J'ai calé mon comparateur à  0 au point mort haut, j'ai tourné le vilo en sens inverse des aiguilles d'un montre jusqu'a que le piston descende de 2 millimètres, et j'ai fixé le rotor en alignant les repères.

Aprés fixation j'ai vérifié la mesure...

En fait, ce que je ne sais pas c'est si ce moteur est vraiment sensible au dixième de millimètres prés, j'ai fait des éssais à  1.5 et 2 millimètres.

ta procédure de calage est bonne ,essai avec une avance de 3.5 mm et tu me diras ce qui se  passe.
et j'attend ta doc pour en savoir plus sur cette allumage.
pour répondre à  ta question ,oui les dixièmes sont important.
A+

bizarre , si avec 3.5mm ca donne rien , fait l'essai avec l'avance completement a l'opposé des reperes
 

Merci !!!

Je vais essayer demain et voue donne des nouvelles.

Oui Tibus j'avais essayé dans le sens inverse (repères pour moteurs qui tournent dans l'autre sens) des fois que.... mais ça faisait la même chose