au fait avez vous vu le regard de petit garçon  de FLAMBY sur l'excelent reportage du club FANTIC ?

bon, l'an prochain moi aussi j'me mets au truc improbab' en C0!!!!  :/ :/ :/  😉

patrick ,on voit bien que tu es trop gonflé ! ça montera pas  🤭

pour rouler au quotidien en VESPA 125 PX ,je te conseille de choisir autre chose ....

le paice  à écrit: bonsoir a tous a mon tour de remercier jmo, les benevoles!, tous ceux avec qui j ai pu blaguer,joel alain franck phil bt pour ne citer qu eux , ne pas oublier les photographes ,et ceux qui on mis des videos sur le forum c est genial  bref ca manque l ambiance de ces w end  des qu on est rentré....bon parcours mais que c etait long dans les parties roulantes avec la yam qui ramait , j avais une prise d air pipe d admission fendue ,   autant de chevaux qu une mobylette ..sl  😄  et puis je fais pas gaffe et je pointe 7 minutes en avance au 1 er tour,  😲 faut dire que la speciale du samedi soir etait raide !! amitiés atous !! 

=\

grouiksson à écrit: Un peu négligent sur l'entretien le paice,la dtmx demande un suivui rigoureux mon ami:changement de piston et de pipe d'admission tous les 30 ans  🤬  et tension de chaine tous les 10 ans du fait de la puissance démoniaque 
signé:prof Grouikkus, dtmxologue non agréé

salut oh grand gourou, maitre grouikkus dtmxologue,quesque je pourrais rajouter...... pipe fendue, pipe foutue  😄   😄  enduro coi    us interomptus, rien a voir avec l inflation  😄 sinon pour le piston il est soudé garantie 50 ans !!!! et puis mon ami j en ai parlé avec laurent du guide vert et les copains a badaroux on va se cotiser pour te payer un pantalon de moto, parce que enduro vintage c est pas rouler avec un jean moulle burne qui a fait mai 68 !!!!! 😄   😄   😄   😄 , allez mon grouik au plaisir de se revoir, j ai passé plus d une heure a me fendre la poire sur ton site, vta   pour ceux qui l on pas vu, amitiés a tous     

Salut Bernard,

Si même les 600XT commencent à nous faire des misères, ou va t on?   

Finalement, je ne t'ai pas demandé comment s'est passé ta course? J'ai cru te voir bricoler en bordure de la spéciale au 1ER tour?

( je ne sais pas si JMO sera d'accord, mais ça me démange de plus en plus de refaire un bitza à moteur XT, ds le genre de mon xt / HVA de l'époque) en 78 je crois. 

Dites moi Maestro JMO on a le droit de refaire les bidouilles de sa jeunesse qd on a des preuves photo presse et des preuves de compétitions   ?

est ce que tu nous montrerais des photos de ton oultils d'époque   🤔

OUI AVEC LE PILOTE AUSSI D EPOQUE C ETAIT EN 78 DANS LE P.O :/  😲  😢   😄

Patrick à écrit:bon, l'an prochain moi aussi j'me mets au truc improbab' en C0!!!!  :/ :/ :/  😉

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C'est bien noté, t'es pré-inscrit   😄   😄   😄

Maintenant on ne demande plus à JMO, on s'inscrit tout seul pour 2011, puis après qu'il se débrouille ...  🤬

Patrick à écrit:  😉  bah y roulait déjà en bitza le JPLL à Badaroux!!!! jamais vu de SL avec une fourche à axe déporté moi..... 😉   😉   😉   😉
m'enfin moi c'que j'en dis, j'ai rien dit hein, mais une fourche comme ça c'est au moins du 78.....c'est petit comme préparation racinge, tout ça pour tenter le scratch en C0...  😜  :/  😉   😄   😄   😄

=\

oh oh oh un coquin ce JPLL, d'ici qu'il ait pris aussi ta levrette...  😲   😲   😲

Patrick à écrit:  😉  bah y roulait déjà en bitza le JPLL à Badaroux!!!! jamais vu de SL avec une fourche à axe déporté moi..... 😉   😉   😉   😉
m'enfin moi c'que j'en dis, j'ai rien dit hein, mais une fourche comme ça c'est au moins du 78.....c'est petit comme préparation racinge, tout ça pour tenter le scratch en C0...  😜  :/  😉   😄   😄   😄

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Non non, 76! J'avais la même sur ma 125 XL cette année là... et c'était celle d'origine!

oui mais la SL...non....

pfff il est lent à réagir le JPLL, il a honte de sa tricherie ou quoi???  😂  😲

Patrick à écrit:  😉  bah y roulait déjà en bitza le JPLL à Badaroux!!!! jamais vu de SL avec une fourche à axe déporté moi..... 😉   😉   😉   😉
m'enfin moi c'que j'en dis, j'ai rien dit hein, mais une fourche comme ça c'est au moins du 78.....c'est petit comme préparation racinge, tout ça pour tenter le scratch en C0...  😜  :/  😉   😄   😄   😄

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GiPéPé34 à écrit: oh oh oh un coquin ce JPLL, d'ici qu'il ait pris aussi ta levrette...  😲   😲   😲

AH NAN!!!!! je réfute!!! personne ne m'a pris en levrette merde!!! mange pas d'ce pain là moi!!!!   🤬   🤬   🤬

Mais non, il adore bidouiller dans son atelier de 300 m2! C'est plus fort que lui il faut qu'il construise.
Vrai que sa moto star en 81 ça en jetait un max. Avec JMO on l'a vu faire au CF à Quillan toute la ligne droite de départ sur la roue arrière avec son monstre, dans un bruit d'enfer.Le 4t à l'époque on n'avait pas l'habitude, ça nous avait fait un choc!
Alors même une modeste SL il ne peut pas s'empêcher de l'améliorer. Ceci dit, Jean Pierre, c'est plutôt du moulin que tu aurais dû t'occupper, ce coup ci, ça ratatouillat grave...

squadra fantic à écrit:patrick ,on voit bien que tu es trop gonflé ! ça montera pas  🤭

pour rouler au quotidien en VESPA 125 PX ,je te conseille de choisir autre chose ....

Vespa? Lambretta! 😉

Patrick à écrit:......et à Laurent Pellegry, Maître des clé, le grand prix de la désinformation!!!!!!  😉   😉   😉   😉   😉   😉   😉 
bande de buses, z'avez pas vu que c'était de l'intox?????  😲   😲   😲  le frangin n'est pas l'heureux auteur de cette cabriole boueuse, c't'une photo prise sur le ouaib......y'en a plein!!!

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M'en fout j'ai pô relevé, je ne tombe jamais...   😄

poulet à écrit:Mais non, il adore bidouiller dans son atelier de 300 m2! C'est plus fort que lui il faut qu'il construise.
Vrai que sa moto star en 81 ça en jetait un max. Avec JMO on l'a vu faire au CF à Quillan toute la ligne droite de départ sur la roue arrière avec son monstre, dans un bruit d'enfer.Le 4t à l'époque on n'avait pas l'habitude, ça nous avait fait un choc!
Alors même une modeste SL il ne peut pas s'empêcher de l'améliorer. Ceci dit, Jean Pierre, c'est plutôt du moulin que tu aurais dû t'occupper, ce coup ci, ça ratatouillat grave...

a h quillan j y vais quelques fois dans l année et une fois avec le jpp   😉   😄   😄   😄  😂