Voila, comme vous le savez, il y a sur ma husky 1983 à  l'avant des freins à  tambour (double cammes) et je trouve que ça freine pas si mal.

Je pourrais changer la roue, les foureaux de fourche, puis y installer les freins d'une 86, pour ceux qui ont testés les deux, est ce que ça en vaut variment la peine ?

Je ne parle pas des modèles de freins à  disques d'aujourd'hui, je parle de 86, est ce vraiment efficace ?


Merci encore à  vous tous !!!

La roue

Salut Jimmy,

gardes la standard c'est plus beau !!!


et ça respecte l'esprit d'époque ....!


Salutations

Pry 

Tout a fait d'accord avec PRY.
Un disque sur une ancienne c'est un sacrilège.
Je vois pas ou est l'intérêt ? Sinon autant rouler avec une moto récente.

salut,
je trouve pas ke se soit une faute de gout, mais je ne connait pas l'efficacité du frein a tambour nis celui du disque.en tout cas ce n'est pas une modification irrémémediable,donc cela depend de toi.si tu veux une moto a 100 pour 100 d'origine ou pas.
tchao

salut jimmy
déconnes pas  garde le frein a tambour  !!! l enlever c est un  sacrilège  !!!!  amputer une petite vieille si belle  !!
et puis les freins  c est pour les rigolos    😄   😄   😄   😄   😄
nous sur les anciennes ont sait qu on en a pas , donc pas la peine de s en servir   😉   😉
A+
le canari

Héhéhéhéh   😄   😄   😄   😄   😄
Ok, Ok, j'ai compris....
🤭 🤭

Merci pour elle !!!!       
le canari

ah bah oui!!! faut garder l'tambour!!! de toutes façons sur les anciennes, les soit disant freins, c'était purement symbolique, juste pour l'homologation. En fait ce ne sont pas des freins, mais des ralentisseurs.  🙂
Pi toutes façons, j'ai entendu dire un jour...y'a qu'les tafioles qui freinent  😄   😄
(Bin j'dois en être alors!!! youhou, salut les filles!!!  😄   😄 )
Patrick

Tant qu'on est dans le tambour il existe des garnitures de machoires de différentes duretés,
pour améliorer le mordant il faut prendre lesquelles ?

Hey, mais la, je remarque que vous êtes tous une bande de puristes !!!   😄   😄   😄   😄

A part YZ490 !!!

Pour la performance des freins à  disque de 86, je suis allé me faire voir !!   😲  😢  🤭

heeeeeeeuuuuu!!!
oui je vois sa,snif,me linché pas si vous plait.lol 😳

alors réponse groupée, oui, chuis un puriste et chuis  pas l'seul et ...j'en suis fier  🙂
machoire de frein tendre=meilleur mordant au freinage, mais usure plus rapide.
Les disques première génération freinaient mieux que les tambours, mais beaurk ... 😜c'est les prémices de l'arrivée des trucs à  emmerdes style mono amorto et refroidissement liquide (re-beuark!!!)   😄     😄
Pi de toutes façons comme je l'ai dit plus haut, ceux qui freinent c'est des tafioles...ceux qui ralentissent sont des pilotes avisés...moralité, les ralentisseurs des enduro rétro sont suffisants pour les pilotes zavisés que nous sommes.
FOUT DONC LA PAIX AU TAMBOUR DE TA  BELLE HUSKY ELLE EST SUPERBE COMME CA!!!
Patrick le motogérontophile maniaco-perfectionniste!!!

kif kif que patrick !!!!!
100%  d origine ce st le plus beau !!!
et quel plaisir d essayer de ralentir  avec nos tambours    😄   😄   😄   😄   😄
le canari

🤭 🤭 🤭 🤭 🤭 🤭