CALENDRIER DU CHAMPIONNAT DE FRANCE FFM D'ENDURO ANCIENNES 2011.
merci pour la réponse a ma question ; aux states ? ma mémoire me joue des tours je croyait que c'était en France .autrement j'ai bien raison dans les années 70 et superbe article donnant envie d'en faire ?
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
JEAN-ROBERT ANDREANI à écrit:Bon tout cette discussion est bien intéressante, mais chaque fois que j'ai pris part en ancienne à un enduro où les modernes étaient mélangées aux anciennes, nous partions en ancienne, juste après les ligues 1 et 2 et juste avant les promos.
Quand le parcours était roulant c'est sur qu'on avait du mal à rivaliser mais quand ça devient technique, je n'ai pas souvenir de m'être fait souvent rattrapé par un promo et quand cela, arrivait, il avait du mal à nous décramponner.
Je dirai même plus que lors de l'enduro de BONNAT en 2009, c'était tellement dur (et boueux) que les ancienes déposaient carrément des ligues 2, partis devant nous (notamment lors de la remontée interminable de ruisseau finissant par une montée sans élan dans la glaise, au CH1). La moto est ancienne certes, mais nous avons l'expérience (pour beaucoup d'entre nous).
gilles janvier à écrit: tout dépend du niveau que tu as atteint en senior , de ton hygiène de vie donc de ta condition physique actuelle car battre les promos a la limite c'est normal mais battre les autres categories avec une moto 30 ans plus jeune et le pilote 30 ans plus vieux ou tu es resté tres bon (bravo ) ou les autres sont mauvais ?
jean-robert ANDREANI à écrit: Je crois simplement que l'expérience aidant, la moto aussi (125 fantic brissoni, donc C3 très légère) et n'ayant pas encore atteint l'age canonnique, je me suis surpris à suivre la queue de peloton des ligues 2 (qui n'avaient peut-être pas grand chose à y faire...en ligue2) notamment à BONNAT et à MONEIN en 2009 (parcours très gras). 😢 😢tu as tout a fait raison l'expérience aide énormément et un jeune qui est bon restera bon apres . n'empeche ceux que tu rattrapent ou que tu double ils sont comme moi en moto ils n'ont jamais ete bons ; rien ne remplace la jeunesse .
Pour avoir longtemps roulé en ligue 2 en aquitaine, ce n'est pas parce que tu roules en plaque verte que tu avances plus fort que les promos. Simplement, les temps sont plus courts et le pacours est plus...accidenté. Il faut donc développer la vista et choisir vite la bonne trajectoire notamment quand ça se complique.
Flamby, qui a roulé en ligue 1 en limousin et en aquitaine, pourra confirmer que la vitesse est certes importante mais que l'expérience est aussi cruciale pour éviter de perdre plusieurs minutes, et de l'énergie dans un endroit improbable, et ça, quelque soit la moto que tu pilotes (moderne ou non). 😉
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
gilles janvier à écrit:merci pour la réponse a ma question ; aux states ? ma mémoire me joue des tours je croyait que c'était en France .autrement j'ai bien raison dans les années 70 et superbe article donnant envie d'en faire ?Gilles , fait gaffe a la nostalgie des années 70 ' , ça commence par te bouffer la mémoire et après c'est la rate au cours bouillon et patatras Al est en place 😲 😲 😉
De mémoire , MJ a commencer sous cette appellation vers le 10 / 12 / 1971 ( c'est des vieux qui me l'ont dit ,suis trop jeune 😉 ) je peux me tromper aussi ,Al le retour 😄
😲
O.M
gilles janvier à écrit:merci pour la réponse a ma question ; aux states ? ma mémoire me joue des tours je croyait que c'était en France .autrement j'ai bien raison dans les années 70 et superbe article donnant envie d'en faire ?Gilles , fait gaffe a la nostalgie des années 70 ' , ça commence par te bouffer la mémoire et après c'est la rate au cours bouillon et patatras Al est en place 😲 😲 😉
