Gman à écrit:si tu veux te monter un kit  🤭
dispo une partie-cycle de 250CR 86 + moteur 250XR 81  😎

merci mais pour l'instant je fini celle que j'ai commencée

il est beau ce moteur

tu le met dans un cadre 500 cr   😴

poujet à écrit:salut
cette moto peut elle rouler en enduro en ancienne?

non non POUJET je me suis un peut emballé  😉  : frein a disque avant et mono amortisseur ça fait un peut beaucoup pour l'instant ( d'où peut être l'intérêt d'élargir )  🤬   🤬

salut
merci pour l'info
loic

le 250 xls = 1 carburateur , le 250 xr 2 carburateurs   🤔

Gman à écrit:la c'est tres tres proche de la mienne
moulin 250XL (k3) 76
tank  gb av/ar elsinore
par contre le cadre j'hesite entre un HVA et le 250 HONDA 72/74 motorsport

=

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selle HVA avec housse Honda  🤔
roues Honda

  Le moteur est trés beau , mais je trouve l' ensemble trés laid et inadapté !   Une p. cycle aussi fine avec le poids du moteur dedans , plus un mec dessus , quand je vois le cure dent en guise de bras oscillent , çà fait peur !  :/J' en veux mème pas pour aller chercher le pain . Trop la trouille de finir au CHU .   Par contre le bitza de 125 CR 84 avec le moteur de 125 XL de 78  ,  c' est trés sympa et ça fait envie avec un carton ,  et une roue avant à tambour  🙂  😉

salut AIME tu as raison un peut juste . avec un moteur de 125 beaucoup moins lourd ça serais mieux proportionné .

Aimé

Pour le freinage : no problème , j'ai le double came et les pattes d'ancrage usinées dans un bloc d'alu et pour le carton on va se débrouiller ..
mais au bout du compte , ça devrait le faire avec un moteur de XR200 de 81
Question , j'ai pesé le moteur de 200XR : 25kg et celui de 125 XL : ??
Pour les photos de Bitza sur base moteur Honda katkou : il y a des belles realisations
Pour un max de photos de katkou , il faut retrouver un post de 420XL ?? là il y a un max de matos et tout un tas de prépas délirantes

Equipé d' un bloc de 200 XR , dans un Enduro gras comme à Bouteville cette année , c' est une arme !   🙂 Veinard ! 😉

lequel?

Gman à écrit:la c'est tres tres proche de la mienne
moulin 250XL (k3) 76
tank  gb av/ar elsinore
par contre le cadre j'hesite entre un HVA et le 250 HONDA 72/74 motorsport

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selle HVA avec housse Honda  🤔
roues Honda

   Cette p. cycle cela ressemble à de l' Elsinore et non pas du HVA .  🤭Chez Husquy ils n' ont jamais pondu des B.O taillés comme des allumettes .  🙂  Les roues c' est bien du Honda et idem le réservoir .   C' est sur que pour ne pas s' embéter , il suffit d' améliorer un XR ! 😉 😴

c'est pas la meme chose un cadre de 500 et 125 c'est pas le meme poids et la meme place...

Si ce n' est toi ,  c' est donc ton frére ! 🤭 La dessus , l' enduriste l' amena au fond des spéciales et le pourrit sans autre forme de procès ! 😉 🤭

Gman à écrit:le post a Stephane (420XL) : c'est 4 TEMPS VINTAGE
d'ailleurs son 420cc est tiré du 350XL K3 75/76 celui precedement cité et que Aimé trouve trop lourd pour la partie-cycle HVA  🤔
tiens un autre de CRX 

=\

Jolie réalisation.   

Quelle base de cadre a ton avis ?