DES PHOTOS DE BELLES HUSQVARNA D'USINE SUEDOISES !!L
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118 ans36093609 messages 645645 images
Posté le 24-10-2009, à 10:29
Husqvarna militaire 1968 - Hôtel Clarion Tapto, Stockholm, 3e étage

DES PHOTOS DE BELLES HUSQVARNA D'USINE  SUEDOISES !!l
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Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
118 ans36093609 messages 645645 images
Posté le 24-10-2009, à 10:58
  Est ce une automatique ? Le 2éme levier a droite , serai ce le frein arrière ?   🤔
118 ans36093609 messages 645645 images
Posté le 24-10-2009, à 15:14
La fiche technique était en suédois. Je ne suis pas allé au bout de la lecture.
La plaque du constructeur indique Husqvarna 256 A MT. La pédale de frein est à  droite et le sélecteur à  gauche. Alors ce levier, c'est quoi ? La mitrailleuse ??
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Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
118 ans36093609 messages 645645 images
Posté le 24-10-2009, à 15:17
On envoie un mail au http://www.huskvarna-hembygd.se/husqvarna/st_en.html musée Husqvarna ?

Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
118 ans36093609 messages 645645 images
Posté le 24-10-2009, à 16:03
Heum !!! Sélecteur a gauche ? Sur la photo , j'ai l' impression qu'il sagit d' une pédale de frein reliée a celle de droite . Donc c'est vraisemblablement une 240 Auto . 😉
118 ans36093609 messages 645645 images
Posté le 24-10-2009, à 17:05
Ah, là , je ne reviens pas à  Stockhom avant longtemps pour vérifier tout ça. Je suis coupable de n'avoir pas détaillé la moto plus que ça.

Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
118 ans36093609 messages 645645 images
Posté le 24-10-2009, à 17:23
Original la prise compteur sur la roue arrière ! Peut etre pour etre moins exposée que a l'avant ?  😲
118 ans36093609 messages 645645 images
Posté le 25-10-2009, à 02:34
Réflexion faite tu as raison ! Ce moteur n'est pas un automatique,  car jusque aux années 70 chez HVA , je pense que le sélecteur était a droite et le frein a gauche . Quand est il de ton modèle 63 ? 😉
118 ans36093609 messages 645645 images
Posté le 25-10-2009, à 11:04
huskysportsweden à  écrit:avis aux connaisseurs,
c'est quoi ça ? la petite demi lune avec les deux trous sur les carters des années 60

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La prise de 220 volts pour brancher la cafetière HVA ???  🙂
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 25-10-2009, à 11:36
huskysportsweden à  écrit:avis aux connaisseurs,
c'est quoi ça ? la petite demi lune avec les deux trous sur les carters des années 60

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deux petits trous  pour remplir  d huile filante speciale tronconneuse    😄   😄
ok je sors  , mais ej te fais une bise francis   😘
le canari

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
70 ans60646064 messages 38613861 images
Posté le 25-10-2009, à 13:20
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moto revue decembre 1969
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TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
70 ans60646064 messages 38613861 images
Posté le 25-10-2009, à 13:23
fiche technique.  désolé elles ne sont pas dans l'ordre !
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TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
70 ans60646064 messages 38613861 images
Posté le 26-10-2009, à 18:32
Danned !  :/ Dire que j'ai essayé de soudoyer Francis pour qu'il pour qu'il me file l'explication , afin de la balancer pour faire le beau   😎 . Félicitations Fabrice ! 😉 Félicitations aussi a l' heureux proprio de cette trés craquante petite Husky de route   . D' autres photos seraient trés appréciées  😂
70 ans60646064 messages 38613861 images
Posté le 26-10-2009, à 20:48
un prototype ça sort de la petite usine a coté de la grosse ?
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70 ans60646064 messages 38613861 images
Posté le 26-10-2009, à 21:26
c'est pas la meme elle a pas le n° 13 . 🤭 donc c'est toi qui habite la petite usine a coté de la grande ?   

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