Jean Luc, il y a une combine que m'avait donné les frères Portal et qui devrait être utile ds ce cas là. (je parle du carbu Bing)
Pour stabiliser l'essence à l'entrée du gicleur il vissaient une grosse rondelle plate avec le gicleur. Sur les sauts, celà supprimait
un trou à l'accélération. On peut imaginer que celà permet aussi de baisser un peu le niveau de cuve sans risquer de désamorcer qd le carbu est très incliné.ça coute rien d'essayer en tout cas
J-P

bah????? 😲  je réponds pas au provocs? je ne fais qu'enfoncer des portes ouvertes et poser des évidences....je ne digresserai pas sur KTM, c'est inutile, ce serait redondant et ça ne ferait qu'attiser les jalousies (bien compréhensibles soit dit en passant). Je ne parlerai pas non plus de ma 125/76 vu que je n'ai encore jamais roulé avec et ne sait pas comment elle se comporte......
Une chose est sure, c'est qu'après 3 ans de boulot pour la faire revivre, si y fait un temps comme l'an passé, j'y colle même pas les N° de course.....marre de la bouillasse.... 🤬 
cette année, c'est vacances en famille après Auroux, direct vers Mauguio alors je n'ai envie d'esquinter ni la brêle ni le chauffeur sous peine de soupe à la grimace et de vacances foirées.....
mon but hormis revoir les potes, c'est d'étrenner ma belle, de la sortir pour la première fois en course, de la jauger et de la préparer pour d'autres courses où là....ça va chier grave!!! j'te dis pas..... 😉 

lloret jean-pierre a écrit :

Jean Luc, il y a une combine que m'avait donné les frères Portal et qui devrait être utile ds ce cas là. (je parle du carbu Bing)
Pour stabiliser l'essence à l'entrée du gicleur il vissaient une grosse rondelle plate avec le gicleur. Sur les sauts, celà supprimait
un trou à l'accélération. On peut imaginer que celà permet aussi de baisser un peu le niveau de cuve sans risquer de désamorcer qd le carbu est très incliné.ça coute rien d'essayer en tout cas
J-P

ben,vous avez de la chance  🙄 d'avoir des problemes de boite ou de carbu  😲 

j'en suis toujours a mon pb d'axe de bras oscillant..... 😭 

si quelqu'un a la piece intermediaire qui fixe le moteur a l'arriere ,je suis preneur  😕

a part ça  🤬 le reste est pret '(ou presque 😕  )

Angel, bonjour,
faut pas t'embeter avec cette histoire, il est très facile de trouver une broche identique. Coupe en 3 morceaux à la scie à métaux .( une coupe de chaque coté de l'araignée qui tient le moteur) ensuite tu arriveras à sortir la pièce centrale et, à l'étau, avec un chasse,et en chauffant, tu sortiras la partie principale.
Ensuite, les deux autres morceaux devraient suivre. Par contre, gaffe au délais pour commander les éléments à changer.
Moi, j'ai laissé tremper 2 semaines sans résultat et j'ai opté pour l'action radicale.
Si tu coinces trop, tu viens à la maison
J-P

lloret jean-pierre a écrit :

Jean Luc, il y a une combine que m'avait donné les frères Portal et qui devrait être utile ds ce cas là. (je parle du carbu Bing)
Pour stabiliser l'essence à l'entrée du gicleur il vissaient une grosse rondelle plate avec le gicleur. Sur les sauts, celà supprimait
un trou à l'accélération. On peut imaginer que celà permet aussi de baisser un peu le niveau de cuve sans risquer de désamorcer qd le carbu est très incliné.ça coute rien d'essayer en tout cas
J-P

Angel a écrit :

ben,vous avez de la chance  🙄 d'avoir des problemes de boite ou de carbu  😲 

j'en suis toujours a mon pb d'axe de bras oscillant..... 😭 

si quelqu'un a la piece intermediaire qui fixe le moteur a l'arriere ,je suis preneur  😕

a part ça  🤬 le reste est pret '(ou presque 😕  )

Si tu n'a pas les silenblocs du BO je peux t'en envoyer , il m'en reste de rabe que j'avais eu par un pote pour celle du frangin et ce seras de bon coeur . Pour l'axe je sais que le frangin a aussi dû en faire fabriquer un autre . Lache pas l'affaire Angel !  😉

merci ,les gars :

pour les silent blocs ,ils sont deja a la maison (merci Mac GYVER  😘 )

pour l'axe il est deja scié  😭  et Maicomass 😘 m'a depanné axe un axe de 125 Maico  👍 

et le probleme est la :j'arrive pas a sortir le bout d'axe de "l'araignée" 😡  🤬  😭 