De mémoire , MJ a commencer sous cette appellation vers le 10 / 12 / 1971 ( c'est des vieux qui me l'ont dit ,suis trop jeune 😉 ) je peux me tromper aussi ,Al le retour 😄
😲
O.M
gilles janvier à écrit:merci pour la réponse a ma question ; aux states ? ma mémoire me joue des tours je croyait que c'était en France .autrement j'ai bien raison dans les années 70 et superbe article donnant envie d'en faire ?Gilles , fait gaffe a la nostalgie des années 70 ' , ça commence par te bouffer la mémoire et après c'est la rate au cours bouillon et patatras Al est en place 😲 😲 😉
De mémoire , MJ a commencer sous cette appellation vers le 10 / 12 / 1971 ( c'est des vieux qui me l'ont dit ,suis trop jeune 😉 ) je peux me tromper aussi ,Al le retour 😄
😲
O.M
Bonjour à tous
suite à un chevauchement de date avec Brionne ,nous avons rechercher la possibilité de décaler notre épreuve
nous allons également changer notre lieu de départ et la seule date qui sera valide sera le 26 juin 2011
donc à noter dans vos tablette ,cette épreuve regroupera :
une épreuve d'enduro FAMILY
un championnat de france d'enduro à l'ancienne
la coupe Marcel seurat (challenge rétro)
merci
et à bientot pour de nouvelles discutions
Patrick
suite à un chevauchement de date avec Brionne ,nous avons rechercher la possibilité de décaler notre épreuve
nous allons également changer notre lieu de départ et la seule date qui sera valide sera le 26 juin 2011
donc à noter dans vos tablette ,cette épreuve regroupera :
une épreuve d'enduro FAMILY
un championnat de france d'enduro à l'ancienne
la coupe Marcel seurat (challenge rétro)
merci
et à bientot pour de nouvelles discutions
Patrick
Moto(s) : SWM RSGS TF3 TF1 KTM EXC
petit complément
Villebret c'est le 03 et non le 43
Villebret c'est le 03 et non le 43
Moto(s) : SWM RSGS TF3 TF1 KTM EXC
gilles janvier à écrit:merci pour la réponse a ma question ; aux states ? ma mémoire me joue des tours je croyait que c'était en France .autrement j'ai bien raison dans les années 70 et superbe article donnant envie d'en faire ?
O.Morhaut à écrit:Gilles , fait gaffe a la nostalgie des années 70 ' , ça commence par te bouffer la mémoire et après c'est la rate au cours bouillon et patatras Al est en place 😲 😲 😉pour al j'ai de l'avance sur vous je fait la bise aux soignantes presque tout les jours ; pour moto journal tu as raison début 70 . nous attendions le jeudi avec impatience pour les résultats : a non encore AGOSTINI ? plus branché piste et après le motocross ; pour l'article si un membre le possède un scan serait sympa et peut être surprenant !
De mémoire , MJ a commencer sous cette appellation vers le 10 / 12 / 1971 ( c'est des vieux qui me l'ont dit ,suis trop jeune 😉 ) je peux me tromper aussi ,Al le retour 😄
😲
O.M
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
m....e .y sont passer donc passer en mode hibernation ?
rendez-vous vous donc au printemps entre le 1er juillet et le 15 aout.
rendez-vous vous donc au printemps entre le 1er juillet et le 15 aout.
Flamby, il magnifico. à écrit:-8° et la neige!!!!!!!!!! :/ :/ :/ :/-8 degré tu es gentil flamby
😄 😄 😄
il faisait 2 degré au mois de jiun , la en novembre ils doivent déja froler les - 10 😄 😄
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Gman à écrit: 😄
je vais vous faire mal hier chez nous 25° tee-s et short 😎
Yes !!!!!!!!!!!!!!!
J'y suis lundi et mardi , garde moi ça au chaud 😎
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
béru à écrit:pas de news du côté d'AURROUX ?La réunion de l'AMCA pour fixer la date n'a pas encore eu lieu....à suivre 😎
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
j'ai eu Jean-Paul VEAUDEQUIN au tel et il n'y aura pas Brionne 27 car ils ont encore changé de date et ca tombait en même temps que Villebret.
Ce sujet ne contient pas encore d'image
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo


