salut   Le canari 

elle est superbe ta 400 PE  ... félicitations  .     

xavier

T'es vraiment un grand grand malade   😄   😄
Mais le résultant est tout bonnement époustouflant     
J'ose à peine imaginer le temps passé, les efforts, les difficultés pour arriver à ça avec une moto unique ou quasi unique en France ....
Tu peux la mettre en vente 10 000 euros, comme la dernière  😉   😉
Non je déconne, je sais bien que tu ne la vendras pas !!!

Chapeau bas, le canari, ouah c'est une réfection parfaite. Encore félicitation, du vrai travail d'orfèvre; il faudrait juste mette une petite vidéo en ligne pour notre plaisir aussi de pouvoir l'entendre tourner cette splendide Pe. 

Un grand malade qui se soigne
FELICITATION     
DU BOULOT D ORFEVRE

    😄

Bravo,te soigne pas  🤭surtout,en plus avec le positionnement des pièces façon part list sur tes photos ,ça permet aux gars qui restaurent leur brêles de voir ce qui leur manque ,bien vu   

Incroyable ce mec !  Comme sortie de caisse qu'il là voulait sa moto , pour le coup je dirais que c'est encore mieux que ça !   😎   😎   😎

Mais , parce que pour moi il y a un mais , tu as quand même oublié un truc : La caisse !   🤬   😄   😄

huskysportsweden à écrit:punaise !!!  t'es un grand malade toi
ne te soigne pas, c'est bien comme ça
super travail

merci  mon belge preféré    😘
le canari

enzodiver à écrit:T'es vraiment un grand grand malade   😄   😄
Mais le résultant est tout bonnement époustouflant     
J'ose à peine imaginer le temps passé, les efforts, les difficultés pour arriver à ça avec une moto unique ou quasi unique en France ....
Tu peux la mettre en vente 10 000 euros, comme la dernière  😉   😉
Non je déconne, je sais bien que tu ne la vendras pas !!!

ah non  je ne la vendrais jamais  , ou alors ce sera  vraiment la dernière chose  a vendre  pour m en sortir    😄   😄   😄

GGMONARK4EVER à écrit:Bravo,te soigne pas  🤭surtout,en plus avec le positionnement des pièces façon part list sur tes photos ,ça permet aux gars qui restaurent leur brêles de voir ce qui leur manque ,bien vu   

merci 
l idée  de faire  une photo de chaque partie  , ce st cool , mais très long  :/ :/
et des fois  tu t apercois que tu as oublié  , la petite goupille  , ou  une  rondelle grrrrrrrrrrrrrrrrrrrr :/:/:/ donc tu recommence 
le canari

gasgas1962 à écrit:Incroyable ce mec !  Comme sortie de caisse qu'il là voulait sa moto , pour le coup je dirais que c'est encore mieux que ça !   😎   😎   😎

Mais , parce que pour moi il y a un mais , tu as quand même oublié un truc : La caisse !   🤬   😄   😄

merci 

bon pour tout vous dire  ,  la caisse  en bois  je l ai chercher    😄   😄   😄 
si veridique   😂 😂 😂
j en avais meme dégoté  une  pour une  250 PE  , mais elle était en piteuse  état  et peinte au goudron noir  !! donc impossible  de la récuperer  propre  😢  😢 
et puis de toute facon  , une fois montée  elle  ne rentre plus dedans    😄   😄   😄
le canari   

On est plus ou moins atteint de la méme maladie , mais toi t'as pas eu les bons médicaments   😄 j'ai lu les 40 pages ,c'est impressionant ce que tu as réalisé là , bravo , surtout mets un cadenas costaud car tu vas faire des envieux   😉

Bravo Mon petit Canari,

Bon, promis, qd tu me la prêtera, j'y ferai bien attention 🤭 🤭 🤭

C'est exactement la moto qu'il me faut, mais on va pas parler d'argent entre amis qd même 😉 😉

Encore BRAVO
JPLL

      Superbe, beau travail !! 

ce mec est maboul!!!! complètement cintré!!!! je croyais jusqu'alors avoir déjà vu des vraies RESTAURATIONS....ce n'étaient que des remontage après remise en état à comparer de ce travail de titan!!!
aucun bravo ne saurait être suffisant pour qualifier une telle perfection.....