POUR LES FOUS DE P'TITS CUBES
Patrick ? Rozier ?
Fred a encore le moulbif de l'AIM accidentée de ce Patrick là. C'est de lui dont tu parles Laurent ?
J'aimais beaucoup cette moto mais c'est vrai que le monoshock chauffait et donnait des coups de raquette pas franchement rassurants.
Par contre, la F.I. 36, slurp !
Fred a encore le moulbif de l'AIM accidentée de ce Patrick là. C'est de lui dont tu parles Laurent ?
J'aimais beaucoup cette moto mais c'est vrai que le monoshock chauffait et donnait des coups de raquette pas franchement rassurants.
Par contre, la F.I. 36, slurp !
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
oui,oui c'est de Patrick Rozier dont il s'agit. il habite maintenant à villefranche de rouergue et il avait eu un gros carton avec l'AIM. fred a toujours le moteur, et je pense que l'amorto était fait pour des gosses de 60 kg. j'en fais 80 maintenant plus l'équipement . je l'avais donner à un type qui prépare des amortos (un top) et il m'a dit que je devais maigrir ou le changer .
Moto(s) : yamaha 125 YZ1981,portal 240 ranger 1977,AIM 80 ZE1 et ZE2,SWM 240 TF3
pourquoi pas Franck 😉
il faut que l'on se tel pour que je puisse avoir les dates et le lieu des courses 😉 😘
il faut que l'on se tel pour que je puisse avoir les dates et le lieu des courses 😉 😘
" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : motobylettes
RAPHANEL à écrit😂ui,oui c'est de Patrick Rozier dont il s'agit. il habite maintenant à villefranche de rouergue et il avait eu un gros carton avec l'AIM. fred a toujours le moteur, et je pense que l'amorto était fait pour des gosses de 60 kg. j'en fais 80 maintenant plus l'équipement . je l'avais donner à un type qui prépare des amortos (un top) et il m'a dit que je devais maigrir ou le changer .Tu parles d'un gros carton !! C'était tout près de la maison et quand mon frère est arrivé sur les lieux... bref.=\
Je crois bien que Patrick n'a pas eu le temps de freiner ou si peu.
Le cadre avait méchamment morflé à la colonne de direction mais la F.I. ne s'était pas tordue beaucoup.
Patrick était un pilote très fin, tant par sa physionomie que par son style. Rapide et précis comme une lame.
Le coloc de fac de mon frangin. Le bon temps.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
rembar à écrit: pourquoi pas Franck 😉dés que j'ai tout de precis je te les communique
il faut que l'on se tel pour que je puisse avoir les dates et le lieu des courses 😉 😘
max doit pouvoir nous refaire un petit point la dessus
Bubb à écrit:Je pense que ça va pas le faire.... Dommage.j'aurais au moins essayé
quid de Bouteville?
rembar à écrit: pourquoi pas Franck 😉
il faut que l'on se tel pour que je puisse avoir les dates et le lieu des courses 😉 😘
francorusse à écrit: dés que j'ai tout de precis je te les communiqueheu oui!
max doit pouvoir nous refaire un petit point la dessus
bon tout n'est pas encore complètement figer niveau dates mais ça doit le faire.
donc 50cc + 80cc le 15 mai (+ - 1 semaine selon calendrier moto local) à douchy dep 45 (extreme est du 45)
50cc à les 25 et 26 juin à prissac dep 36 (une nocturne de prévue 😂se qui ferait 6 manches au total)(prévoir l'éclairage sur les machines hein....)
50cc le 10 juillet à st ouen en champagne dep 72
et je n' ai encore eu miss lucile mais je ne pense pas qu'elle soit contre,50cc + 80cc les 27 et 28 aout à ascheres le marché dep 45.
pour ascheres, ils doivent faire un motocross aussi dans le week end, il se peut donc que ça ne se fasse que le samedi, samedi et dimanche ou bien que le dimanche en une série ou avec mélange de 50 actuels !
bref, pour ascheres, des que j'en sait plus, je met un mot.
cela ne sera pas possible à : la marne, notre dame des landes (44, journées déjà pleines) mais d'autres pistes peuvent apparaitre avec l' amcl et outarville (dep45).
😉
ps franck, t'a reçu mon courrier ?
yes pour le courrier,merci m'sieur
si j'ai tout compris y'a pas les 2 courses en 50 prevues dans le 44!!!!!!!!!!!!!!
et petite précision,y'aura une année limite pour les 80?
par exemple 1985 comme pour les 125,enfin je crois
si j'ai tout compris y'a pas les 2 courses en 50 prevues dans le 44!!!!!!!!!!!!!!
et petite précision,y'aura une année limite pour les 80?
par exemple 1985 comme pour les 125,enfin je crois
Oui tout cela fait un peu loin de chez moi 😉
" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : motobylettes
Bubb à écrit:Je pense que ça va pas le faire.... Dommage.
francorusse à écrit: j'aurais au moins essayéSalut Franck et Bonne année.
quid de Bouteville?
