RESTAURATION/PRÉPARATION D'UN 125 TY DE 1979
fontaine marc à écrit:Mouais, par contre au niveau des EPI t'as raison, on voit bien qu'il a mis la ceinture lombaire et les lunettes de protection, par contre j'suis pas certain qu'elles soient bien règlementaires, pis les gants et les genouillères alors là, vide sidéral !!!!!!!
OUARFFF !!!!!!!!!!!! 🤭 🤭 🤭
Patrick à écrit: voui, la ceinture lombaire, je l'avais, un peu basse je l'concède mais bon...J'savé pô qu'DIM y f'zaient dans la ceinture lombaire ?......... 😲
en revanche dans l'arrosoir, de la bière....que voulais tu qu'il y ait d'autre???? 😂
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Tu vois comment ça peut déraper un post Laurent ?
😄
😄
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
OUHAIS je vois ça !!! bande de branleurs va 😉
C'est rien va, je vais bientôt remettre de la photo de pièces restaurer,
ça vous calmera 😉
C'est rien va, je vais bientôt remettre de la photo de pièces restaurer,
ça vous calmera 😉
Moto(s) : BMW replica ISDT 1973
fontaine marc à écrit:Mouais, par contre au niveau des EPI t'as raison, on voit bien qu'il a mis la ceinture lombaire et les lunettes de protection, par contre j'suis pas certain qu'elles soient bien règlementaires, pis les gants et les genouillères alors là, vide sidéral !!!!!!!
OUARFFF !!!!!!!!!!!! 🤭 🤭 🤭
Patrick à écrit: voui, la ceinture lombaire, je l'avais, un peu basse je l'concède mais bon...
en revanche dans l'arrosoir, de la bière....que voulais tu qu'il y ait d'autre???? 😂
fontaine marc à écrit: J'savé pô qu'DIM y f'zaient dans la ceinture lombaire ?......... 😲t'as pu ta tête?? sois à c'qu'on te dit.....j'ai dit après que je l'avais pas la lombaire....pi en plus, c'est pas du Dim, c'est du Athena (comme les joints moto tiens, comme ça, même avec le dérive des incontinents, chuis au sec....... 😄 )
http://www.motoverte.com/site/athena-des-joints-des-roulements--22340.html joints
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Bon alors là j'entrave pu queue dalle ! 😲
Tu l'as ou tu l'as pô la ceinture, pasque faudrait pas voir à tentativer d'nous enfumer sur c'coup là !
Faut qu'ça soit estampillé NF et EU pour qu'ça marche 😉
Moi DIM ou ATHENA c'est en d'sous de la ceinture qu'c'est homologué, pas au d'sus 😂
Tu l'as ou tu l'as pô la ceinture, pasque faudrait pas voir à tentativer d'nous enfumer sur c'coup là !
Faut qu'ça soit estampillé NF et EU pour qu'ça marche 😉
Moi DIM ou ATHENA c'est en d'sous de la ceinture qu'c'est homologué, pas au d'sus 😂
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
pffff mais t'as bu quoi Marco??? va voir le message N°30 en page deux.....juste après celui ousske je dis que j'ai la ceinture....j'apporte un correctif ousske je dis que ah bin nan, je l'ai pas sur cette photo.... 😉
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Mouais, Ben est fils du doute 😄
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Patrick à écrit:Pardon Marco??? le PV de réception des travaux est signé.... 😉Bah oui, on voit bien que c'est du Athéna, vu la position bien dans la tradition grecque!!!!!!!!!! 😄 😄 😄
reste plus qu'à faire les peintures intérieures et poser les plinthes, j'ai déjà fait mes planchers et le carrelage....oufffff!!!! je tiens le bon bout....mais que de soucis pour en arriver là....
d'ici pas longtemps, j'en aurai fini avec tout ça et pourrai enfin me consacrer à mes motos....
r'gard' comme j'fais bien Cendrillon!!! 😄
=
=
T'es sûr que c'est des genouillères, qu'il te faut pour te protéger???????? 😄
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Patrick à écrit:Pardon Marco??? le PV de réception des travaux est signé.... 😉
reste plus qu'à faire les peintures intérieures et poser les plinthes, j'ai déjà fait mes planchers et le carrelage....oufffff!!!! je tiens le bon bout....mais que de soucis pour en arriver là....
d'ici pas longtemps, j'en aurai fini avec tout ça et pourrai enfin me consacrer à mes motos....
r'gard' comme j'fais bien Cendrillon!!! 😄
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Flamby, il magnifico. à écrit: Bah oui, on voit bien que c'est du Athéna, vu la position bien dans la tradition grecque!!!!!!!!!! 😄 😄 😄Athena en Kouillonium galvanisé mon cher Flamby, c'est plus sûr!!!! en plus, ça me permet de sonner l'angélus les matins de grande forme!!! 😄
T'es sûr que c'est des genouillères, qu'il te faut pour te protéger???????? 😄
cela dit, y parait qu'en vieillissant, l'appareil uro-génital mâle devient de plus en plus uro et de moins en moins génital....j'te rassure, j'en suis pas encore là.....
:/ 😄
bon, maintenant, on arrête de délirer que le Hulk va m'en vouloir de lui pourrir son post....et comme je descend avec lui à Badaroux, j'ai pas envie de prendre des baffes pendant 700 bornes..... :/ :/ :/ 😄 😄
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
N'empèche que la 125TY entre les grands bras du Hulk, elle risque faire un peu pi'oui!!!!!!!!!!! 😄 😄 😄
meuh nan......d'ailleurs question moteur, y parait qu'il veut y greffer un cylindre de 800 BM troutroutisé....avec 400cm3 sous l'réservoir, elle devrait envoyer la TY.....la falaise d'Etretat en 3 sur le filet de gaz.....ça sera une simple marche de championnat de ligue..... 😄 😄
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Pffffffffffff z'êtes trop con 😄 😄 😄
Moto(s) : KTM 400 EGS KTM 125 RVGS 1980 HM 50 Racing 2006 Triumph 1050 Tiger sport 2014 JCM 240
bon le Hulk, t'en es ousske??? 😲
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
2 mois plus tard...
Bon, j'ai avancé un peu ! et j'ai pas mal de choses à raconter.
Aujourd'hui, j'ai recommencé à un bossé un peu sur le TY.
Après un gros rangement de l'atel' pour y voir un peu plus clair,
j'ai attaqué la roue arrière.
Objectif : démontage complet en vue du nickelage des rayons et de l'époxy sur le moyeu et la jante...
On part de ça, rouillée et crado à souhait...
En détail :
Mais au final, pas trop d'emmerdes au démontage sauf que :-( j'ai cassé deux rayons... Un de chaque angle...
Pour les écrous, je remet du neuf, c'est trop chiant à restaurer...
La suite, avec le remontage complet après restauration de l'ensemble.
Aujourd'hui, j'ai recommencé à un bossé un peu sur le TY.
Après un gros rangement de l'atel' pour y voir un peu plus clair,
j'ai attaqué la roue arrière.
Objectif : démontage complet en vue du nickelage des rayons et de l'époxy sur le moyeu et la jante...
On part de ça, rouillée et crado à souhait...
En détail :
Mais au final, pas trop d'emmerdes au démontage sauf que :-( j'ai cassé deux rayons... Un de chaque angle...
Pour les écrous, je remet du neuf, c'est trop chiant à restaurer...
La suite, avec le remontage complet après restauration de l'ensemble.
Moto(s) : BMW replica ISDT 1973







