BADAROUX - 5E ENDURO HISTORIQUE UFOLEP 48 - 10 OCTOBRE 2010
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64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 15-10-2010, à 19:45
Patrick à écrit😉  bah y roulait déjà en bitza le JPLL à Badaroux!!!! jamais vu de SL avec une fourche à axe déporté moi..... 😉   😉   😉   😉
m'enfin moi c'que j'en dis, j'ai rien dit hein, mais une fourche comme ça c'est au moins du 78.....c'est petit comme préparation racinge, tout ça pour tenter le scratch en C0...  😜  :/  😉   😄   😄   😄
Badaroux - 5e Enduro Historique Ufolep 48 - 10 octobre 2010
=\
GiPéPé34 à écrit: oh oh oh un coquin ce JPLL, d'ici qu'il ait pris aussi ta levrette...  😲   😲   😲
Patrick à écrit: AH NAN!!!!! je réfute!!! personne ne m'a pris en levrette merde!!! mange pas d'ce pain là moi!!!!   🤬   🤬   🤬
je vois bien la scene avec ton célébre parre pierre jaune ;legerement penché sur l avant ..mais je ne distingue  qui est accroché dans le dos   😄   😄   😄   😄   😄   😉  😉

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63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 15-10-2010, à 20:45
pfffff!!!   😄   😄   😄 quel âne!!!!  😄

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
70 ans173173 messages 4646 images
Posté le 15-10-2010, à 20:46
BMW for ever ....

EUHH vous pensez que JMO m'accorderait une dérogation pour le frein av à disque comme il a eu l'extrême générosité de le faire en 2001 lorsque je réapparus avec la BMW 80 GS. ????

Cet engin est un C1 c'est écrit dessus !!!    🤔   🤔   🤔   🤔
Badaroux - 5e Enduro Historique Ufolep 48 - 10 octobre 2010

Mono c'est beau !!! Flat c'est bath !!!Moto(s) : Motoculteur Witt Kostym
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 15-10-2010, à 20:50
Patrick à écrit:ah vi tiens!!! non, j'ai pas de photos de ça et....j'ai paumé le CR que j'avais fait quand mon PC a fumé en 2007....
faudrait que je le retrouve dans le guide vert quand j'aurai le temps de chercher...  😲
ouai  moi je m en rappelle j étais au départ de la spé  quand tu t es vautré   par l avant   :/:/:/:/   tu t étais pris un sacré gadin   et j entends encore le 240 miauler à la mort    😢  😢

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 15-10-2010, à 20:51
Patrick à écrit:pfffff!!!   😄   😄   😄 quel âne!!!!  😄
qu est ce que tu veux il te colle a la peau ce p.p jaune   😄

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59 ans90589058 messages 45454545 images
Administrateur
Posté le 15-10-2010, à 20:55
  😲
Ben heureusement qu'il tombe de temps en temps le père Patrick alors, ça permet de décrasser un peu le moulin du 240... 😳  😂

Que des Yam ! 😍
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 15-10-2010, à 20:57
Patrick à écrit:ah vi tiens!!! non, j'ai pas de photos de ça et....j'ai paumé le CR que j'avais fait quand mon PC a fumé en 2007....
faudrait que je le retrouve dans le guide vert quand j'aurai le temps de chercher...  😲
Le Canari à écrit: ouai  moi je m en rappelle j étais au départ de la spé  quand tu t es vautré   par l avant   :/:/:/:/   tu t étais pris un sacré gadin   et j entends encore le 240 miauler à la mort    😢  😢
a mort??? oui, c'est le mot....mort du piston, cylindre, bielle.....requiescat in pace....:/:/ 😢

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63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 15-10-2010, à 21:09
Laurent P à écrit😲
Ben heureusement qu'il tombe de temps en temps le père Patrick alors, ça permet de décrasser un peu le moulin du 240... 😳  😂
ça, je te certifie que vu le surrégime, j'ai jamais vu un détente décalaminé comme ça..... :/

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58 ans12671267 messages 142142 images
Posté le 15-10-2010, à 21:28
...Et je roulais avec 15 jours après à Brioude, moteur refait !!!!