Tu as un post dédié sur le guide vert pour BOUTEVILLE avec l'engagement disponible sur le site du moto club. Un lien t'y envoie directement.
Les PF sont reçues comme l'année dernière, et une catégorie spéciale 80 TM (d'autres 80 seront acceptées) a été créée pour rendre hommage à Bernard DELAVAUD qui nous a récemment quitté.
A+
Freinetard racing teamMoto(s) : FANTIC 80 RC, FANTIC 125 RC, TM 125 et 80
si si !
mais pas de série anciennes !
la je n'ai parlé que de séries spéciales anciennes !
mais rien n'empêche de venir rouler sur les cross du championnat 50 avec une 50 vintage ..... bien au contraire !!
pour le règlement, à vous de voir ce qui convient le mieux ! (avant le 12 février, ce serait géant 🙄 )
mais pas de série anciennes !
la je n'ai parlé que de séries spéciales anciennes !
mais rien n'empêche de venir rouler sur les cross du championnat 50 avec une 50 vintage ..... bien au contraire !!
pour le règlement, à vous de voir ce qui convient le mieux ! (avant le 12 février, ce serait géant 🙄 )
francorusse à écrit:yes pour le courrier,merci m'sieursi si !
si j'ai tout compris y'a pas les 2 courses en 50 prevues dans le 44!!!!!!!!!!!!!!
et petite précision,y'aura une année limite pour les 80?
par exemple 1985 comme pour les 125,enfin je crois
mais pas de série anciennes !
la je n'ai parlé que de séries spéciales anciennes !
mais rien n'empêche de venir rouler sur les cross du championnat 50 avec une 50 vintage ..... bien au contraire !!
pour le règlement, à vous de voir ce qui convient le mieux ! (avant le 12 février, ce serait géant 🙄 )
RAPHANEL à écrit😂ui,oui c'est de Patrick Rozier dont il s'agit. il habite maintenant à villefranche de rouergue et il avait eu un gros carton avec l'AIM. fred a toujours le moteur, et je pense que l'amorto était fait pour des gosses de 60 kg. j'en fais 80 maintenant plus l'équipement . je l'avais donner à un type qui prépare des amortos (un top) et il m'a dit que je devais maigrir ou le changer .Salut Laurent, je connaissais déjà un peu ton AIM en photo, mais là je dois dire qu'elle est plus jolie que d'habitude 🤭 , surement parce que tu as les Vrais et Bons autocollants dessus :/ 😄 🤭=\
Plus sérieusement, si besoin de doc ou autres (feuilles des mines, doc de l'époque etc..) à ceux qui ont la chance d'être en possession d'AIM de ces années là, qu'il me contacte 😉
A part ça, je tenais à remercier JMO (comme d'hab) pour ce topic !!
J'en aurais pas mal à dire et à écrire sur le sujet des 50 et 80, mais souvent en rapport avec mon père et ses activités dans le milieu..je m'autocensure donc, afin d'éviter de détourner le topic du sujet...
🤬
Une vie entière consacrée au Pisse-Feu et à la "Squadra50", tel était le Pape du 50..!
Le site des passionnés de 50cc, c'est ici : www.squadra50.frMoto(s) : QRO 50
Salut florian
c'est bien ,je vois que tu as remarqué les stickers qui vont bien.Les plus beaux sont ceux qui sont sur la fourche, bleu transparent avec le logo squadra blanc.
, malheureusement, on ne les voient pas sur cette photo.
c'est ma manière à moi d'avoir une petite pensée pour ton père. Sauf que c'était les derniers qui me restait et que pour la prochaine que je suis en train de finir , je n'en ai plus.Si tu as les dimensions ,ça m'interesse.
c'est bien ,je vois que tu as remarqué les stickers qui vont bien.Les plus beaux sont ceux qui sont sur la fourche, bleu transparent avec le logo squadra blanc.
, malheureusement, on ne les voient pas sur cette photo.
c'est ma manière à moi d'avoir une petite pensée pour ton père. Sauf que c'était les derniers qui me restait et que pour la prochaine que je suis en train de finir , je n'en ai plus.Si tu as les dimensions ,ça m'interesse.
Moto(s) : yamaha 125 YZ1981,portal 240 ranger 1977,AIM 80 ZE1 et ZE2,SWM 240 TF3
Bubb à écrit:Je pense que ça va pas le faire.... Dommage.
francorusse à écrit: j'aurais au moins essayé
quid de Bouteville?
JEAN-ROBERT ANDREANI à écrit: Salut Franck et Bonne année.Ok JR
Tu as un post dédié sur le guide vert pour BOUTEVILLE avec l'engagement disponible sur le site du moto club. Un lien t'y envoie directement.
Les PF sont reçues comme l'année dernière, et une catégorie spéciale 80 TM (d'autres 80 seront acceptées) a été créée pour rendre hommage à Bernard DELAVAUD qui nous a récemment quitté.
A+
meilleurs voeux a toi aussi
en ce qui concerne le post sur Bouteville
j'suis tellement mauvais avec l'ordi que lorsqu'il
n'est pas sur la page,je ne sais pas le faire apparaitre,désolé
