
M'enfin même pour moi qui ne fait que de la rando, avec une couronne de 50, la carb bien réglée et un pot Joly moto ça ne serait pas ridicule. déjà l'essai d'un 91 m'avait ébranlé, maintenant après 2 essais de millésimes différents je ne sais plus laquelle je préfère.
Il ne faut jamais essayer un 80 Tm, jamais sinon on bascule du coté rouge ou rose de la force...
En plus j'aime le sanglier et toujours ce matin j'ai fait un gratt gratt à el Marcassinor !!!

Papy

Tant que l'on parle de sanglier, j ai oublié de faire "gratte-gratte" à el Marcassinor momentanement dans le garage de Fred.

Je resterai toujours HVA addict (le champ des soupapes au fond des bois - *- , meme si le realisme m'a poussé a revenir KT depuis 2003...) mais aussi tres sympathisant du 80 (j ai malheureusement une confiance moderee en la constance de la qualite de fabrication des TM plus modernes, moult preuves a l appui. Dommage).

Je reitere mon acceptation des dons de TM 80... .

Bon, faut que je passe a la pharmacie prendre les boules rouges calmantes.

*: les mauvaises langues ajouteront le pschitt au fond des memes bois, symptomes du coup de piston, annonciateur de sueur (moui si on a pas connaissance du ceremonial, non avec le 4-10 qui petait aussi facilement qu une moderne a demarreur, oui Mossieur, la musculation de la jambe gauche en plus).

Bon, les gars, je suis un peu gêné pour le Trophée Bernard Delavault à Chatelus Le Marcheix car on se retrouve, à J-20, avec seulement deux engagés, l'un sur un modèle 85, l'autre sur un modèle 94. C'est un poil juste pour "ouvrir" la catégorie, il nous faudrait bien au moins cinq Cardel engagées!!!! 😲  😲  😲  😲  😲  😲 
Si on reste dans l'état, je peux bien sûr intégrer la Cardel de 85 à la catégorie PF, mais la 94... 😕  😕  😕

Flamby comme je l ai écrit sur le post de Chatelux, je ne pourrai pas être des vôtres. J ai bien envoyé un mail a tous les membres, mais pas de réponse a ce jour. Je ne suis pas non plus une agence de voyage ( LOL)
Si les gars ne se prennent pas en main, je vais pas les tirer du lit.
C est aussi ça la démocratie dans le Team Tm época, comme quoi il faut bien un dictateur a la tête si on veut que ça fonctionne correctement
Je te comprends et fait pour le mieux, te casse pas la tête.
Vive la monarchie
Vive le Roi
Vive Moi
A bientôt très vite
El Diablo dieu des feignants

Mon tres cher "el TORCHON"  😘 

je comprends tres bien ton desarroi ,on est passé par la avec la "squadra FANTIC" et malgré plusieurs années de presence sur le terrain : on a toujours affaire a une bande d'assistés (a qqles exceptions ...)

Monsieur les amoureux des 80 TM donnez moi tort  😉 et prouvez nous votre amour pour votre "dictateur "  😍 

en venant nombreux a CHATELUS ...(et il faudra etre nombreux pour compenser son absence de poids  😄 )

bizzzz mon torchon  😉

Et oui, c'est bien le problème!!!! Des motos Italiennes en France, des pays à tendance latine, des assistés, des raleurs,...

Il faut bien un "Berluskozy" à la tête, sinon 🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬 

 😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄 

T'en fais pas, Hugues, on va bien trouver une solution pour faire rouler ces deux là, s'ils restent à deux!!!! 😉  😉  😉

Salut !

Pour moi, comme écrit précedemment, fin de saison 80tm depuis Bourg Lastic...déplacements n'allant pas de paire avec déménagement....

RDV en 2012...

Tomss

Euh Papy..t'es mur ? ou pas encore tout à fait ??
Sinon, on te trouve une moto début de l'hiver, tu refais ca nickel cet hiver dans le salon, et au printemps t'es avec nous sur le Trophée...

J'dis ca...c'est une idée...

Tomss