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75 ans15921592 messages 6565 images
Posté le 15-10-2010, à 21:33
Bon, ben je vais vous répondre à tous, aussi bien à ceux qui me défendent qu'à la bande de bras cassés qui essaient dem'acculer ds les cordes  🤭 🤭 comme dirait Rachida.  😘

Pour sauver ma SL, j'ai acheté un XL de 75. Oui oui carte grise de 75. et j'ai piqué les pièces  pour remplacer ce qui était trop pourri sur le SL après 25 ans ds une cave humide.
Pour la fourche, j'ai vraiment essayé de mettre les tubes de XL ds les fourreaux de SL. Ils avaient l'air identique mais manque de pot, les plongeurs ne sont pas compatible. Donc, pour pas abimer le réservoir en butée, j'ai gardé les T déportés avec la fourche déporté.  🤬
Et bien que ceux qui ont déjà essayé viennent me dire si c'est une manière d'améliorer une moto. C'est proprement inconduisible. L'avant engage comme un malade et qd vous commencez à tourner le guidon, il veut aller en butée. Mais j'avais promis de faire Badaroux avec la SL alors je suis venu comme ça. 😢  😢
Pour le moteur, faute de temps, je n'ai fait qu'un ou deux Km ds mes champs.A froid, ça marchait. Bon à chaud, pas du tout. Poulet a entendu le son harmonieux de ma bestiole      Bon la bobine et le condo sont sans doute HS

Mais de toute façon, c'est vrai que j'adore bidouiller mes motos ds mon atelier.Il y a plus de 45 ans que j'ai commencé sur mes mobylettes :/ :/

La 540 Protostar ( cadre HVA 78 et moteur XT vitaminé) que vous avez peut être vu sur motoverte est l'exemple type de
bidouille qui m'éclate. A voir si JMO acceptera ça ds son enduro 😍  😍   

Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
75 ans15921592 messages 6565 images
Posté le 15-10-2010, à 22:09
Hello,
Je sais que des photos de ma moto protostar540 (article de moto verte) ont été déja mises sur des sites consacrés au mono 4temps, mais je ne sais pas comment les retrouver. Si qlqu'un peut m'aider, merci
J-P2L

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63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 15-10-2010, à 22:13
booonnnn l'explication de la fourche axe déportée je la connaissais puisque tu m'en avais parlé, bière à la main, mais les autres savaient pas...  😉
tout ça pour dire que.....j'ai peut être une piste pour une fourche de SL...réponse dans quelques jours...
signé: l'acculeur dans les cordes   😄

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59 ans90589058 messages 45454545 images
Administrateur
Posté le 15-10-2010, à 22:28
lloret jean-pierre à écrit:Hello,
Je sais que des photos de ma moto protostar540 (article de moto verte) ont été déja mises sur des sites consacrés au mono 4temps, mais je ne sais pas comment les retrouver. Si qlqu'un peut m'aider, merci
J-P2L
C'est ça ?

[img]https://img.leguidevert.com/img_forum/2010/a236056_1.jpg

[img]https://img.leguidevert.com/img_forum/2010/07/a236056_2.jpg

Que des Yam ! 😍
75 ans15921592 messages 6565 images
Posté le 15-10-2010, à 22:37
Merci Laurent,
c'est effectivement celle là. Bon,  la moto n'a pas la peinture d'origine, mais c'est bien elle.
( moi, je l'avais peinte en blanc avec liserés rouge et bleu)
En tout cas, elle a eu une sacré longue carrière.

ET vive les bitzas qui nous donnent tant de plaisir à la conception... et autant de problèmes a la mise au point 😢  🤭 🤭

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75 ans15921592 messages 6565 images
Posté le 15-10-2010, à 22:43
Patrick à écrit:booonnnn l'explication de la fourche axe déportée je la connaissais puisque tu m'en avais parlé, bière à la main, mais les autres savaient pas...  😉
tout ça pour dire que.....j'ai peut être une piste pour une fourche de SL...réponse dans quelques jours...
signé: l'acculeur dans les cordes   😄
Patrick, si tu me trouve une fourche de SL, je m'engage sur l'honneur à ne pas dénigrer les KTM pendant... 2 heures 🤭 🤭 🤭
( au fait, j'ai reculé les cordes... pour être acculé moins vite      )

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