merci bien pour larticle! jessaierai la semaine pro!  jvous tiens au courant!

vis de richesse redeserré dun tour 3/4  la moto marchait niquelle mais le probléme c'est que jai perdu la visse en essayant!  😜  du coup j'en est trouvé une dun carbu mukini mais cela ne fonctionne pas! donc je voudrais savoir la longueur de la vis de richesse dorigine au kehin pv 38 svp.

Pas de bol d'avoir perdu la vis  🙄 
Je n'ai pas de carbu sous la main ,si j'en trouve un comme le tiens je prendrai les côtes , mais chaque modèle est spécifique ,mais parfois avec un peu de bol  👍  tu ne peux pas avoir tout le temps la  cerise   😄 
Cette vis est en vente  ICI a 19.50 €  😕



Là aussi , et a très Bon prix 👍 prends contact avec eux pour te faire confirmer , pense qu'il y a 2 pièces , vis + ressort

Hein , ça gaze mieux avec un tour trois quart   👍  👍  qu'avec trois tours  🤬  🤬  😉
 😲 
O.M

ouais jétais blazé  quand jai vu que jlavais perdu! enfin la vis de richesse du carbu mukini ne veut pas jétais chez honda se matin et du coup jai demandé pour une vis de richesse d'origine   ils m'ont annoncé 28€   😲 😲  alallala puis surtout que javais le méme carbu il y a 6 mois  que je lai vendu!  😄  ouais je vais voir pour le 2éme site demandé sil y a le ressort avec! merci encore

bonne nouvelle  👍  jai vu un voisin qui avait une vis de richesse pour mon carbu et il avait des piéces de cr (pot d'origine niquelle, carénages et disques de frein)   du coup il m'a fait le lot a 45€!  🤭  et ma moto remarche niquelle!

Je suis content de voir que tu as résolu ton petit souci  👍  👍 
Cela ne t'empêche pas de faire maintenant un test carburation pour visionner la couleur de ta bougie  🙄 
Sinon tu as eu tes pièces a un  " prix " comme j'aime  👍  👍  il t'a fait un prix d'amis , non de voisin  👍  😄  😄 
Continu a faire vivre le " post " a donnant des nouvelles de temps en temps , garde en favoris le site 3as Racing car les consommables sont a un prix corrects ,enfin ceux qui m’intéresse  👍 
Et surtout ne re-perds pas la vis  😉  😉  😄 
 😲 
O.M

ouais pour le vis je vais métre du "frein-filet"  je pense que sa tiendera mieu! puis ouais faut que je fasse le réglage par rapport a la bougie!  mise a part le carter de pompe a eau que j'ai réparé au loticte je vérai bien ce que sa donne avec le temps;   comme sa je lassure  pour que je puisse faire de vraie balade pour voir ce que sa vaut  🤭  👍  au passage une autre photo de la béte  😍 

J'ai acheté un carter de pompe a eau neuf pour ma cr 250 89 pour 176$ HT mais je me demande comment je peux le préserver:en utilisant de l'eau plutot que du liquide de refroidissement comme sur les KTM,c'est ca?

Il ont résolu le souci depuis 1990  👍  , donc ton carter est certainement récent de fabrication , pas de problèmes pour utiliser du bon liquide de refroidissement qui doit normalement protéger tout les carters en alliage   👍 
Je n'ai pas spécialement de marque a te recommander , mais celui que j'utilise va aussi bien dans les voitures que les motos quelque soit le genre ,TT ,sportive ,roadsters ,etc...., mais acheter chez un professionnel  et il répond a cette norme : NF R15-601 type 2   ,celui que j'ai en ce moment c'est  celui-ci , mais il y a d'autres marques  😉
 😲 
O.M

Merci Olivier,j'utilise en principe toujours du liquide de refroidissement venat de chez le motociste..;

Salut OldSchool,

il y a du nouveau sur la 250 CR ATM?

A+

André

salut André,

l'atm a été mise en suspend pendant un bon moment car j'avais d'autres restos en cours,et aujourd'hui elle est en première ligne 😄 ,j'ai donc repris il y a 2 semaines, et j'ai eu une tuile avec la peinture du cadre,j'ai frappé les numéros sur la colonne de direction du nouveau cadre et  quand j'ai voulu retoucher avec la peinture j'ai eu une réaction,la peinture a frisée 😭 et après plusieurs essais, j'ai du me résoudre à complètement décaper le cadre et le repeindre ,je vais poser le vernis surement la semaine prochaine ,et aprés s'en suivra la suite du remontage,qui j'espère sera plus rapide 😉

 😭  😭  😭   bouh je suis triste ,je croyais que tu la vendrais si la peinture partait  😄  😄  😄 

OLD SCHOOL a écrit :

salut André,

l'atm a été mise en suspend pendant un bon moment car j'avais d'autres restos en cours,et aujourd'hui elle est en première ligne 😄 ,j'ai donc repris il y a 2 semaines, et j'ai eu une tuile avec la peinture du cadre,j'ai frappé les numéros sur la colonne de direction du nouveau cadre et  quand j'ai voulu retoucher avec la peinture j'ai eu une réaction,la peinture a frisée 😭 et après plusieurs essais, j'ai du me résoudre à complètement décaper le cadre et le repeindre ,je vais poser le vernis surement la semaine prochaine ,et aprés s'en suivra la suite du remontage,qui j'espère sera plus rapide 😉

Jé suis impatient de voir!

en attendant un comparatif que m'a posté JMO 👍  👍