Vu sur le Web un rêve sur 2 roues (domage pour les slicks sniff !!:/)mais vous allez me dire ouais le CR 500 Aluminium Frame bof ! déjà  vu !! :/

ou mais le grand malade qui roule avec a mis une boite a clapets V-force pour la patate au bas regimes !!!!!  🤬  😢   😲

TAZ qui ne dormira plus tant qu'un CR ne sera pas dans son garage   😄

Dingue

Joli jouet !  😎

Y'a pas photo c'est un jouet pour grands enfants !
un peu riche quand même ! 😢

Ben ouais TAZ, les clapets V-FORCE pour renforcer les bas régimes du 500 CR : couple obtenu = 20 mkg à  750 tr/min !  🙂
Un coup de piston = 60 mètres environ...  😲

Un rève, bavons !:/

oui en effet,ca doit etre un avion...et ca doit respirer ,vu les ouvertures dans la boite a air..!!
dommage de la travestir en supermot....elle serait plus a sa ^lace sur un terrain de cross....mais bon,les gouts et les...........
bravo et belle realisation....gg  😎

Je vois qu'il y a encore des nostalgiques des grosses gamelles.C'est vrai que c'est une superbe réalisation mais combien d'entre nous sont capables d'emmener une bombe pareille sans finir aux urgences!!??

Pas moi...:/ :/  🙄   😲

sur circuit pas trops de risques dans les chemins ou sur terrain de cross c'est pas la même ....  😲
Faut un gros coeur et un petit ego pour ne pas tourner la poignée droite plus que de raison !  😄 Maintenant 2 rapports au dessus c'est un bon gros tracteur avec quelques coups de pistons  😳
mais avouez franchement c'est pas le pied une grosse gamelle 2 temps avec 60 percherons au c...l !  ❤️

Je pense qu'avec les objets rares comme la 500 cr, l'important, dans la plupart des cas, n'est pas forcément de savoir emmener sa monture dans ses derniers retranchements, mais c'est le plaisir de posséder et de pouvoir utiliser un objet rare et prestigieux, qui fait que son propriétaire l'apprécie !!!!!!!!!!!!!

Le pire, pour moi étant les amateurs(fortunés) qui se prennent pour des pilotes, et qui pulvérise de véritables bijoux (à  2 ou 4 roues)valant des milliers et des milliers d'euros, juste à  cause d'un excès d'orgueil (souvent non justifié)!!!!!!!!!!!!

ah la 500 cr, tout un mythe et c'est tant mieux !

moi aussi j'en cherche désespérément une pour la marier avec ma cg de 250 diapason

pas moyen d'en trouver une par chez moi 

a+

Salut trepo,
beaucoup de gens autour de moi me parlent de cette demarche qui consiste a marier  😲 une carte grise avec un cadre mais comment ca marche tu as deja les plaques des mines ? est ce bien legale ? faut t'il faire une demarche au pres de l'administration ?  😲
TAZ

bine dison tant que ta pas d'accident et que la moto n'est pas controlé ta de probleme 
**bien resume Nico...
Pour revenir un peu en arriere, effectivement ce genre de machine il faut pas l'amener jusqu'a la fin de sa vie, il faut plutot la conseerver, conserver le mythe ! De toute maniere il faut s'appeler Van den Bosch pour pouvoir exploiter une machine comme ca (je parle de lui parceque pour moi c'est un supermot) donc toute personne qui possede une becane pareille ca ne peut etre que pour le mythe et pouyr se faire un peu plez...Au fait le 500 CR fait 65 CV d'origine et ca m'etonnerai bien que celui-ci soit d'origine.
Ah lala c'est trop bon.

les KX 500 font partis integrante du mythe !! 😍 ah !! les années 90 !!