oui oui ZIL....mais vu qu'il est en 200....je pense que redescendre sur du 172 / 175 pour commancer serai pas mal.....david dit qu'en 200 la meule tourne bien (quelque chose qui cloche...faudrai faire un stop bougie pour avoir une idee)...donc en 172/175 ca fait deja un bel appauvrissement

mdrr je ne c'est pas ce qui s'est passer effectivement 7 fois,enfin vaut mieux remercier que non,pour ceux qui est descendre je vais descendre de 5 en 5 pour voir et vérifier a chaque fois la bougie pour voir ce que sa donne,sinon dommage mais le carbu est vendu sur leboncoin,je voulais te demander tikta,tu a monter quoi comme cornet a la place de la boite a air?

J'ai mis un filtre à air cornet car la meule ne fera plus de cross ....

Si tu fais du cross, je te deconseil de virer ta boite à air.

j'ai ce type de filtre ...




Pour les gicleurs, si il t'en faut, j'en ai des neufs encore sous embalage....

ok tikta,pour ceux qui est des gicleurs tu aurait du 175 et 180 ainsi que 185? 

Je vois ca ce soir avec ma femme.....je suis actuellement à l'etranger.

Si j'ai ce qu'il faut, elle t'enverras ca quand tu le souhaite.

ok merci bien tikta,tient moi au courant. 

donc pour les gicleurs :

175, 178, 180, 182, 185

50, 52, 55, 60, 65

voili voulou

c'est du neuf

Vu que ma mob est en supermot, je me disais qu'un amortisseur de couple à la roue arriere serai plutot bien.

J'ai trouvé ca....ca se monte direct sur la cloche d'embrayage...

Connu? efficace?

Pour convertir un cross en supermoto

C'est http://www.vancouversupermoto.com ici

Vraiment super matos à prix raisonnable

tiktakboom à écrit:donc pour les gicleurs :

175, 178, 180, 182, 185

50, 52, 55, 60, 65

voili voulou

c'est du neuf

=

merci bien tikta pour les 5 tu met les fais a combien frais de port inclus? je suis de saone et loire dans le 71260 pour infos.
merci encore

Debut HS :Mattes tes mails David ..........fin HS

heu.... je croix que c'est moi qui ai acheté la moto dont vous parlez. elle était a coté du macumba????

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