PRÉPA YZMX
Je suis en train de préparer le cadre pour l'envoyer à la peinture epoxy ... 😀
Je mets de viellies vis dans tout les trous filetés, rondelles avec tige filetée pour fermer la colone de direction, mais pour les support de cales pieds je sais pas trop quoi faire 🤔
Je pense y mettre du scotch de carrossier .. vous en, pensez quoi ?
Je mets de viellies vis dans tout les trous filetés, rondelles avec tige filetée pour fermer la colone de direction, mais pour les support de cales pieds je sais pas trop quoi faire 🤔
Je pense y mettre du scotch de carrossier .. vous en, pensez quoi ?
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
Salut ZYGS
Mon cadre est à la peinture (depuis 5 semaine 😕 ) donc avant de l'envoyer j'ai protégé tous les filetages et aussi les cannelures des reposes pieds : j'ai fait cela avec un bout de tube acier + long de 3 mm par rapport aux cannelures+une rondelle et j'ai remis les visserie qui etaint montée sur la moto.
par contre est ce que tu a compris ou était la butée de la pédale de frein et l'ancrage du ressort der appel? 😲
a+
Florent
Mon cadre est à la peinture (depuis 5 semaine 😕 ) donc avant de l'envoyer j'ai protégé tous les filetages et aussi les cannelures des reposes pieds : j'ai fait cela avec un bout de tube acier + long de 3 mm par rapport aux cannelures+une rondelle et j'ai remis les visserie qui etaint montée sur la moto.
par contre est ce que tu a compris ou était la butée de la pédale de frein et l'ancrage du ressort der appel? 😲
a+
Florent
Si j'achetais une moto sans rien à bricoler dessus, ben........ je crois bien que je trouverais ça ennuyeux!!!! ;)Moto(s) : 125 HVA 1985 / 300 BETA XTrainer / 600 Yamaha fz6
Merci Vef69
Bonne idée les tubes de protection 👍 je vais mettre en application
Regarde sur la photo ci dessous pour tes questions 😉
Bonne idée les tubes de protection 👍 je vais mettre en application
Regarde sur la photo ci dessous pour tes questions 😉
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
ARGLLL!!! 😭
il me manque l'ancrage du ressort je vais être obligé de faire une retouche sur mon joli cadre bien peint 😕
ZYGS as tu refais ton bras oscillant ? Je suis à la recherche des guides et patins de chaine , si quelqu'un as une bonne adresse je suis preneur
pour la boite à clapet quelle est la meilleure solution origine ou clapet "carbone"? 😲
Merci de vos réponses
Florent
il me manque l'ancrage du ressort je vais être obligé de faire une retouche sur mon joli cadre bien peint 😕
ZYGS as tu refais ton bras oscillant ? Je suis à la recherche des guides et patins de chaine , si quelqu'un as une bonne adresse je suis preneur
pour la boite à clapet quelle est la meilleure solution origine ou clapet "carbone"? 😲
Merci de vos réponses
Florent
Si j'achetais une moto sans rien à bricoler dessus, ben........ je crois bien que je trouverais ça ennuyeux!!!! ;)Moto(s) : 125 HVA 1985 / 300 BETA XTrainer / 600 Yamaha fz6
Guides et patins de chaine sont encore disponibles au catalogue Yam.
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Bon bein voulà ... tout est pret pour partir demain à la peinture 😎
(merci Tutuf, le ressort est venu tout seul en enlevant les 2 1/2 rondelles 😉 )
(merci Tutuf, le ressort est venu tout seul en enlevant les 2 1/2 rondelles 😉 )
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
Butée d'amortisseur ..... :/
Voilà ce qui reste de la mienne 😲
C'est plus dipso sur les sites de pièces , par quoi avez vous remplacé cette pièce ?
Voilà ce qui reste de la mienne 😲
C'est plus dipso sur les sites de pièces , par quoi avez vous remplacé cette pièce ?
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
Malheureusement par rien pour le moment.
Le premier qui trouve une butée adaptable d'un autre modèle sera sympa de mettre la référence, mais je ne sais pas si cela se détaille en pièce détachée. Car, à mon avis, si on en trouve une avec le même diamètre intérieur et la même hauteur, ça doit le faire. En cas d'impossibilité à trouver quelque chose d'approchant, j'ai une adresse pour faire tourner des pièces en polyuréthane.
Le premier qui trouve une butée adaptable d'un autre modèle sera sympa de mettre la référence, mais je ne sais pas si cela se détaille en pièce détachée. Car, à mon avis, si on en trouve une avec le même diamètre intérieur et la même hauteur, ça doit le faire. En cas d'impossibilité à trouver quelque chose d'approchant, j'ai une adresse pour faire tourner des pièces en polyuréthane.
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
bonsoir,
moi mon préparateur amortisseur se fourni dans les casses auto, ça coute rien et ils dur plus longtemps 👍
moi mon préparateur amortisseur se fourni dans les casses auto, ça coute rien et ils dur plus longtemps 👍
Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
Bonsoir,
la butée de fin de course d'amortisseur yam est dispo dans la boutique endurovintage
juste pour info...
la butée de fin de course d'amortisseur yam est dispo dans la boutique endurovintage
juste pour info...
Salut Olivier
Pour la pédale, je ne pense pas qu'il y ai problème, c'est de l'ep 6mm ... et avant de la casser en appuyant dessus y' a de la marge 😀
.. en plus, c'est que le frein AR ... 🙂
Pour la pédale, je ne pense pas qu'il y ai problème, c'est de l'ep 6mm ... et avant de la casser en appuyant dessus y' a de la marge 😀
.. en plus, c'est que le frein AR ... 🙂
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
romain.dt a écrit :Bonsoir,
la butée de fin de course d'amortisseur yam est dispo dans la boutique endurovintage
juste pour info...
Bien vu Romain 👍
Merci 😉
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
Bon, cadre à la peinture et boulonnerie au zingage .... du coups je peux pas faire grand chose 😀
Il me reste les roues, j'hésite entre les laisser en l'état avec un gros nettoyage, ou alors tout démonter, faire un microbillage / peinture aux moyeux et faire zinguer les rayons 🤔 🤔
J'avoue quand même que le remontage des roues me fais (très) peur 😕
Il me reste les roues, j'hésite entre les laisser en l'état avec un gros nettoyage, ou alors tout démonter, faire un microbillage / peinture aux moyeux et faire zinguer les rayons 🤔 🤔
J'avoue quand même que le remontage des roues me fais (très) peur 😕
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88