Angel, le plus dur est fait. Maintenant, tu files chez le tourneur le plus proche de chez toi et il te le sort à la presse. (impossible que ça résiste à la pression d'un verrin hydraulique)
ou bien, tu viens à la maison. J'ai pas de presse mais un chalumeau et un ingénieur chef (un marteau) qui ne devrait pas laisser indifférent une petite araignée 😂  😂  😂  😂 
Qd le bout d'axe est enfin sorti, tu passes une lame de scie à métaux ds le tube et tu sectionnes le silent block sur toute la longueur. Même si ça attaque légèrement le tube de l'araignée, c'est pas grave.
Là, WD 40  et petit burin ou vieux tournevis pour décoller un coté du silent block du tube. Il s'enroule sur lui même comme un couvercle de sardines à l'huile.
Allez, bon courage ou bien viens voir Papé 🤭  🤭

ahhhh je vois que nous avons à faire à de fins spécialistes de la mécanique de précision!!! des orfèvres dans leur genre!!! burin, chalumeau, scie........vu les perfs passées de Jean-Pierre, me d"mande si j'ai pas loupé un chapitre dans le bouquin "améliorez votre machine d'enduro pour devenir champion".......à moinsse que les katoches ne nécessitent pas une telle prépa et que ce soit le pilote qui soit à améliorer.....auquel cas, c'est mort pour moi..... 😉  😉  😉  😄  😄  😄 

lloret jean-pierre a écrit :

Angel, le plus dur est fait. Maintenant, tu files chez le tourneur le plus proche de chez toi et il te le sort à la presse. (impossible que ça résiste à la pression d'un verrin hydraulique)
ou bien, tu viens à la maison. J'ai pas de presse mais un chalumeau et un ingénieur chef (un marteau) qui ne devrait pas laisser indifférent une petite araignée 😂  😂  😂  😂 
Qd le bout d'axe est enfin sorti, tu passes une lame de scie à métaux ds le tube et tu sectionnes le silent block sur toute la longueur. Même si ça attaque légèrement le tube de l'araignée, c'est pas grave.
Là, WD 40  et petit burin ou vieux tournevis pour décoller un coté du silent block du tube. Il s'enroule sur lui même comme un couvercle de sardines à l'huile.
Allez, bon courage ou bien viens voir Papé 🤭  🤭

les "vieux " silent blocs ont degagés sans trop de probleme apres l'episode chalumeau ,et un coup de scie sur la partie exterieure

mais il me reste un bout d'axe dans l'araignée et la ....y'a pas moyen  😭 

salut angel
dommage que tu soi si loin sinon a la presse du frangin sa vient tous seul ! 🙄 

Angel a écrit :

merci ,les gars :

pour les silent blocs ,ils sont deja a la maison (merci Mac GYVER  😘 )

pour l'axe il est deja scié  😭  et Maicomass 😘 m'a depanné axe un axe de 125 Maico  👍 

et le probleme est la :j'arrive pas a sortir le bout d'axe de "l'araignée" 😡  🤬  😭 

j'ai l'araignee angel , c'est quand tu veux !
a+

lloret jean-pierre a écrit :

Comment qui va mon valeureux blessé ??? Marc, dis nous un peu si c'est OK pour toi. Auroux approche....La cheville tient???

Ds le fond c'est bien qu'on nous oblige à mettre des plaques d'immat. plus grandes, ils pourront lire notre N° plus longtemps, vu que ya que cette partie des BPS qu'on leur laissera voir 🤭  🤭  🤭  🤭  🤭

auroux , c'est ok pour faire la fete et voir rouler les potes mais je ne pourrais pas rouler cette annee , la cheville tient qu'a moitie et le traitement anticoagulant qu'il mon mis pour 6 mois m'interdit toutes activitee "a risque" , je doit meme changer de poste au boulot ,
heureusement que je suis fonctionaire dans la sante !!!!
une bps de moins , a bientot !

Allez les gars, courage !!!

c'est le moment où il ne Faut Pas Mollir.... 😕

salut a tous,

Comme je suis loin, de l'autre coté du Rhone, personne ne m'aide...
De colère je me suis refabriquer la vis axe qui tient la longue fourchette de sélection.
le Sachs 6v c'est une école de persévérance!!!

Angel a écrit :

merci ,les gars :

pour les silent blocs ,ils sont deja a la maison (merci Mac GYVER  😘 )

pour l'axe il est deja scié  😭  et Maicomass 😘 m'a depanné axe un axe de 125 Maico  👍 

et le probleme est la :j'arrive pas a sortir le bout d'axe de "l'araignée" 😡  🤬  😭 

marc barette a écrit :

j'ai l'araignee angel , c'est quand tu veux !
a+

MERCI ,MARCO 😘 tu as un message sur ton portable  😉