et ne venez pas dire que c'est la faute des écolos  🤬
pour preuve un élu pour organiser une course à pied doit monter un dossier pour mesurer l'impacte des coureurs sur le site
en résumé les habitants de merlimont pour courir à pied sur la plage de merlimont en grand nombre(au moins 30) doivent monter un dossier qui doit être validé par la commission européenne
si si
par contre le machin organisé par... pas touche  😄

en tout cas , le mec qui avait un stand de Roll-off a du se faire des c...... en or , écrans jetables interdits !

tatav 60 à écrit:vous trouvez pas qu'appeler ce cross des sable enduro ça donne une mauvaise image de notre vraix enduro a la population??   
si il veulent popularisé (ou eviter de l'enfoncé au moin) l' enduro, il peuvent trouver beaucoup mieux... et avec des becane d'enduro, pas des cross 

sinon belle course... on avait l'impression que les autre mec etait a l'arret quand Ramon passait   😲  :/

Dans le temps on roulait sur des chemins dans les dunes, et les motos devaient être immatriculée, avec éclairage et silencieux.
3 participations:
1976: Bultaco Frontera 250
1979: Yamaha 400 IT
1980: Yamaha 400 IT

La seule endurance de sable qui sort encore de la plage, c'est la GURP TT dans le Médoc, vers Bordeaux

420 XL à écrit:en tout cas belle fin de course , dommage que la Mousse est merdé un peu dans le dernier tour car le spectacle était grandiose , Ramon a était poussé dans ses limites , bravo à lui et un grand bravo à JC Moussé à presque 40 balais faut le faire   

huskysportsweden à écrit: Ramon ? c'est un espagnol ?

J'ai pas vu si il s'est laissé pousser la barbe lui aussi ?

je sais Ingeniere, c'etait comme ça dans le temps.... ça méritait de s'appeler enduro du Touquet, dans le temps   
...
c'est l'epreuve de la GLC qui devrait etre regardé sur FR3 et montré l'enduro au non initier...  😍  😢

Pour sur qu'avant iil fallait etre immatriculé, mais pas forcement avec une moto d'enduro en regle 😉
pour preuve en 1988, participation avec une 250 YZ plaque phare et garde boue arriere d'enduro mais carte grise de 350RDLC, et mon pote 250 CR carte grise 250 TY   🤭 🤭 🤭
pas regardant au controle technique a cette époque 🤭

immatriculation lié au passage du circuit sur une route, si je me rappelle bien
route qu'on ne voyait pas bien sur car recouverte de sable le jour de la course 🤭

Hier le vainqueur du prix d'Amérique : 1 millions d'euros  (3mn de course ) , le vainqueur du Touquet (3h à en baver) :6500€ , chercher l'erreur   

420 XL à écrit:en tout cas belle fin de course , dommage que la Mousse est merdé un peu dans le dernier tour car le spectacle était grandiose , Ramon a était poussé dans ses limites , bravo à lui et un grand bravo à JC Moussé à presque 40 balais faut le faire   

huskysportsweden à écrit: Ramon ? c'est un espagnol ?

Oune flamenco, ou oune ouallone???? 😂 😂

420 XL à écrit:Hier le vainqueur du prix d'Amérique : 1 millions d'euros  (3mn de course ) , le vainqueur du Touquet (3h à en baver) :6500€ , chercher l'erreur   

et d'ici peu ce ne serra plus une prime mais un abonement pour faire recharger la batterie de sa moto électrique
rigollez pas on en parle de l'Enduropile 

le.marech à écrit:Pour sur qu'avant iil fallait etre immatriculé, mais pas forcement avec une moto d'enduro en regle 😉
pour preuve en 1988, participation avec une 250 YZ plaque phare et garde boue arriere d'enduro mais carte grise de 350RDLC, et mon pote 250 CR carte grise 250 TY   🤭 🤭 🤭
pas regardant au controle technique a cette époque 🤭

Dans le meme style, en enduro, il y avait les CR avec une pile a l avant et une a l arriere pour l eclairage, le tout avec une CG de MTX !!

Article de Moto Verte des années... 80 et quelques.

S'il avait fallut retirer toutes les cross (endurisées ,c'est un grand mot ,on va dire avec des piles dans les boitiers de filtres ) y en aurait eu au moins la moitié dehors , moi je l'ai fais 8 fois et 6 fois avec des cartes grises bidon , le plus dur c'était ça , dégoter le fameux papier avant les copains , je suis passé avec cg 250 KDX pour un 500 KX , cg de garages qui servait à plusieurs et l'éclairage , aurait pas fallut rentrer de nuit  :/
et le ponpon pour moi ,en 82 j'ai passé le controle avec le bras dans le platre caché dans un grand blouson, pour qu'un pote roule à ma place ! je m'étais cassé une semaine avant , au moment de signer la feuille à la sortie du controle , je prend le stylo de la main gauche et essayes de signer , mais impossible , je dis alors à la fille  je sais pas écrire  elle me regarde avec de grands yeux   😲  et mon pote signe à ma place , MDR à la sortie
mon 1er Touquet  en 79  163éme avec une DTMX sur 1026
86 avec la 500 KX , monstrueux cet engin : 174 éme
85 , j'aurai pu finir dans les 100 , capteur all grillé , le moteur repartait en marche ar   😲

Le casque M Robert, mes gants Fox Pawtector. J avais les memes gants sur le Swoum.

Et plein de photos de KVDV, le rois du Touquet dans ma chambre d'étudiant !

Au lieu de raconter ma vie, ferais mieux d aller voir Morphée. :/  🤬  😴

moi je suis partie vendredi et je viens de rentrer du touquet . comme d'habitude j'ai adoré : je suis désolé pour les pessimistes de tout poil qui sont jamais content , que le touquet dure longtemps et je continuerais a y aller car le spectacle etais grandiose

je suis désolé pour les pessimistes de tout poil qui sont jamais content , que le touquet dure longtemps et je continuerais a y aller car le spectacle etais grandiose
+ 1   

Pélot