sinon, bonnes réponses pour les 1-2-3, mais t'as pas répondu à la question 4..... 😉
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Taurion : Charmant petit cours d'eau, qui sillonne à son gré entre de P....N de cotelettes,au lit jonché de P....N de pavasses aux mouvements désordonnés, et une fois les cotelettes grimpées ( 😉 ), tu domines le ravin avec une vue magnifique sur cet endroit enchanteur .... pour y retourner par des P....N de descentes à travers de P....N de racines écorcées 😕
Double pile au pace maker 😄 😄 😄 😄 😄
Mais non, je plaisante, nos amis de la Juju team nous ont promis un parcours agréable et facile pour tous, donc sans souci pour toi vu ton niveau 👍
Pas de problèmes pour le cardio du pilote !
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Patrick a écrit :👍 Top Flamby!!! je vois ça dès que j'ai le feu vert du vétérinaire.....
sinon, bonnes réponses pour les 1-2-3, mais t'as pas répondu à la question 4..... 😉
Ben, une KTM, fut-elle de 1976 ou de 1953, c'est la meilleure moto d'enduro rédi tou raisse auveur ze ouorld DU MONDE, non??????
J'ai bon, là????????? 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄
Plus sèrieusement,( paske ça va bien de dire des conneries, mais à un moment faut redevenir sérieux, quand même!!! 😉 😉 ), le tracé est facile, et la volonté de l'organisation est de faire une épreuve destinée au plaisir avant tout. Donc, assez "roulant" sans être rapide, une seule côte facile et rectiligne mais à passer avec élan et( maintien des gaz, un passage en dévers en tournant au dessus des arbres, une descente un peu pentue avec virage, mais elle sera signalée par un "Marcel" afin que ceux qui ne la sentent pas puissent descendre à côté de la moto, pour le reste, chemins et sentiers! 😉 😉 😉 😉
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄
Zon d'lumour dans l'limougeot !!!
Demande à Jean-Robert ............................... 🤬
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Gman a écrit :ca c'est une evidence Patrick 😎
alors entre ta 76 et ta 82 , n'hesites pas , joue la facilité au moins pour la reprise
il sera toujours temps de ressortir la 76 en 2012
ça.....c'est le langage de la sagesse Fabrice mais 👍 ..........saurai-je être sage??? et pi j'ai quand même une grosse frustration de roulage avec le 125 /76 et une grosse envie de l'essayer 😍 .........bon, je va y réfléchir.....c'est vrai qu'il y a maintenant un moment qu'elle n'a pas roulé la 250/82....
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
marco a écrit :" une seule côte facile et rectiligne mais à passer avec élan" "une descente un peu pentue avec virage"
😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄
Zon d'lumour dans l'limougeot !!!
Demande à Jean-Robert ............................... 🤬
y'a pas une côte qui porte le nom d'un piaf mort genre le merle kaputt ou la corneille crevée ou un truc comme ça??? 😄
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Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Pour les noms de passereaux, y'a bien "le corbeau mort", mais c'est un peu loin de Châtelus (une trentaine de kilomètres à vol de corbeau!!!), mais dans le coin, y'a la côte de la pie qui chante, une p....n de côte de l'épreuve de Championnat extrème qui avait été organisée à Châtelus, mais là, en anciennes, ce serait le "massacre des innocents"!!!! Déjà que sur 200 modernes en bas, y'en aura pas 20 en haut.... 😭 😭 😭 😭
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Gman a écrit :ca c'est une evidence Patrick 😎
alors entre ta 76 et ta 82 , n'hesites pas , joue la facilité au moins pour la reprise
il sera toujours temps de ressortir la 76 en 2012
Patrick a écrit :
ça.....c'est le langage de la sagesse Fabrice mais 👍 ..........saurai-je être sage??? et pi j'ai quand même une grosse frustration de roulage avec le 125 /76 et une grosse envie de l'essayer 😍 .........bon, je va y réfléchir.....c'est vrai qu'il y a maintenant un moment qu'elle n'a pas roulé la 250/82....
A mon avis, la 125 c'est moins de chevaux qui te désarçonnent et te font monter le palpitant en zone rouge, et moins de poids à pousser dans les cotes et qui t’entraîne là où tu veux pas dans les descentes, donc tout bon là aussi.
Et puis, ça te permettra de partir avec les coolos des C1, plutôt qu'avec les enragés des C3.
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Gman a écrit :ca c'est une evidence Patrick 😎
alors entre ta 76 et ta 82 , n'hesites pas , joue la facilité au moins pour la reprise
il sera toujours temps de ressortir la 76 en 2012
Patrick a écrit :
ça.....c'est le langage de la sagesse Fabrice mais 👍 ..........saurai-je être sage??? et pi j'ai quand même une grosse frustration de roulage avec le 125 /76 et une grosse envie de l'essayer 😍 .........bon, je va y réfléchir.....c'est vrai qu'il y a maintenant un moment qu'elle n'a pas roulé la 250/82....
JMO a écrit :
A mon avis, la 125 c'est moins de chevaux qui te désarçonnent et te font monter le palpitant en zone rouge, et moins de poids à pousser dans les cotes et qui t’entraîne là où tu veux pas dans les descentes, donc tout bon là aussi.
Et puis, ça te permettra de partir avec les coolos des C1, plutôt qu'avec les enragés des C3.
c'est pas faux non plus Jean-Marc.....avantage du 250, passer facile en terme de puissance là où le 125 peine, mais effectivement elle est plus haute, plus lourde et plus violente.....
bast, on verra, mais j'ai effectivement très envie de tester ce 125.....d'ici là, les soucis de santé ne seront peut être qu'un mauvais souvenir....
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Le Canari a écrit :et aussi de faire des loopings 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄
ah c'est fin!!! sale gosse!!! file dans ta chambre!!!! 🤬 😄
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
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