PLAQUE PHARE PRESTON
Sujet
Bonsoir,
je possède une plaque phare Preston,sans optique,sachant que cette dernière reste introuvable....
que puis-je adapter d'autres?
avez-vous une idée,une solution?
Merci de votre aide
je possède une plaque phare Preston,sans optique,sachant que cette dernière reste introuvable....
que puis-je adapter d'autres?
avez-vous une idée,une solution?
Merci de votre aide
Bonsoir Mano
Tu trouveras ton bonheur chez tout les cheapchandlers, appelation optique halogène 12V-35W diam 110mm, 17€. Pour ce prix tu n'as qu'un filament ! Donc pas de code/phare, pour ma part je m'en f....
Autrement tu trouves des refabricatons au US notamment chez www.strictlyhodaka.com à 29 dollars sans les frais de port.
A+
Tu trouveras ton bonheur chez tout les cheapchandlers, appelation optique halogène 12V-35W diam 110mm, 17€. Pour ce prix tu n'as qu'un filament ! Donc pas de code/phare, pour ma part je m'en f....
Autrement tu trouves des refabricatons au US notamment chez www.strictlyhodaka.com à 29 dollars sans les frais de port.
A+
Moto(s) : Ossa
Les optiques CEV 105mm classiques rentrent à la perfection dans la Preston... Tu pousses, ça se clipse et ça tient...
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
salut ,
l'ampoule est toujours dispo chez general elecrtique(en france ) ,,,,de memoire le prix ,,,,oup's mais bon !!
voila bon courage
l'ampoule est toujours dispo chez general elecrtique(en france ) ,,,,de memoire le prix ,,,,oup's mais bon !!
voila bon courage
le phare-ampoule des Preston est un "sealed beam" américain standard de 4,5 pouces de diamètre.
Cela existe en 6 ou 12V, avec 1 ou deux filaments de 30 ou 60W, en clair ou jaune (ou rouge ou bleu pour la police)
Exemple:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/6V-4-5-HEADLIGHT-SEALED-BULB-beam-moped-puch-mbk-/290497634513?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item43a30220d1
Cela existe en 6 ou 12V, avec 1 ou deux filaments de 30 ou 60W, en clair ou jaune (ou rouge ou bleu pour la police)
Exemple:
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Old biker than never !Moto(s) : Barigo 500 HB, Yamaha IT400, WR250R, 600 Ténéré, husky 258 Auto, 449 TE, 400 WRLC
ok plus simple , mais c'est bien du general elecrique " GE "
merci pour le lien
merci pour le lien
il y a plusieurs marque dont GE, Wagner et même CEV!
j'ai vu aussi un modèle en 40/40 W
En France, ce n'est pas courant sauf dans la marine et dans les piscines (c'est étanche !)
j'ai vu aussi un modèle en 40/40 W
En France, ce n'est pas courant sauf dans la marine et dans les piscines (c'est étanche !)
Old biker than never !Moto(s) : Barigo 500 HB, Yamaha IT400, WR250R, 600 Ténéré, husky 258 Auto, 449 TE, 400 WRLC
une adresse en France : www.bikers-store.fr/v5/index.php?page=arti...
www.bikers-store.fr/v5/index.php?page=arti...
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Old biker than never !Moto(s) : Barigo 500 HB, Yamaha IT400, WR250R, 600 Ténéré, husky 258 Auto, 449 TE, 400 WRLC
bonjour
je viens de voir vos réponses,je vais pouvoir entreprendre mes recherches....
a vous tous merci.
( plaque phare pour une ktm 240 gs 77)
je viens de voir vos réponses,je vais pouvoir entreprendre mes recherches....
a vous tous merci.
( plaque phare pour une ktm 240 gs 77)
14 ans plus tard...
Bonjour, il y a trois bornes de branchement sur un phare Preston .
Avant de tout faire cramer, savez vous sur quelles cosses se branchent les alimentations et la masse?
Avant de tout faire cramer, savez vous sur quelles cosses se branchent les alimentations et la masse?
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Le fil bleu sur le fil bleu
Le fil rouge sur le fil rouge
Le fil rouge sur le fil rouge
Moto(s) : Une M Isque 6
😄 😄 😄 Cretino !
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Oui mais le chef il veut du " à l'ail".
j'ai prix un métrix et j'ai regardé la ou il y avait résistance, comme il y a trois broche, facile de trouver le commun qui du coup est la masse. Voila même pour une trougne comme moi en élec et bien ça marche!
j'ai prix un métrix et j'ai regardé la ou il y avait résistance, comme il y a trois broche, facile de trouver le commun qui du coup est la masse. Voila même pour une trougne comme moi en élec et bien ça marche!
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
J'ai rein comprite ... à rougne, rougne et demi !!! 🤭 🤣 🤣 🤣
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
le metrix tu le mets sur la position pour recherche la résistance, donc sur Ohmmètre.
Tu as trois broche, pour que cela fonctionne il te faut une alimentation et une masse, comme l'optique est un NOS neuf, donc rien n'est grillé.
Tu teste la résistance entre les trois plots, il y en a un qui est commun pour les deux circuits, c'est donc le négatif, et les deux autres sont les filaments principaux. Tu y envoies les plus.
Tu as trois broche, pour que cela fonctionne il te faut une alimentation et une masse, comme l'optique est un NOS neuf, donc rien n'est grillé.
Tu teste la résistance entre les trois plots, il y en a un qui est commun pour les deux circuits, c'est donc le négatif, et les deux autres sont les filaments principaux. Tu y envoies les plus.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
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