LE CHANT DES ABEILLES
Tu sais Rembar, je suis le coatch du Team TM época, malheureusement, mes finances ne me permettent pas de réaliser tout mes rèves. Alors je serai ravi de voir quelqu'un réaliser ce type de projet, mais je serai encore plus ravi de le voir et surtout de l'entendre rouler.
Oui Youngracer c'est un pot CONTI usine de80cc, malgrès mes 44 ans et mes 120kg je vous ai sélectionné pour ce projet de la très bonne pièce Honda cadre alu, Minarelli AM6 top et pot Conti usine. C'est vraiment un très beau proto à réaliser.
Demande à ton père, Oldracer des étraines supplémentaires pour Noël et fais toi plaisir.
El Diablo donneur de conseils! et plein d'idées. 😂
Oui Youngracer c'est un pot CONTI usine de80cc, malgrès mes 44 ans et mes 120kg je vous ai sélectionné pour ce projet de la très bonne pièce Honda cadre alu, Minarelli AM6 top et pot Conti usine. C'est vraiment un très beau proto à réaliser.
Demande à ton père, Oldracer des étraines supplémentaires pour Noël et fais toi plaisir.
El Diablo donneur de conseils! et plein d'idées. 😂
Yougracer,
Aprés t'avoir montré ce que l'on peut faire comme 50cc de folie.
A l'époque de ton père quand il avait ton age, il y avait ça:
MAGNIFIQUE pour moi la beauté pure dans l'élégance et la finesse.
El Diablo amoureux des belles chose
Aprés t'avoir montré ce que l'on peut faire comme 50cc de folie.
A l'époque de ton père quand il avait ton age, il y avait ça:
MAGNIFIQUE pour moi la beauté pure dans l'élégance et la finesse.
El Diablo amoureux des belles chose
Magnifique ! 😳
mais je suis heureux de mon 50 HM qui marche super bien, et s'est loin d'être fini ...
puis aussi bientôt avec le 50 Fantic Noir ! ❤️
mais je suis heureux de mon 50 HM qui marche super bien, et s'est loin d'être fini ...
puis aussi bientôt avec le 50 Fantic Noir ! ❤️
Moto(s) : 2T
eh ,hugues moi aussi j'veux rouler en cross 50
mais avec des mamies a vitesse
fantic ,kramit ,aprilia ,béta
il faut pas les oublier
elles ont fait passer de super moments a de nombreux d'entre nous
et surtout en on fait réver un tres gros paquet
et je suis sur qu'avec un bon pilotage il y a moyen de se faire enormément plaisir
affaire a suivre en 2011 avec qqs kgs de moins,n'est ce pas hughes?
parce que le 50 cr,il va peut etre avoir peur du diable......
mais avec des mamies a vitesse
fantic ,kramit ,aprilia ,béta
il faut pas les oublier
elles ont fait passer de super moments a de nombreux d'entre nous
et surtout en on fait réver un tres gros paquet
et je suis sur qu'avec un bon pilotage il y a moyen de se faire enormément plaisir
affaire a suivre en 2011 avec qqs kgs de moins,n'est ce pas hughes?
parce que le 50 cr,il va peut etre avoir peur du diable......
cros à écrit:Pas de soucis les abeilles n'ont pas forcément d'age.Pense aussi a acheter des trucs comme sur les photos
Comment réaliser un proto.
Tout est sur leboncoin:
Premièrement la base une parti cycle de 450 CRF à 950€ négociable à 800€
=
Deuxièmenent le moteur TOP Performance à 500€ négociable à 400€
=
Troisièmement le pot CONTI à 150€ négociable à 100€ avec le silencieux carbone
=
Un proto de folie à moins de 1500€ tout compris!
Pas mal non comme base.
Quand dites vous?
El Diablo un peu fou mais pas trop.
Ton moteur me parait assez creux 😲
😲
O.M
Pour infos concernant les barjeots du pisse feux 😍 sortie de d'Enduro Mag avec un essai des 50cc enduro
" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : motobylettes
cros à écrit:Tu sais Rembar, je suis le coatch du Team TM época, malheureusement, mes finances ne me permettent pas de réaliser tout mes rèves. Alors je serai ravi de voir quelqu'un réaliser ce type de projet, mais je serai encore plus ravi de le voir et surtout de l'entendre rouler.Tu vois Hugues, on en revient à ce que je disais quelques messages plus haut... Le budget ! Je pense que tu peux encore rajouter 700 à 800 euros pour assembler et fignoler tout ça !
