MOUSSE ENTRE LE BAS MOTEUR ET LE SABOT.
Sujet
38 ans55 messages
Posté le 10-04-2006, à 18:27
Sujet
bonjour voila j' ai mi sur mon cr une mousse entre le sabot et les carters parce que toute la boue venu se loger en dessous et c' etait trés desagreable pour nettoyer la moto.Est ce que ceci peut abimer le moteur sachant que l' air de passe donc le bas moteur ne refroidit?
Merci
Mousse entre le bas moteur et le sabot.

Moto(s) : rm 250
38 ans55 messages
Posté le 10-04-2006, à 18:32
Y a pas de soucis tu peux laisser ta mousse le moteur ne risque rien par contre c'est pas très décoratif ton affaire.
Mais bon c'est toi que ça regarde !
38 ans55 messages
Posté le 10-04-2006, à 18:34
pourquoi corosif?C' est la seule solution que j' ai trouvé.Si tu as d' autre idée je suis preneur.

Moto(s) : rm 250
38 ans55 messages
Posté le 10-04-2006, à 18:37
Oupps excuse moi j' ai j' avais cru voir corosif.C ' est vrai c'est pas trés beau mais bon c' est le seule truc que j' ai trouvé.

Moto(s) : rm 250
61 ans68416841 messages 41064106 images
Modérateur
Posté le 10-04-2006, à 19:23
Conretement ce qui va se passer c'est que la boue ne va plus rentrer par contre en cas de flotte ou après lavage l'eau va rester dans la mousse qui fait éponge et ton bas moteur ainsi que le cadre vont rester humide donc CORROSION !!!

Ta vision était effectivement prémonitoire...?!?!?

Salutations

Pry

PS : Juste pour info les mousses qui sont vendues très chers à  cet effet sont HYDROPHOBES ...

Moto(s) : PW 50 ...!
38 ans55 messages
Posté le 10-04-2006, à 19:56
oké merci pour cette réponse reste plus qu' a mettre la main a la poche..:/

Moto(s) : rm 250
38 ans55 messages
Posté le 10-04-2006, à 19:58
Un lapsus révélateur !!
38 ans55 messages
Posté le 10-04-2006, à 22:12
si tu veux pas casser ta tirelire une autre solution consiste à  faire des trous dans ton sabot pour que ta mousse sèche plus vite.De toutes façons cette mousse aura une durée de vie très limitée et tu devras la remplacer souvent.C'est quand même pas terrible ton système.
38 ans55 messages
Posté le 11-04-2006, à 16:36
Malheureusement je n' ai pas d autre idée si quelqu'un à  une bonne je suis preneur.
 
Merci
Vive le reblochon!

Moto(s) : rm 250
38 ans55 messages
Posté le 11-04-2006, à 17:45
en parlant de truc pas esthétique, je vous présente ma dernière invention: j'ai mis une bavette souple (bout de chambre à  air) à  l'arrière du garde boue avant, un peu comme sur les anciennes de années 70  🤭

sûr que ça fait pas très acing replica mais après l'avoir testé, je le conserve, en tout cas en saison humide car c'est bien efficace: il n' y a plus des kilos de boue collée au pot, sous le moteur, contre le sabot . . . et quand on sait qu'une couche de peinture joue sur la résonance et le fonctionnement d'un pot 2T, imaginez 5 cm de boue . . . :/
Mousse entre le bas moteur et le sabot.
38 ans55 messages
Posté le 11-04-2006, à 18:45
Pas bête la bavette,
pas beau mais pas bête   😎

C'est la grand'foire aux astuces, on en veux encore   
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