Une belle Bul' de chez Fregolent concept 😍

NOUAILLES à écrit:Allez , voila l'état actuel de la bête et j'espère que dans quelques mois elle sera aussi belle que les votres

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on est a peu prés tous partis du méme genre d'épave.c'est la bourse de BARCELONE ce W E,c'est peu étre l'occasion d'aller faire ton marché.les photos de la MK 9que nous avons fait et nous avons une MK 4 en chantier

NOUAILLES à écrit:C'est quoi ce carbu, d'origine ??
navré pour mon manque de connaissances
Je précise pour l'instant je n'ai que des photos et pas la moto entre les mains...

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Carburateur Amal....monte d'origine sur les Bultaco de cette période....

NOUAILLES à écrit:Justement, question restauration et pour rester dans le vrai je me pose la première question. Mon cerveau étant programmé pour avoir le sélecteur à gauche ( trop de mauvaises expériences en re essayant l'inverse) je voudrai savoir :
Bultaco fournissait il un kit d'inversion pour la mk8 ou était ce les possesseurs des machines qui effectuaient cette modif.
Je m'aperçoie que pour la mienne il va falloir changer le moyeu AR, les commandes et les tringlerie; de plus je pense en regardant des photos que l'axe de sélecteur doit être réversible, est ce que je me trompe ?? J'en appelle à vos connaissances, merci.

Bonjour,
Faudrait me donner le type de ta machine, CAD 135 ou 136 avec ça je pense que je pourrai t'aider un peu. Déjà ce carbu me parait un peu jeune
Amicalement Patrick.

         bonjour Sergio , et bonjour à tous

  c'est un carbu AMAL , numéro  L 2036    ( 402 ) ...  monté sur ma 360 MK8 .

xavier

Bonjour,
Normalement d'origine ce sont des AMAL L1036-1
Le 2036 était pour les Frontera Mk9, mais bon, possible que sur les machines livrées sur le tard il y ait eu aussi des 2036.
Bye, Patrick.

moi j'ai refait ça !!!!!! une ex d'un pilote belge a que je me rapelle plus son nom:/:/:/

et celle la en court que certain connaisse une ex d'un pilote lozerien   😉   😉   😉

1977
1975
1969

1978
proto

http://www.bultacowest.com/gallery-index.php#bultaco www.bultacowest.com/gallery-index.php#bultaco

real visitor à écrit:

=1977

=1975

=1969

Bultaco Matador celle de 1969 ?

maicomas à écrit:Bonjour,
Normalement d'origine ce sont des AMAL L1036-1
Le 2036 était pour les Frontera Mk9, mais bon, possible que sur les machines livrées sur le tard il y ait eu aussi des 2036.
Bye, Patrick.

Bonjour,
Ok maicomas je note tout ça à part; je voie aussi que Ponch a un 360 peut être que ceci explique cela , non ?
en tout cas merci pour les renseignements.
dans un autre post tu demande je crois  si c'est un CAD 135 ou 136. Je pense que tu parles du modèle; d'après ce que je sais  le 134 c'était le 200cc, le 135 le 250cc et le 136 le 360cc. le mien est de la série 135 donc le 250 cc mk8 1975.

le frangin n'a pas pris de photo du N°de cadre mais cela correspond

YAM US à écrit:

=\

Une belle Bul' de chez Fregolent concept 😍

Très belle en effet; Bernard Frégolent je connaissais dans les années 77, 80 lui il roulait en 500 et moi en 125 dans le sud ouest, après il est devenu préparateur chez Portal d'après ce que l'on m'a dit et maintenant il est toujours dans la moto ??