Oui Youngracer c'est un pot CONTI usine de80cc, malgrès mes 44 ans et mes 120kg je vous ai sélectionné pour ce projet de la très bonne pièce Honda cadre alu, Minarelli AM6 top et pot Conti usine. C'est vraiment un très beau proto à réaliser.
Demande à ton père, Oldracer des étraines supplémentaires pour Noël et fais toi plaisir.
El Diablo donneur de conseils! et plein d'idées. 😂
A ce prix, perso, je préfère me remonter une belle ancienne, voir deux.
Sans vouloir relancer une vieille polémique, ton concept (que j'apprécie) serait-il accepté en anciennes, avec des pièces d'époque ?
Jurassic Bike :)
Si tu parles du proto CRF avec AM6, bien sur que non Bubb il ne serait pas accepté en ancienne. Ce n'est pas le but recherché. Par contre pourquoi pas en famyli en expliquant le concept.
Pour ce qui est de l'ancienne, j'ai toujours l'idée de mettre un moteur de 50 cr à air de 1982 dans mon 80 CR grandes roues Edmonson Réplica de 1985 et là je ne voit pas pourquoi cette moto ne serait pas accepté en ancienne. Sachant que je ne fais pas de l'enduro à l'ancienne pour faire des résultats mais plutot pour partager un moment avec des gens et montrer que si à l'époque quelqu'un avait eu l'idée cela aurait pu être réalisable.
Pour ce qui est de l'ancienne, j'ai toujours l'idée de mettre un moteur de 50 cr à air de 1982 dans mon 80 CR grandes roues Edmonson Réplica de 1985 et là je ne voit pas pourquoi cette moto ne serait pas accepté en ancienne. Sachant que je ne fais pas de l'enduro à l'ancienne pour faire des résultats mais plutot pour partager un moment avec des gens et montrer que si à l'époque quelqu'un avait eu l'idée cela aurait pu être réalisable.
oh oui
et un rm 50 banzai replica.......
mais y'avais pas de 50 honda liquide
donc get 27 dans le radiateur et paille géante pour abreuver le diable
et un rm 50 banzai replica.......
mais y'avais pas de 50 honda liquide
donc get 27 dans le radiateur et paille géante pour abreuver le diable
Il faudra pas en parler à Flamby car lui est bien liquide au contraire du moteur que je recherche.
Content de te lire Francky
El Diablo
Content de te lire Francky
El Diablo
Il faut aller sur ce site et rechercher les 50 cc disparues
AIM, Ancillotti, Gori....
Elles sont trop belle et rappellent plein de souvenir.
http://www.motoscatalogue.com/index.php www.motoscatalogue.com/index.php
Merci au créateur
AIM, Ancillotti, Gori....
Elles sont trop belle et rappellent plein de souvenir.
http://www.motoscatalogue.com/index.php www.motoscatalogue.com/index.php
Merci au créateur
cros à écrit:Si tu parles du proto CRF avec AM6, bien sur que non Bubb il ne serait pas accepté en ancienne. Ce n'est pas le but recherché. Par contre pourquoi pas en famyli en expliquant le concept.Je ne parle pas du proto AM6... Sùr que ce n'est pas de l'ancienne !
Pour ce qui est de l'ancienne, j'ai toujours l'idée de mettre un moteur de 50 cr à air de 1982 dans mon 80 CR grandes roues Edmonson Réplica de 1985 et là je ne voit pas pourquoi cette moto ne serait pas accepté en ancienne. Sachant que je ne fais pas de l'enduro à l'ancienne pour faire des résultats mais plutot pour partager un moment avec des gens et montrer que si à l'époque quelqu'un avait eu l'idée cela aurait pu être réalisable.
Mais plutôt d'un Fantic 80 grand cadre avec un moteur 80cc cross Japonais de la même année par exemple. J'en connais ici qui l'on fait à l'époque.
J'entend déjà les puristes hurler !!!! 🤬
Jurassic Bike :)
Quand tu parles de puriste, tu veux parler du fantisque Angélö?
😲
😲
puis les abeilles espagnoles au départ des 24h de barcelone.
http://www.youtube.com/watch?v=b2WDxdH1d-I&feature=player_embedded#! 24h de barcelone
celle la, elles bourdonnent longtemps et de nuit !
http://www.youtube.com/watch?v=b2WDxdH1d-I&feature=player_embedded#! 24h de barcelone
celle la, elles bourdonnent longtemps et de nuit !










