Tout à fait et il y avait une grosse ondelle fixée sur le cylindre au niveau de l'axe des valves et une soudure dans le carter. C'est pour ça que j'ai préféré retrouver un carter complet. C'est chose faite.

😍   

Voilà p'tit démontage du moteur



et p'tite surprise !!!



J'avais un peu anticipé l'histoire.Au mois d'Avril j'avais trouvé aux puces d'Elbeuf 2 carters avec pignons de boite en très bon état.Ca va servir de base en fait.

Il va juste falloir que je trouve ceci.

Voilà, ça s'est fait ... p'tit WE microbillage avec les moyens du bord c'est à dire le sable des enfants et le pistolet de papa qui est aussi vieux que la moto !!!
Mais bon pas mécontent du résultat.

bo!trés bo ! je ne peux que te féliciter ,tout est parfait et correspond a l'origine ...et un petit peu mieux méme ave'c les caches latéraux ventilés( c 'est quoi du dc ?)
cela me fait plaisir de voir des gars respectueux des spécificitées de l'époque , ca change du bc et des bécanes remontés a la va-vite   

bravo tres belle moto
 

C'est vrai qu'elle est très belle ... elle aurait méritée un post rien que pour elle !
 

Profitant du beau et chaud soleil de Normandie ( si si je vous assure ! ) Petite peinture du moteur Samedi.



et de l'amorto Ral 1003 si je ne me trompe pas. On est pas très loin du Jaune d'origine.



Et voici une partie des derniers achats ...

Pascal à écrit:Salut à tous, enfin des photos de ma 85 terminée.

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6 mois après c'est mieux ! 

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L'année prochaine je ferai une YAM jaune. 😂

Bon courage pour vos restaurations.

Magnifique boulot pour un résultat exceptionnel. Quel est le traitement utilisé pour ton pot ? Si cela n'est pas un secret bien-sûr.

Safrejost à écrit:Profitant du beau et chaud soleil de Normandie ( si si je vous assure ! ) Petite peinture du moteur Samedi.

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et de l'amorto Ral 1003 si je ne me trompe pas. On est pas très loin du Jaune d'origine.

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Et voici une partie des derniers achats ...

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Beau début de restauration. Peinture epoxy pour tes carters réalisée par tes soins ou faîte par un pro ?

Safrejost à écrit:Voilà ça s'est fait !!!

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Des bonnes et des mauvaises surprises au démontage.
Pour les bonnes ... une seule vis a nécessité l'intervention de la perceuse et du taraud. Les axes de biellettes, BO, axes de roues ... Nickel.

Pour la mauvaise surprise c'est ça !Je crois qu'il manque quelque chose   😄

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Voilà y a plus qu'à .......

autant que je me souvienne certains top pilotes bloqué les valves ouvertes a l'epoque

Pour la peinture moteur, j'ai utilisé le kit spécial pour moteur et carters de chez Restom.
Pour l'amorto c'est de la peinture automobile.

L'epoxy je garde ça pour le cadre et les moyeux.

Je recherche un moyeu et une jante ar !!! 😉

hurricane à écrit:Salut le Cadet, tu vas trouver les autocollants chez Plan plan et la selle chez Mr Pry 😉 😉

Salut à tous,
J'ai également besoin d'une housse de selle et d'autocollants pour YZ.
Pour Pry, j'ai trouvé un mail sur le forum (pry@cegetel.fr), mais rien pour Planplan !
Comment fait-on pour contacter cet homme ???  :/
Merci de votre aide.

http://membres.multimania.fr/bpiimprimeur/  La
  😲
O.M

MERCI